Ngày 20/12/2019, VNA có quan điểm, tổng công ty không nhận được báo cáo của ông Trung về tình trạng sử dụng khu đất 10.525m2 nên không được biết biến động của thửa đất. Liên quan đến 3 xe ô tô, ông Trung tự ý quyết định và không báo cáo VNA.
Tòa án nhân dân TP Hà Nội vừa xử phạt bị cáo Trần Khoa Trung (SN 1958, ở phường Kim Liên, quận Đống Đa, cựu giám đốc kiêm Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Vận tải ô tô Hàng không) 3 năm tù về tội Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ.
Công ty cổ phần Vận tải ô tô Hàng không tiền thân là Xí nghiệp Vận tải ô tô Hàng không được thành lập vào năm 1990 thuộc Tổng cục Hàng không dân dụng Việt Nam.
Năm 1993, Cục Hàng không dân dụng Việt Nam có quyết định giao 10.525m2 đất cho xí nghiệp. Trong quá trình sử dụng, các đơn vị phải sử dụng đúng mục đích, không được lấn chiếm, mở rộng, đào bới ảnh hưởng đến các công trình ngầm và xung quanh.
Năm 1999, Công ty Vận tải ô tô Hàng không ký hợp đồng thuê đất với Sở Tài chính – Nhà đất Hà Nội, thời hạn thuê 10 năm. Hết thời gian thuê, Công ty và Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội không gia hạn hợp đồng thuê nhưng công ty vẫn nộp tiền thuê đất theo quy định.
Năm 2004, Công ty Vận tải ô tô Hàng không tiến hành cổ phần hóa. Tại biên bản xác định giá trị doanh nghiệp ngày 16/5/2005 thể hiện: “Đối với giá trị quyền sử dụng đất, công ty thực hiện hình thức thuê đất nên không tính vào giá trị doanh nghiệp”. Giá trị thực tế đến thời điểm 31/12/2004 để cổ phần hóa là hơn 7,5 tỷ đồng, trong đó giá trị phần vốn nhà nước tại doanh nghiệp là hơn 4,2 tỷ đồng.
Ngày 20/12/2019, VNA có quan điểm, tổng công ty không nhận được báo cáo của ông Trung về tình trạng sử dụng khu đất 10.525m2 nên không được biết biến động của thửa đất. Liên quan đến 3 xe ô tô, ông Trung tự ý quyết định và không báo cáo VNA.
Năm 2005, Bộ Giao thông Vận tải có quyết định phê duyệt phương án và chuyển đổi công ty thành công ty cổ phần. Vốn nhà nước do Tổng công ty Hàng không Việt Nam (viết tắt là VNA) nắm giữ 49%, cổ phần ưu đãi người lao động 21,91%; cổ phần bán đấu giá 29,09%.
Ông Trần Khoa Trung giữ chức Chủ tịch HĐQT kiêm giám đốc công ty và đại diện vốn nhà nước tại doanh nghiệp.
Ngày 13/10/2015, Tổng công ty Hàng không Việt Nam có quyết định số 1602 về kết quả thoái vốn của VNA tại Công ty Vận tải ô tô Hàng không. Theo đó, doanh nghiệp này sử dụng 2 vị trí đất trên địa bàn phường Bồ Đề, quận Long Biên, Hà Nội gồm trụ sở công ty và khu đất 2,7ha.
Theo cơ quan tố tụng, từ năm 2005-2014, ông Trung lợi dụng chức vụ, quyền hạn, tự lấn chiếm và sử dụng diện tích 146,1m2 đất của công ty; tự ý cho người khác xây dựng nhà ở trên đất công ty, tự ý bán 3 xe ô tô thuộc sở hữu nhà nước. Hành vi này gây thiệt hại cho nhà nước hơn 3,3 tỷ đồng.
Cáo trạng thể hiện, năm 1993, ông Trung được công ty cho mượn đất để xây dựng nhà ở trạm xá diện tích 90m2. Khi xây nhà chỉ được sử dụng phạm vi cho mượn, không lấn chiếm đất đai, hồ ao, không được đổi chác, nhượng bán dưới mọi hình thức. Năm 2007, ông Trung tự ý xây dựng diện tích từ 90m2 lên 276m2.
Để hợp thức hóa việc trên, ngày 11/7/2008, ông Trung tự ký hợp đồng đo đất với Công ty TNHH Nhà nước MTV địa chính Hà Nội, xác định diện tích thửa đất là 276,1m2. Đến năm 2014, ông Trung kê khai hồ sơ đề nghị cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Do chưa làm rõ được biến động diện tích đất nên chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.
Ngoài ra, đối với nội dung tố cáo một số cá nhân nguyên là cán bộ công ty có hành vi thuê kho đã hết hạn hợp đồng nhưng không trả kho và nợ tiền thuê đất không trả, gây cản trở hoạt động kinh doanh công ty. Cơ quan điều tra tách phần tài liệu liên quan để làm rõ, xử lý sau.




Làng nghề Kim Lan đang cho thấy một hướng đi rất đáng quan tâm. Đó là đặt cộng đồng vào trung tâm của bảo tồn, dùng công nghệ, đổi mới sáng tạo để nâng giá trị sản phẩm, kết nối di sản với thị trường bằng chuỗi giá trị mở và tạo cơ chế phối hợp để khai thác hiệu quả các nguồn lực địa phương.
Để thích ứng với quá trình già hóa dân số, người lao động cao tuổi cần được tiếp cận với việc làm thỏa đáng, và được bảo đảm an sinh xã hội đầy đủ...
Tại dự thảo Nghị định quy định chi tiết thi hành Luật Điện lực về bảo vệ công trình điện lực và an toàn trong lĩnh vực điện lực, Bộ Công thương làm rõ việc công bố bản đồ ngập lụt vùng hạ du để làm cơ sở xây dựng phương án ứng phó tình huống khẩn cấp nhằm tháo gỡ vướng mắc cho các đơn vị thủy điện...
Từng là địa điểm du lịch nổi tiếng của Hà Nội, Công viên Thủ Lệ (Vườn thú Hà Nội) hiện đang trong tình trạng xuống cấp và bị lấn át bởi các dịch vụ tàu lượn, đu quay, bóng nước, hàng quán. UBND phường Giảng Võ hiện đang niêm yết công khai và lấy ý kiến cộng đồng đến hết ngày 8/11 về đồ án điều chỉnh tổng thể quy hoạch chi tiết 1/500 khu công viên này…
Các đối tượng lừa đảo trên mạng sử dụng nhiều thủ đoạn tinh vi, mạo danh cán bộ Bảo hiểm xã hội, công an hoặc cán bộ phường, xã để tiếp cận người dân, lợi dụng nhu cầu tra cứu thông tin, thực hiện thủ tục và giải quyết quyền lợi về bảo hiểm xã hội nhằm đánh cắp thông tin cá nhân, chiếm đoạt tài sản…
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.