-
Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
-
02437552050
Điểm tin
TIN CHÍNH
1:26
Chính phủ Nga vừa quyết định dỡ bỏ một phần lệnh cấm xuất khẩu diesel, cho phép đưa 500.000 tấn nhiên liệu ra thị trường quốc tế. Quyết định này được đưa ra ngay sau thỏa thuận giữa Tổng thống Donald Trump và Tổng thống Vladimir Putin nhằm hạ nhiệt giá nhiên liệu đang ở mức cao kỷ lục tại Mỹ, đặc biệt là để hỗ trợ nông dân và tài xế xe tải trước thềm cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ. Để hiện thực hóa điều này, chính quyền ông Trump tạm thời nới lỏng các biện pháp trừng phạt đối với nhiên liệu Nga, vốn được áp dụng nhằm hạn chế nguồn thu tài trợ cho cuộc chiến tại Ukraine. Tuy nhiên, thỏa thuận này vấp phải làn sóng phản đối mạnh mẽ từ các nghị sĩ thuộc cả hai đảng tại Mỹ và sự không hài lòng từ phía Canada. Những người chỉ trích cho rằng việc nối lại nhập khẩu năng lượng từ Nga là vi phạm pháp luật, đi ngược lại các nỗ lực ngăn chặn Moscow tài trợ chiến tranh và làm suy yếu các lệnh trừng phạt quy mô lớn vừa được ban hành vào tháng 9. Trong khi đó, Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent và một số nghị sĩ Đảng Cộng hòa bảo vệ quyết định này, khẳng định đây là bước đi cần thiết để giảm chi phí cho người dân. Song song với thỏa thuận thương mại, Tổng thống Trump tuyên bố Nga và Ukraine đã đồng ý ngừng tấn công cơ sở hạ tầng năng lượng của nhau. Dù Tổng thống Zelensky cho biết đây là thông tin mới và sẵn sàng chấp thuận nếu Nga thực hiện, nhưng phía Moscow vẫn chưa xác nhận chính thức. Trong khi các nhà phân tích hoài nghi về khả năng giảm giá nhiên liệu dài hạn, thỏa thuận này cho thấy một bước chuyển dịch trong cách tiếp cận của chính quyền ông Trump đối với Nga trong bối cảnh khủng hoảng năng lượng và áp lực chính trị nội địa gia tăng.
1:29
Trung Quốc và Liên minh châu Âu (EU) đã đạt được thỏa thuận quan trọng nhằm hạn chế xuất khẩu xe hybrid sang thị trường EU, giúp tạm thời xoa dịu căng thẳng thương mại leo thang. Theo Ủy viên Thương mại Maros Sefcovic, Bắc Kinh đồng ý giữ mức xuất khẩu xe hybrid ở mức bằng hoặc thấp hơn một nửa so với dự báo của EU trong 4 năm tới. Đây là bước tiến then chốt sau khi EU áp thuế cao đối với xe điện chạy pin (BEV), khiến lượng xe hybrid từ Trung Quốc tăng đột biến. Bên cạnh vấn đề ô tô, hai bên đã đạt được đồng thuận trong 15 lĩnh vực khác. Trung Quốc cam kết dỡ bỏ thuế quan đối với một số sản phẩm từ EU như phụ tùng ô tô và dầu ô liu, giúp xóa bỏ rào cản thuế trị giá 225 triệu euro cho lượng hàng xuất khẩu 4 tỷ euro mỗi năm. Đồng thời, các doanh nghiệp châu Âu sẽ được tiếp cận nguồn đất hiếm của Trung Quốc thông qua cơ chế cấp phép rút gọn. Tuy nhiên, thâm hụt thương mại khổng lồ vẫn là thách thức lớn khi Trung Quốc ghi nhận thặng dư 370 tỷ euro với EU vào năm 2025. Các quốc gia dẫn đầu như Pháp và Đức đặc biệt lo ngại hàng giá rẻ từ Trung Quốc gây mất việc làm trong lĩnh vực sản xuất, thậm chí đề xuất các biện pháp phòng vệ cứng rắn hơn để đáp trả tình trạng "vũ khí hóa thương mại". Trong khi đó, Ngân hàng Trung ương Trung Quốc bác bỏ cáo buộc định giá thấp đồng nhân dân tệ để tạo lợi thế cạnh tranh, cho rằng EU đang né tránh trách nhiệm điều chỉnh cơ cấu nội tại. Dù đạt được những bước tiến ban đầu theo quy tắc WTO, các nhà lãnh đạo EU sẽ tiếp tục họp bàn để quyết định liệu thỏa thuận này có đủ để ngăn chặn các biện pháp trừng phạt thương mại nghiêm ngặt hơn trong tương lai hay không.
