
Một số tin vắn đáng chú ý về diễn biến giá cả hàng hóa trên thị trường thế giới ngày 2/7.
* Xinhua 2/7, theo Bộ thương mại Trung Quốc, giá đồng của nước này dự báo sẽ còn tiếp tục giảm trong thời gian tới, do tiêu thụ nội địa đang có chiều hướng đi xuống. Hiện giá đồng tại Trung Quốc đạt bình quân 63.565 Nhân dân tệ/tấn, giảm 3,7% so với cùng kỳ tháng trước và giảm 1,1% so với cùng kỳ năm trước.
Chu kỳ tiêu thụ đồng sụt giảm đang tới gần và sẽ tiếp tục giảm trong ngắn hạn. Giá đồng tại Trung Quốc hiện giảm 14% so với tháng 3/2008, đã kìm hãm sản lượng đồng. Sản lượng đồng Trung Quốc tháng 6/2008 ước giảm 3-5% so với tháng 5/2008. Nguồn cung nguyên liệu hạn hẹp, khiến giá mua vào cao, lợi nhuận từ việc tinh luyện quặng đồng giảm, không khuyến khích được sản xuất.
* Kyodo 2/7, công ty sản xuất xe vận tải, xe buýt Mitsubishi Fuso đã quyết định tăng giá bán từ tháng 8/2008. Công ty Hino cũng sẽ tăng giá vào thời điểm này. Công ty Isuzu đang tính toán khả năng tăng giá. Theo dự kiến, toàn bộ các chủng loại xe tải sản xuất tại Nhật sẽ tăng giá 3-5%.
Đây là lần đầu tiên toàn bộ các loại xe tải sản xuất tại Nhật đồng loạt tăng giá. Giá thành vật liệu quá cao, đã buộc các công ty sản xuất phải tăng giá bán. Chỉ tính tiền thép, giá thành đã đội lên 150.000 Yên (1.400 USD). Hino dự báo, giá vật liệu tăng cao khiến công ty mất 16 tỷ Yên (153 triệu USD) lợi nhuận trong năm 2008. Các hãng chế tạo xe tải Nhật đang phải xem xét lại giá thành và kiểu dáng những dòng xe sắp được tung ra thị trường.
* Reuters 2/7, Hiệp hội than Mỹ cho biết, xuất khẩu than đá nước này năm 2009 sẽ đạt mức đỉnh 90 triệu tấn. Xuất khẩu than của Mỹ năm 2008 dự kiến đạt 84-88 triệu tấn, cao hơn dự kiến 80 triệu tấn trước đó. xuất khẩu than của Mỹ đã tăng vọt trong quý 1/2008, tăng 81% so với cùng kỳ năm ngoái.
Nhu cầu và giá than thế giới tăng mạnh, đã khiến Mỹ tăng cường xuất khẩu và có khả năng trở thành quốc gia xuất khẩu than lớn nhất thế giới. Trung Quốc đang dần trở thành quốc gia nhập khẩu ròng than. Tại Australia, thiên tai ảnh hưởng tới việc vận chuyển than cho xuất khẩu. Nam Phi, Indonesia giảm lượng than xuất khẩu. Ấn Độ đang xây dựng một loạt nhà máy nhiệt điện nên nhu cầu nhập khẩu than tăng mạnh. Hiện Anh, Nhật, Tây Ban Nha đang nhập khẩu nhiều than của Mỹ.
* New Delhi 2/7, Hiệp hội các nhà máy đường Ấn Độ tăng dự báo về xuất khẩu đường từ 3,5 triệu tấn lên 4,2 triệu tấn vụ 2007/2008 (kết thúc 9/2008), mức cao nhất từ trước tới nay. Trước đây, chưa bao giờ Ấn Độ xuất khẩu quá 2 triệu tấn trong một vụ. xuất khẩu đường Ấn Độ trong 3 tháng qua tăng mạnh, tổng khối lượng xuất khẩu đến thời điểm này đã lên tới 3,6 triệu tấn, trong đó đường thô chiếm 2,3 triệu tấn.
Trong những tháng còn lại của vụ này, khả năng Ấn Độ sẽ xuất khẩu được 0,6 triệu tấn nữa. Nỗ lực thâm nhập các thị trường đường thô thế giới, cùng với việc nâng cao chất lượng đường và tận dụng vị trí địa lý chiến lược để có được cước phí vận chuyển cạnh tranh, đã giúp nước này cải thiện được doanh số bán ra nước ngoài.
Trong 9 tháng đầu năm 2026, tổng doanh số trên Shopee, Lazada, TikTok Shop và Tiki đạt 441,97 nghìn tỷ đồng, tăng 44,47% so với cùng kỳ năm 2025. Sản lượng hàng hóa tiêu thụ đạt khoảng 3,28 tỷ sản phẩm, tăng 12,46%...
Hiệu quả bảo vệ người tiêu dùng phải được đo bằng thiệt hại được giải quyết thực chất, không phải bằng số thủ tục hay số đầu mối đã được phân cấp…
Dự án GoRice được triển khai tại Cần Thơ, An Giang và Vĩnh Long giai đoạn 2025-2030, hướng tới hỗ trợ 48.200 người hưởng lợi trực tiếp, giảm khoảng 748.000 tấn phát thải carbon và thúc đẩy chuỗi giá trị lúa gạo bền vững, phát thải thấp tại Đồng bằng sông Cửu Long...
Biến động giá nhiên liệu đặt doanh nghiệp xăng dầu trước yêu cầu cân đối vốn nhập hàng, hàng tồn kho và lịch thanh toán. Sự kết nối giữa tín dụng và quản trị dòng tiền trở thành điểm tựa giúp doanh nghiệp chủ động duy trì nhịp kinh doanh.
Diễn đàn “Phát triển công nghiệp dầu khí Việt Nam: Đảm bảo tăng trưởng bền vững” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy – Vietnam Economic Times tổ chức sẽ diễn ra chiều 29/10/2026 tại Trung tâm hội nghị BMC, tầng 11, Tòa nhà V.E.T Building, 98 Hoàng Quốc Việt, Hà Nội.
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Đại biểu Quốc hội cho rằng, nếu không quy định rõ, việc mở rộng quyền sở hữu công trình có thể dẫn đến cách hiểu rằng người mua đồng thời được nhận quyền sử dụng đất tương ứng với phần diện tích sàn, trong khi Nghị quyết số 21-NQ/TW của Trung ương đã đặt ra giới hạn rất rõ về vấn đề này.