cua sỉmua cua sỉnhập cua sỉthuế vì dân

Lợi nhuận sau thuế giảm hàng chục tỷ đồng sau kiểm toán, VietJet Air giải trình gì?

Lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp năm 2021 trong báo cáo tài chính tự lập của VietJet Air là 100 tỷ đồng tuy nhiên, báo cáo tài chính có kiểm toán con số này chỉ còn 80 tỷ đồng...

Ảnh minh hoạ.
Ảnh minh hoạ.

Cụ thể, trong báo cáo tài chính hợp nhất năm 2021 tự lập, VietJet Air báo doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt 12.998 tỷ đồng, giảm 29% so với năm 2020, lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp 100 tỷ đồng tăng 16% so với năm 2020.

Tuy nhiên, sau khi kiểm toán, doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ của VietJet Air chỉ còn 12.875 tỷ đồng giảm 1% so với báo cáo tài chính tự lập; lợi nhuận sau thuế hợp nhất còn 80 tỷ đồng, giảm 20 tỷ đồng tương ứng giảm 21% so với báo cáo tài chính tự lập.

Lý giải doanh thu, lợi nhuận "bốc hơi' sau kiểu toán, VietJet Air cho biết chủ yếu do việc ghi nhận tăng chi phí thuế thu nhập hoàn lại theo quy định.

Lợi nhuận sau thuế của VietJet Air bốc hơi 20 tỷ đồng sau kiểm toán.
Lợi nhuận sau thuế của VietJet Air bốc hơi 20 tỷ đồng sau kiểm toán.

Báo cáo tài chính quý 1/2022 cho thấy, 3 tháng đầu năm, Vietjet ghi nhận doanh thu thuần 4.522 tỷ đồng, tăng trưởng 12% so với cùng kỳ 2021, nhưng vẫn lỗ gộp 257 tỷ đồng do kinh doanh dưới giá vốn. Tuy vậy, con số này đã cải thiện so với mức lỗ hơn 1.000 tỷ đồng của quý 1/2021.

Trong kỳ, doanh thu tài chính giảm nhẹ xuống 1.156 tỷ đồng, trong khi chi phí tài chính tăng đột biến từ 38 tỷ đồng lên 403 tỷ đồng. Dù vậy, Công ty vẫn lãi 750 tỷ đồng từ hoạt động tài chính, nhờ đó VietJet Air ghi nhận lãi ròng 249 tỷ đồng, tăng gấp đôi so với cùng kỳ.

Cuối quý 1, Vietjet nắm trong tay 4.450 tỷ đồng tiền mặt và các khoản đầu tư tài chính ngắn hạn, tăng mạnh so với hồi đầu năm. Trong khi đó, các khoản phải thu cũng tăng từ 23.3 ngàn tỷ đồng lên 29.7 ngàn tỷ đồng, trong đó đáng chú ý nhất là khoản phải thu khác tăng thêm hơn 4 ngàn tỷ đồng.

Nợ phải trả của VietJet Air tăng mạnh từ 34.799 tỷ đồng đầu năm lên 44.095 tỷ đồng, gấp 2,6 lần vốn chủ sở hữu. Trong đó, nợ ngắn hạn của Vietjet tăng từ mức 15.500 tỷ lên 20.700 tỷ, còn nợ dài hạn tăng từ 19.300 tỷ lên 23.400 tỷ đồng, chủ yếu đến từ các đợt phát hành trái phiếu gần đây. Dòng tiền kinh doanh của VietJet Air âm 2.392 tỷ đồng chủ yếu do biến động các khoản phải thu, hàng tồn kho.

Blog chứng khoán: Tiền bắt đáy mới xuất hiện

Diễn biến lình xình cả buổi sáng với thanh khoản thấp là khoảng thời gian chờ đợi dành cho các giao dịch chốt lời T+. Đến khi dòng tiền bắt đáy mới xuất hiện, tình thế cải thiện nhanh chóng khi cổ phiếu phục hồi trên diện rộng.

Tăng ba phiên bù cả tháng giảm, VN-Index vượt 1770 điểm

Những đợt rung lắc trong phiên do chốt lời nhanh chóng được “dập tắt” bằng dòng tiền bắt đáy. Chiều nay cổ phiếu phục hồi khá tốt và sự đồng thuận từ nhóm trụ giúp VN-Index đảo chiều tăng mạnh với thanh khoản tăng 72% so với phiên sáng.

Bài kiểm tra cung cầu ngắn hạn quanh mốc 1750 điểm

Lượng khá lớn cổ phiếu “đột nhiên” có lãi tốt nhờ hai phiên tăng trước đó đang đứng trước thời điểm quyết định có chốt lời hay không. Thanh khoản sụt giảm đáng kể sáng nay kết hợp với sự suy yếu ở các trụ đang đặt ra bài thử thách ngắn hạn.

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy