
600 - 1.500 đồng/km là mức tăng giá được một số hãng taxi tại Hà Nội áp dụng, sau khi giá xăng tăng mạnh từ ngày 7/3.
Từ 11/3, hãng taxi Mai Linh đã chính thức điều chỉnh giá cước của xe bốn chỗ loại nhỏ (Spark LT) từ 11.000 đồng/km lên mức 11.600 đồng/km. Đối với xe bốn chỗ dòng Vios của hãng này giá cũ là 13.000 đồng/km, nay tăng lên thành 14.000 đồng/km. Taxi 7 chỗ của hãng hiện đang có giá là 15.000 đồng/km, tăng 1.000 đồng/km so với giá áp dụng trước đó.
Taxi Sơn Tây bắt đầu từ ngày 12/3 cũng đã điều chỉnh giá cước của xe 4 chỗ dòng Vios thêm 1.500 đồng/km, lên mức 13.000 đồng/km.
Các hãng taxi khác thuộc Taxi Group hiện nay tuy chưa chính thức tăng giá, nhưng theo các lái xe thì trong vài ngày tới mức giá mới cũng sẽ được áp dụng.
Ngày 7/3 vừa qua, giá các mặt hàng xăng dầu đã điều chỉnh tăng thêm từ 600 - 2.100 đồng/lít. Theo đó, giá xăng A92 từ 20.800 đồng/lít, lên mức giá mới 22.900 đồng/lít; dầu diezel 0,05S tăng 1.000 đồng/lít, lên mức 21.400 đồng/lít; dầu hỏa điều chỉnh tăng 600 đồng/lít, lên mức 20.800 đồng/lít; dầu mazut 3,5S điều chỉnh tăng thêm 2.000 đồng/kg, từ 16.800 đồng/kg, lên mức 18.800 đồng/kg.
Theo ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam, trong lần điều chỉnh này, mức tăng của giá xăng là khoảng 10%. Như vậy, chi phí đầu vào của loại hình vận tải hành khách bằng taxi sẽ tăng thêm khoảng 5%.
Còn đối với loại hình vận tải hành khách và hàng hóa sử dụng nhiên liệu là dầu diezel, lần này mức điều chỉnh tăng chỉ là 5%, nên chi phí đầu vào của các doanh nghiệp chỉ bị “đội” lên khoảng 2%. Vì vậy ông Hùng dự báo giá cước có thể sẽ tiếp tục được giữ nguyên như hiện hành.
Cũng theo ông Hùng, để áp dụng giá cước mới, các doanh nghiệp taxi phải mất ít nhất 7 ngày để hoàn tất các thủ tục. Nhưng trên thực tế, không cần đến khoảng thời gian này, một số hãng đã chính thức tăng giá cước.




AI đang tái cấu trúc nền kinh tế toàn cầu, biến thương hiệu từ một công cụ truyền thông thuần túy trở thành tài sản chiến lược cốt lõi. Để thoát khỏi bẫy gia công giá trị thấp và chinh phục thị trường trong thời đại AI, các doanh nghiệp Việt Nam buộc phải chuyển đổi tư duy, lấy dữ liệu và công nghệ làm bệ phóng tăng trưởng...
Triển lãm quốc tế chuyên ngành Chăn nuôi, Thức ăn chăn nuôi và Chế biến thịt tại Việt Nam lần thứ 14 (Vietstock 2026) với chủ đề “Kiến tạo ngành chăn nuôi: Đổi mới sáng tạo, chuyển đổi xanh, nâng cao năng lực cạnh tranh”, sẽ diễn ra từ ngày 21 - 23/10/2026 tại TP.Hồ Chí Minh dưới sự chủ trì của Cục Chăn nuôi và Thú y, Bộ Nông nghiệp và Môi trường...
Chiến lược phát triển ngành sữa Việt Nam đặt mục tiêu tự chủ nguồn cung và nâng cao sức cạnh tranh, đưa các giải pháp từ quy hoạch vùng nguyên liệu đến minh bạch hóa thị trường vào thực tiễn...
Thực trạng lao động “thừa thầy thiếu thợ”, khoảng cách lớn giữa chương trình đào tạo và yêu cầu thực tiễn đang đặt ra bài toán cấp bách cho sự phát triển của Thủ đô…
Trước biến động của thị trường thế giới, giá xăng dầu trong nước ngày 8/10 đồng loạt tăng mạnh. Cụ thể: xăng E5RON92 tăng 1.134 đồng/lít, xăng E10RON95-III tăng 1.065 đồng/lít, dầu madút tăng 701 đồng/kg; riêng dầu điêzen giảm 589 đồng/lít…
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.