
Năm 2009, kim ngạch xuất khẩu hàng nông sản của Việt Nam sang Trung Quốc được dự báo sẽ giảm.
Ông Phạm Quang Diệu, Giám đốc Trung tâm thông tin phát triển nông nghiệp nông thôn (Agroinfo) - đơn vị đưa ra dự báo này - lý giải: xuất khẩu nông sản của Việt Nam sang thị trường Trung Quốc có xu hướng giảm, do phụ thuộc vào tốc độ tăng trưởng kinh tế của Trung Quốc.
Theo dự báo của Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF), năm nay có thể sẽ tiếp tục chứng kiến sự suy giảm của nền kinh tế Trung Quốc với mức tăng trưởng GDP chỉ đạt 6,7% và đồng Nhân dân tệ tiếp tục tăng giá nhẹ.
Bên cạnh đó, do giá của nhiều mặt hàng nông sản giảm sau khi đạt mức cao trong năm 2008 sẽ có xu hướng sụt giảm mạnh. Điều này khiến kim ngạch thương mại nông lâm thủy sản hai chiều giữa Việt Nam và Trung Quốc được dự báo sẽ giảm 5 - 10% so với năm 2008.
Kim ngạch xuất khẩu mặt hàng cao su tự nhiên sang Trung Quốc trong năm 2009 được dự báo sẽ giảm nhẹ khoảng 2% so với năm 2008, do giảm cả về lượng và giá. Cũng theo dự báo trong thời gian sắp tới, giá cao su tự nhiên tại Trung Quốc sẽ dao động ở mức 1.400 - 1.700 USD/ tấn, tức giảm khoảng 25 - 30% so với mức giá trung bình năm 2008.
Tình hình tương tự cũng xảy ra với mặt hàng gỗ và sản phẩm gỗ. Hoạt động mua bán nhà đất không sôi động trong năm 2009 sẽ kéo theo lượng tiêu thụ các sản phẩm gỗ, đồ gỗ gia dụng giảm mạnh. Dự báo kim ngạch xuất khẩu mặt hàng trên sang quốc gia này năm 2009 sẽ giảm khoảng 9,7%.
“Ngoài ra, một xu hướng khác đáng lưu ý là xuất khẩu nông sản Trung Quốc ra thị trường thế giới giảm, lượng tồn kho nhiều, có khả năng Trung Quốc sẽ hướng vào tiêu thụ nội địa, và thúc đẩy xuất khẩu sang thị trường Việt Nam với mức giá rẻ”, ông Diệu nhìn nhận .
Năm 2008, theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan Việt Nam, kim ngạch xuất khẩu hàng nông sản của Việt Nam sang Trung Quốc đạt hơn 1,9 tỉ USD chiếm 11,9% tổng kim ngạch xuất khẩu nông sản, tăng 39% so với năm 2007. Trong khi đó, nhập khẩu nông sản của Việt Nam từ Trung Quốc chỉ đạt hơn 1,7 tỉ USD. Như vậy, năm 2008, Việt Nam đạt thặng dư thương mại nông sản với Trung Quốc trên 203 triệu USD.
Mặc dù nền kinh tế Hà Lan trải qua đợt tăng trưởng chậm trong những tháng đầu năm 2026, nhưng thương mại song phương giữa Việt Nam và Hà Lan vẫn ghi nhận những con số tăng trưởng vô cùng ấn tượng. Tuy nhiên, để tiếp tục giữ vững vị thế "cửa ngõ châu Âu", các doanh nghiệp Việt Nam cần chủ động bước qua những "hàng rào xanh" và tiêu chuẩn chuỗi cung ứng ngày càng khắt khe từ thị trường EU...
Tình trạng chậm trễ trong việc cấp C/O làm phát sinh chi phí thuế và rủi ro tài chính, nguy cơ ách tắc logistics và tăng chi phí lưu kho, ảnh hưởng tới uy tín thương hiệu và đơn hàng, thậm chí hàng hóa có nguy cơ bị nghi ngờ hoặc xem xét áp thuế như hàng hóa có xuất xứ từ Trung Quốc khi nhập khẩu vào Hoa Kỳ…
Trong bối cảnh nền kinh tế nhập siêu hơn 20,52 tỷ USD sau 7 tháng đầu năm, ngành nông, lâm, thủy sản tiếp tục khẳng định vai trò “trụ đỡ” khi đạt mức xuất siêu 11,67 tỷ USD. Kết quả này không chỉ cho thấy sức chống chịu và năng lực xuất khẩu của toàn ngành, mà còn góp phần quan trọng cân bằng cán cân thương mại, tạo nguồn ngoại tệ và hỗ trợ ổn định kinh tế vĩ mô.
Trong nhiều năm, khi nói đến tăng trưởng kinh tế, Việt Nam thường đặt trọng tâm vào ba động lực truyền thống: xuất khẩu, đầu tư và tiêu dùng. Tuy nhiên, trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu ngày càng gay gắt, dư địa tăng trưởng của các động lực cũ đang dần thu hẹp, buộc Việt Nam phải tìm kiếm những ngành kinh tế có giá trị gia tăng cao hơn, ít phụ thuộc vào tài nguyên và có khả năng tạo ra nguồn thu ngoại tệ bền vững.
Sự hợp tác giữa Amazon Global Selling Việt Nam và thành phố Đà Nẵng mở ra cơ hội mới cho doanh nghiệp miền Trung - Tây Nguyên vươn ra thị trường toàn cầu qua thương mại điện tử...
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Nhà ga T2 Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang bước vào giai đoạn hoàn thiện mặt ngoài với hơn 9.500 tấm kính Unitized. Toàn công trường huy động khoảng 6.500 kỹ sư, công nhân thi công ba ca, bốn kíp để hướng tới vận hành thử vào tháng 4/2027.