
Ngày 24/4, Công ty Cổ phần Ôtô Trường Hải (Thaco) đã chính thức khởi công xây dựng khu công nghiệp cơ khí ôtô Chu Lai – Trường Hải (tỉnh Quảng Nam) mở rộng cùng hai tuyến đường nối từ Cảng Tam Hiệp đến đường cao tốc và khu công nghiệp.
Thaco cho biết, tổng vốn đầu tư cho dự án mở rộng vào khoảng hơn 30.000 tỷ đồng. Trong đó, số vốn đầu tư trực tiếp của Thaco là 20.372 tỷ đồng và số vốn từ các công ty đối tác khoảng 10.000 tỷ đồng.
Theo quy hoạch, khu công nghiệp cơ khí ôtô Chu Lai - Trường Hải sẽ mở rộng 210 hecta và 2 tuyến đường nối từ Cảng Tam Hiệp đến đường cao tốc và khu công nghiệp.
Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Hội đồng quản trị Thaco, cho biết dự án sẽ triển khai hết sức cấp bách để xây dựng và đưa vào hoạt động vào năm 2018.
Các hạng mục quan trọng của dự án mở rộng gồm nhà máy xe con mới với công nghệ hàn lazer và công nghệ sơn hiện đại nhất công suất 100.000 xe/ năm, nhà máy xe tải mới công suất trên 100.000 xe/năm, nhà máy xe bus công suất 5.000 xe/năm và xe mini bus 12 - 16 chỗ công suất 10.000 xe/năm.
Đồng thời, dự án cũng phát triển tổ hợp các nhà máy công nghiệp hỗ trợ bằng giải pháp kết nối các doanh nghiệp nhỏ và vừa trong nước với các nhà sản xuất linh kiện nước ngoài để cung ứng cho các nhà máy lắp ráp nhằm gia tăng tỷ lệ nội địa hóa.
Theo thống kê, đến năm 2014, Thaco đã trở thành doanh nghiệp ôtô có thị phần cộng gộp lớn nhất Việt Nam. Năm 2015, Thaco đạt tổng sản lượng bán hàng là 80.421 xe, trong đó gồm 36.300 xe tải, 1.908 xe bus và 42.213 xe du lịch mang các thương hiệu hợp tác Kia, Mazda và Peugeot.
Số liệu từ kỳ đại hội cổ đông vừa qua của Thaco cho biết, tổng doanh thu hợp nhất năm 2015 đạt 45.800 tỷ đồng, tương đương 2 tỷ USD, tổng nộp ngân sách đạt 13.856 tỷ đồng.
Năm 2016, Thaco đặt kế hoạch bán hàng 112.336 ôtô, trong đó lượng xe du lịch đạt 62.083 chiếc, xe tải và xe bus đạt 50.253 chiếc. Tổng doanh thu hợp nhất năm 2016 phấn đấu đạt 71.735 tỷ tương, đương 3 tỷ USD, và tổng nộp ngân sách 20.018 tỷ đồng




TP.Hồ Chí Minh đang xây dựng cơ chế phát hành trái phiếu đô thị, trái phiếu công trình qua Trung tâm Tài chính Quốc tế, hướng tới hình thành chương trình huy động vốn trung và dài hạn cho các dự án hạ tầng trọng điểm...
Sau kế hoạch chuyển toàn bộ cổ phiếu niêm yết về Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HoSE), cơ quan quản lý tiếp tục tính toán phương án tổ chức lại cách vận hành thị trường với nhiều thay đổi như giao dịch xuyên trưa, nới biên độ dao động giá và rút ngắn thời gian thanh toán…
Quy mô thị trường trái phiếu xanh Việt Nam vẫn còn rất nhỏ so với quy mô tín dụng xanh, trong khi nhiều dự án chuyển đổi xanh cần nguồn vốn trung và dài hạn. Kinh nghiệm của Hàn Quốc, Singapore và Nhật Bản cho thấy Nhà nước có thể hỗ trợ những chi phí đang cản trở doanh nghiệp bước vào thị trường vốn xanh.
Việt Nam đang bước vào một giai đoạn phát triển mới, có yêu cầu về nguồn lực cho tăng trưởng sẽ lớn hơn, dài hạn hơn và đa dạng hơn đáng kể so với trước. Khi mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân giai đoạn 2026–2030 được đặt ở mức từ 10%/năm trở lên, cùng với yêu cầu tổng vốn đầu tư toàn xã hội bình quân khoảng 40% GDP, câu hỏi đặt ra không còn đơn thuần là nền kinh tế cần thêm bao nhiêu vốn, mà là nguồn lực đó sẽ được huy động từ đâu, dẫn truyền qua kênh nào và phân bổ như thế nào để tạo ra hiệu quả tăng trưởng cao nhất?
Sau hơn một thập kỷ không phát hành trái phiếu Chính phủ trên thị trường vốn quốc tế, việc Việt Nam nghiên cứu khả năng phát hành trái phiếu Chính phủ bằng USD đang thu hút sự quan tâm của thị trường. Nếu phương án này được thông qua và triển khai, đợt phát hành mới không chỉ mở lại một kênh huy động vốn mà còn là cơ hội để Việt Nam tái thiết lập đường cong lợi suất chuẩn, mở rộng cơ sở nhà đầu tư quốc tế và tạo điểm tham chiếu cho các đợt phát hành trái phiếu tiếp theo trên thị trường quốc tế.
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.