
Từ 1/3, giá bán điện bình quân cho các ngành sản xuất tăng 6,3%. Trước đó, việc giá xăng dầu, than, nước cũng đã được điều chỉnh tăng, cộng thêm với việc chênh lệch tỷ giá VND/USD và lãi suất ở mức cao... được xem là những nhân tố chính đẩy giá các loại phân bón trong nước tăng.
Tuy nhiên, theo báo cáo thường niên ngành phân bón năm 2009 và triển vọng 2010 của Công ty Cổ phần Phân tích và Dự báo thị trường Việt Nam (Agromonitor), giá phân bón trên thị trường Việt Nam trong năm 2010 sẽ khó có khả năng tăng cao như năm 2008, mà chỉ tăng khoảng 15-17% so với mức giá trung bình của năm 2009.
Cơ sở của dự báo trên là: thương mại toàn cầu sẽ phục hồi trở lại vào năm 2010, nhưng mức độ phục hồi còn khá yếu ớt do nhu cầu tiêu dùng vẫn thấp. Điều này sẽ khiến xuất khẩu nông sản của nước ta chưa thể quay trở lại thời kỳ hoàng kim năm 2008.
Đầu ra cho xuất khẩu nông sản chưa được khai thông, giá nông sản vẫn trồi sụt thất thường khiến xu hướng tiết kiệm phân bón nhằm giảm thiểu chi phí sản xuất ngày càng trở nên phổ biến hơn.
Bên cạnh đó, nguồn cung phân bón trong nước năm 2010 sẽ tăng lên đáng kể do một số nhà máy sẽ nâng công suất hoạt động. Đơn cử như nhà máy Đạm Phú Mỹ (Tổng công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí) sẽ nâng công suất từ 740.000 tấn/năm lên 800.000 tấn/năm vào cuối 2010, nhờ triển khai dự án thu hồi CO2 từ khói thải để sản xuất phân đạm.
Trên thị trường thế giới giá phân bón cũng được dự báo sẽ khó tăng theo giá xăng dầu do nguồn cung luôn vượt cầu. Thậm chí, Ngân hàng Thế giới (WB) còn cho rằng năm 2010, giá các loại phân DAP, Kali và Ure sẽ lần lượt giảm khoảng 7,1%, 36,5% và 10% so với mức giá trung bình của năm 2009, xuống còn tương ứng là 300USD/tấn, 400USD/tấn và 225USD/tấn.
Tại Trung Quốc quốc gia cung cấp phân bón chủ yếu cho Việt Nam, từ đầu năm đến nay do nhu cầu phân bón cho vụ xuân giảm sút bởi ảnh hưởng của thời tiết. Trong khi nguồn cung tương đối dồi dào đã khiến cho giá phân bón tại nước này giảm mạnh và lượng phân bón tồn kho từ các doanh nghiệp là khá lớn.
Còn ở nước ta, ảnh hưởng của khô hạn và xâm nhập mặn cũng đã tác động làm giảm nhu cầu sử dụng phân bón cho các loại cây trồng chính như lúa, cà phê, hạt tiêu, hạt điều...




Sau 6 kỳ tăng liên tiếp, giá các mặt hàng xăng và dầu điêzen trong nước đã đồng loạt quay đầu giảm từ chiều 15/10, trong đó xăng E10RON95 giảm mạnh nhất tới 1.225 đồng/lít. Ngược lại, mặt hàng dầu madút 180CST 3.5S tăng 1.043 đồng/kg…
Việt Nam sẵn sàng cùng Hoa Kỳ và cộng đồng doanh nghiệp hai nước tiếp tục hợp thúc đẩy quan hệ kinh tế, thương mại, đầu tư phát triển mạnh mẽ hơn, thực chất hơn, bền vững hơn vì một tương lai cùng hợp tác và cùng phát triển...
Gỗ và sản phẩm gỗ là một trong những ngành hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam. Tuy nhiên, những vướng mắc trong xác định nguồn gốc gỗ rừng trồng nhập khẩu, phân loại gỗ sơ chế và xử lý thuế VAT đang khiến doanh nghiệp phát sinh chi phí, tồn đọng vốn và gặp khó trong kế hoạch sản xuất...
Dù gặp nhiều rào cản, niềm tin của doanh nghiệp châu Âu vào tương lai Việt Nam vẫn vững chắc, khi 90% sẵn sàng giới thiệu nơi đây là điểm đến đầu tư...
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu toàn hệ thống chính trị tập trung cao độ, quyết liệt triển khai các giải pháp chống khai thác IUU, thực hiện nghiêm “5 không”, quyết tâm gỡ cảnh báo “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC) trong năm 2026, gắn với phát triển ngành thủy sản bền vững...
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Theo các chuyên gia, thay vì cạnh tranh bằng ưu đãi thuế hoặc chi phí lao động giá rẻ, Việt Nam cần chuyển hướng cạnh tranh bằng chất lượng hạ tầng đô thị, dịch vụ công và môi trường sống thân thiện.