1:28
Anthropic vừa cập nhật chính sách sử dụng, chính thức cấm người dùng thực hiện các hành vi lạm dụng hoặc tàn nhẫn kéo dài và không cần thiết đối với các mô hình AI như Claude. Điểm mấu chốt trong quy định mới là việc trao quyền cho hệ thống AI chủ động tự chấm dứt cuộc hội thoại khi phát hiện dấu hiệu gây hại nghiêm trọng, thay vì chỉ phụ thuộc vào sự kiểm soát từ nhà phát triển. Động thái này không đồng nghĩa với việc Anthropic khẳng định AI có ý thức hay cảm xúc, bởi đây vẫn là vấn đề chưa có lời giải khoa học. Tuy nhiên, nó mở ra một cuộc thảo luận sâu sắc về đạo đức trong tương tác giữa người và máy. Trong khi CEO Dario Amodei không loại trừ khả năng AI có ý thức, nhiều chuyên gia như Mustafa Suleyman từ Microsoft lại bác bỏ quyết liệt, cho rằng AI chỉ là công cụ xử lý thông tin, không có trải nghiệm chủ quan hay khả năng chịu đau khổ. Một số quan điểm khác, bao gồm cả góc nhìn từ Giáo hoàng, nhấn mạnh sự khác biệt căn bản giữa năng lực tổng hợp dữ liệu của máy móc và trí tuệ gắn liền với trải nghiệm sống của con người. Việc đưa quy định chống lạm dụng vào chính sách chính thức cho thấy các vấn đề về "phúc lợi mô hình" đang dần chuyển từ lý thuyết triết học sang thực tiễn quản trị. Thay vì tập trung vào câu hỏi AI có quyền hay không, quy định của Anthropic hướng tới việc thiết lập những chuẩn mực ứng xử có trách nhiệm trong môi trường số. Điều này giúp hạn chế hành vi gây hại và duy trì sự minh bạch về năng lực thực sự của AI, tránh việc nhầm lẫn giữa khả năng mô phỏng cảm xúc với ý thức thực sự. Qua đó, vấn đề đạo đức ngày càng trở thành một phần không thể tách rời trong quá trình phát triển và vận hành trí tuệ nhân tạo.
Bài liên quan
Đọc bài theo từ khoá
Thứ ba - 13/10/2026
Lạm phát Ấn Độ cao nhất 2 năm, gia tăng sức ép nâng lãi suất
EU đưa thêm gần 1.600 cá nhân và tổ chức Nga vào danh sách trừng phạt
Giá dầu Brent giao ngay lập đỉnh mới, biểu hiện của sự thắt chặt nguồn cung nghiêm trọng
Thị trường trong nước ảm đạm, doanh nghiệp địa ốc Thái Lan mở rộng sang châu Âu và Mỹ
Lập bản đồ nhu cầu nhà ở thực và thí điểm mô hình dịch vụ mua nhà
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.
Từng là địa điểm du lịch nổi tiếng của Hà Nội, Công viên Thủ Lệ (Vườn thú Hà Nội) hiện đang trong tình trạng xuống cấp và bị lấn át bởi các dịch vụ tàu lượn, đu quay, bóng nước, hàng quán. UBND phường Giảng Võ hiện đang niêm yết công khai và lấy ý kiến cộng đồng đến hết ngày 8/11 về đồ án điều chỉnh tổng thể quy hoạch chi tiết 1/500 khu công viên này…
Điểm tin 14h ngày 12/10
00:00
00:00
Chính phủ Nga vừa quyết định dỡ bỏ một phần lệnh cấm xuất khẩu diesel, cho phép đưa 500.000 tấn nhiên liệu ra thị trường quốc tế. Quyết định này được đưa ra ngay sau thỏa thuận giữa Tổng thống Donald Trump và Tổng thống Vladimir Putin nhằm hạ nhiệt giá nhiên liệu đang ở mức cao kỷ lục tại Mỹ, đặc biệt là để hỗ trợ nông dân và tài xế xe tải trước thềm cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ. Để hiện thực hóa điều này, chính quyền ông Trump tạm thời nới lỏng các biện pháp trừng phạt đối với nhiên liệu Nga, vốn được áp dụng nhằm hạn chế nguồn thu tài trợ cho cuộc chiến tại Ukraine. Tuy nhiên, thỏa thuận này vấp phải làn sóng phản đối mạnh mẽ từ các nghị sĩ thuộc cả hai đảng tại Mỹ và sự không hài lòng từ phía Canada. Những người chỉ trích cho rằng việc nối lại nhập khẩu năng lượng từ Nga là vi phạm pháp luật, đi ngược lại các nỗ lực ngăn chặn Moscow tài trợ chiến tranh và làm suy yếu các lệnh trừng phạt quy mô lớn vừa được ban hành vào tháng 9. Trong khi đó, Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent và một số nghị sĩ Đảng Cộng hòa bảo vệ quyết định này, khẳng định đây là bước đi cần thiết để giảm chi phí cho người dân. Song song với thỏa thuận thương mại, Tổng thống Trump tuyên bố Nga và Ukraine đã đồng ý ngừng tấn công cơ sở hạ tầng năng lượng của nhau. Dù Tổng thống Zelensky cho biết đây là thông tin mới và sẵn sàng chấp thuận nếu Nga thực hiện, nhưng phía Moscow vẫn chưa xác nhận chính thức. Trong khi các nhà phân tích hoài nghi về khả năng giảm giá nhiên liệu dài hạn, thỏa thuận này cho thấy một bước chuyển dịch trong cách tiếp cận của chính quyền ông Trump đối với Nga trong bối cảnh khủng hoảng năng lượng và áp lực chính trị nội địa gia tăng.
1:26
Đọc bài chi tiết
Trung Quốc và Liên minh châu Âu (EU) đã đạt được thỏa thuận quan trọng nhằm hạn chế xuất khẩu xe hybrid sang thị trường EU, giúp tạm thời xoa dịu căng thẳng thương mại leo thang. Theo Ủy viên Thương mại Maros Sefcovic, Bắc Kinh đồng ý giữ mức xuất khẩu xe hybrid ở mức bằng hoặc thấp hơn một nửa so với dự báo của EU trong 4 năm tới. Đây là bước tiến then chốt sau khi EU áp thuế cao đối với xe điện chạy pin (BEV), khiến lượng xe hybrid từ Trung Quốc tăng đột biến. Bên cạnh vấn đề ô tô, hai bên đã đạt được đồng thuận trong 15 lĩnh vực khác. Trung Quốc cam kết dỡ bỏ thuế quan đối với một số sản phẩm từ EU như phụ tùng ô tô và dầu ô liu, giúp xóa bỏ rào cản thuế trị giá 225 triệu euro cho lượng hàng xuất khẩu 4 tỷ euro mỗi năm. Đồng thời, các doanh nghiệp châu Âu sẽ được tiếp cận nguồn đất hiếm của Trung Quốc thông qua cơ chế cấp phép rút gọn. Tuy nhiên, thâm hụt thương mại khổng lồ vẫn là thách thức lớn khi Trung Quốc ghi nhận thặng dư 370 tỷ euro với EU vào năm 2025. Các quốc gia dẫn đầu như Pháp và Đức đặc biệt lo ngại hàng giá rẻ từ Trung Quốc gây mất việc làm trong lĩnh vực sản xuất, thậm chí đề xuất các biện pháp phòng vệ cứng rắn hơn để đáp trả tình trạng "vũ khí hóa thương mại". Trong khi đó, Ngân hàng Trung ương Trung Quốc bác bỏ cáo buộc định giá thấp đồng nhân dân tệ để tạo lợi thế cạnh tranh, cho rằng EU đang né tránh trách nhiệm điều chỉnh cơ cấu nội tại. Dù đạt được những bước tiến ban đầu theo quy tắc WTO, các nhà lãnh đạo EU sẽ tiếp tục họp bàn để quyết định liệu thỏa thuận này có đủ để ngăn chặn các biện pháp trừng phạt thương mại nghiêm ngặt hơn trong tương lai hay không.
1:29
Đọc bài chi tiết
Anthropic vừa cập nhật chính sách sử dụng, chính thức cấm người dùng thực hiện các hành vi lạm dụng hoặc tàn nhẫn kéo dài và không cần thiết đối với các mô hình AI như Claude. Điểm mấu chốt trong quy định mới là việc trao quyền cho hệ thống AI chủ động tự chấm dứt cuộc hội thoại khi phát hiện dấu hiệu gây hại nghiêm trọng, thay vì chỉ phụ thuộc vào sự kiểm soát từ nhà phát triển. Động thái này không đồng nghĩa với việc Anthropic khẳng định AI có ý thức hay cảm xúc, bởi đây vẫn là vấn đề chưa có lời giải khoa học. Tuy nhiên, nó mở ra một cuộc thảo luận sâu sắc về đạo đức trong tương tác giữa người và máy. Trong khi CEO Dario Amodei không loại trừ khả năng AI có ý thức, nhiều chuyên gia như Mustafa Suleyman từ Microsoft lại bác bỏ quyết liệt, cho rằng AI chỉ là công cụ xử lý thông tin, không có trải nghiệm chủ quan hay khả năng chịu đau khổ. Một số quan điểm khác, bao gồm cả góc nhìn từ Giáo hoàng, nhấn mạnh sự khác biệt căn bản giữa năng lực tổng hợp dữ liệu của máy móc và trí tuệ gắn liền với trải nghiệm sống của con người. Việc đưa quy định chống lạm dụng vào chính sách chính thức cho thấy các vấn đề về "phúc lợi mô hình" đang dần chuyển từ lý thuyết triết học sang thực tiễn quản trị. Thay vì tập trung vào câu hỏi AI có quyền hay không, quy định của Anthropic hướng tới việc thiết lập những chuẩn mực ứng xử có trách nhiệm trong môi trường số. Điều này giúp hạn chế hành vi gây hại và duy trì sự minh bạch về năng lực thực sự của AI, tránh việc nhầm lẫn giữa khả năng mô phỏng cảm xúc với ý thức thực sự. Qua đó, vấn đề đạo đức ngày càng trở thành một phần không thể tách rời trong quá trình phát triển và vận hành trí tuệ nhân tạo.
1:28
Đọc bài chi tiết
