bún mắm cua lộtmón lời 0đ của nhà hàngbún mắm thạch cuamắm cua lột

Trung Quốc giảm tốc tàu Bắc Kinh - Thượng Hải

Hôm qua (11/5), tuyến đường sắt cao tốc Bắc Kinh - Thượng Hải đã chính thức bắt đầu một tháng chạy thử

Hành trình từ Bắc Kinh tới Thượng Hải sẽ là 5 giờ đồng hồ - Ảnh: Tân Hoa Xã.
Hành trình từ Bắc Kinh tới Thượng Hải sẽ là 5 giờ đồng hồ - Ảnh: Tân Hoa Xã.

Tân Hoa Xã đưa tin, hôm qua (11/5), tuyến đường sắt cao tốc Bắc Kinh - Thượng Hải đã chính thức bắt đầu một tháng chạy thử, trước khi được đưa vào khai thác chính thức từ cuối tháng 6 tới.

Các nhà chức trách đường sắt cũng quyết định tăng thêm một ga trên tuyến đường xe lửa nối giữa hai thành phố hàng đầu ở quốc gia này, Tân Hoa Xã dẫn lời một quan chức giấu tên thuộc Bộ Đường sắt Trung Quốc.

"Đoàn tàu sẽ dừng thêm ở Nam Kinh (thành phố thủ phủ của tỉnh Giang Tô)", nhân vật này cho biết. Hành trình từ Bắc Kinh tới Thượng Hải, dài hơn 1.300km, sẽ chỉ mất khoảng 5 tiếng, cho dù trước đó Bộ Đường sắt đã giảm tốc độ tối đa của toàn tàu từ 350 km/giờ xuống còn 300 km/giờ.

Wang Yongping, phát ngôn viên của Bộ Đường sắt Trung Quốc, trước đó phát biểu rằng, quyết định giảm tốc tuyến đường cao tốc nối Bắc Kinh và Thượng Hải là nhằm đảm bảo an toàn và giảm bớt chi phí, từ đó hạ giá bán vé.

Bộ trên chưa công bố giá vé chính thức, mặc dù cơ quan này đã đệ trình lên Ủy ban Phát triển và cải cách quốc gia bảng giá đề xuất.

Quyết định giảm bớt tốc độ các tuyến tàu cao tốc là một sự thay đổi lớn của Bộ Đường sắt Trung Quốc, kể từ khi ông Sheng Guangzu lên nắm cương vị bộ trưởng hôm 25/2, thay cho người tiền nhiệm Liu Zhijun, người đang bị điều tra vì "vi phạm nguyên tắc một cách nghiêm trọng".

Tuy nhiên, tuyến tàu cao tốc từ Bắc Kinh tới Thiên Tân và một số đường tàu khác vẫn tiếp tục được chạy với tốc độ cao nhất 350 km/giờ.

Bang nào đóng góp lớn nhất vào kinh tế Mỹ?

Với GDP năm 2025 đạt 4,3 nghìn tỷ USD, California tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu trong nền kinh tế Mỹ. Nếu được xem là một quốc gia độc lập, California sẽ là nền kinh tế lớn thứ 4 thế giới, chỉ sau Mỹ, Trung Quốc và Đức...

Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy