
Việc cung cấp nhiên liệu cho ngành hàng không trong nước sẽ không còn độc quyền bởi Công ty Xăng dầu Hàng không (Vinapco), thuộc Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines), vì dự kiến trong thời gian sắp tới sẽ có sự tham gia của PJF.
Bộ Công Thương vừa cấp phép cho Công ty Cổ phần Nhiên liệu bay (PJF) thuộc Petrolimex được tạm nhập, tái xuất cung cấp xăng dầu hàng không cho thị trường Campuchia. Việc này được xem là bước chuẩn bị để PJF sớm tham gia cung ứng nhiên liệu hàng không trong nước.
Tính đến thời điểm hiện tại, Vinapco là doanh nghiệp duy nhất cung ứng dịch vụ xăng dầu cho các hãng hàng không tại Việt Nam. Tình trạng độc quyền này đã dẫn đến việc cung cấp nhiên liệu bay tăng giá không báo trước; hoặc ngừng cung cấp cho hãng này nhưng vẫn cung ứng cho hãng khác như đã từng xảy ra thời kỳ trước, dẫn đến sự khiếu kiện của hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific mà nhà nước phải can thiệp trong năm 2008.
Để chấm dứt tình trạng độc quyền, Chính phủ đã cho phép Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) được phép thành lập PJF. Dự kiến, giấy phép kinh doanh xăng dầu hàng không mà Bộ Giao thông Vận tải cấp cho PJF sẽ được cấp trong tháng 4 này.
Muốn sớm tham gia vào thị trường cung cấp nhiên liệu bay như Vinapco, PJF phải tiến hàng đầu tư đồng bộ tại các sân bay, từ hệ thống cơ sở vật chất (kho bể, phương tiện...) đến nhân lực.
Trong thời gian qua, PJF đã đàm phán với các khách hàng là các hãng xăng dầu nước ngoài về cung cấp nhiên liệu bay, tham gia cung cấp nhiên liệu bay cho thị trường Campuchia qua hình thức tạm nhập, tái xuất. Ngoài ra, PJF sẽ hoàn thiện các thủ tục cần thiết như nhượng quyền khai thác từ các tổng công ty hàng không để tham gia thị trường.
Một nguồn tin từ Bộ Giao thông Vận tải cho biết, theo định hướng mỗi cảng hàng không quốc tế tại Việt Nam sẽ có tối thiểu hai công ty cung ứng xăng dầu hàng không, tạo cạnh tranh bình đẳng trên thị trường đặc thù này.
Ngọc Lan
(TBKTSG)
AI đang tái cấu trúc nền kinh tế toàn cầu, biến thương hiệu từ một công cụ truyền thông thuần túy trở thành tài sản chiến lược cốt lõi. Để thoát khỏi bẫy gia công giá trị thấp và chinh phục thị trường trong thời đại AI, các doanh nghiệp Việt Nam buộc phải chuyển đổi tư duy, lấy dữ liệu và công nghệ làm bệ phóng tăng trưởng...
Triển lãm quốc tế chuyên ngành Chăn nuôi, Thức ăn chăn nuôi và Chế biến thịt tại Việt Nam lần thứ 14 (Vietstock 2026) với chủ đề “Kiến tạo ngành chăn nuôi: Đổi mới sáng tạo, chuyển đổi xanh, nâng cao năng lực cạnh tranh”, sẽ diễn ra từ ngày 21 - 23/10/2026 tại TP.Hồ Chí Minh dưới sự chủ trì của Cục Chăn nuôi và Thú y, Bộ Nông nghiệp và Môi trường...
Chiến lược phát triển ngành sữa Việt Nam đặt mục tiêu tự chủ nguồn cung và nâng cao sức cạnh tranh, đưa các giải pháp từ quy hoạch vùng nguyên liệu đến minh bạch hóa thị trường vào thực tiễn...
Thực trạng lao động “thừa thầy thiếu thợ”, khoảng cách lớn giữa chương trình đào tạo và yêu cầu thực tiễn đang đặt ra bài toán cấp bách cho sự phát triển của Thủ đô…
Trước biến động của thị trường thế giới, giá xăng dầu trong nước ngày 8/10 đồng loạt tăng mạnh. Cụ thể: xăng E5RON92 tăng 1.134 đồng/lít, xăng E10RON95-III tăng 1.065 đồng/lít, dầu madút tăng 701 đồng/kg; riêng dầu điêzen giảm 589 đồng/lít…
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.