
Ba doanh nghiệp xăng dầu đầu mối vừa đề nghị tăng giá bán lẻ đối với một số mặt hàng xăng dầu thêm 500-1.000 đồng/lít.
Trong văn bản gửi lên liên bộ Tài chính - Công Thương, Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) và Tổng công ty Xăng dầu Quân đội đã đề nghị tăng giá bán lẻ xăng A92 thêm 500 đồng/lít và 1.000 đồng/lít đối với dầu mazut.
Song riêng với dầu hỏa, các doanh nghiệp trên đề nghị giảm 500 đồng/lít.
Lý do được các doanh nghiệp đưa ra là trong 20 ngày qua, giá xăng A92 thành phẩm nhập khẩu tại thị trường Singapore luôn đứng ở mức cao, bình quân trên 74 USD/thùng. Cá biệt trong mấy ngày gần đây, giá xăng A92 nhập khẩu đã có lúc vượt mốc 80 USD/thùng.
Ông Vương Thái Dũng, Phó tổng giám đốc Petrolimex còn cho biết: với giá bán hiện nay, doanh nghiệp này đang lỗ trên 1.000 đồng/lít đối với mặt hàng xăng và gần 1.000 đồng/lít đối với dầu diezel và dầu mazut, chỉ có dầu hỏa là đang có lãi.
Mới đây, Bộ Tài chính đã đề xuất 3 phương án điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu trong nước theo diễn biến thế giới để lấy ý kiến các bộ ngành trước khi trình Chính phủ. Theo đó, cơ quan này đề nghị cho phép doanh nghiệp được quyền tăng hoặc giảm giá xăng dầu theo thế giới và tự chịu trách nhiệm về hoạt động kinh doanh của mình mà không cần xin phép.
“Tuy nhiên, hiện nay việc kinh doanh xăng dầu vẫn phải tuân theo các hướng dẫn trong Nghị định 55, vì vậy, việc tăng hay giảm giá bán lẻ của các mặt hàng xăng dầu vẫn phải được sự cho phép của Liên bộ”, ông Vương Thái Dũng cho hay.




Đứng trước động thái điều tra Mục 301 mới nhất từ thị trường Hoa Kỳ cùng các quy định pháp lý ngày càng khắt khe trong nước, việc minh bạch hóa chuỗi cung ứng và nâng cao năng lực truy xuất nguồn gốc không còn là lựa chọn tự nguyện, mà đã trở thành yêu cầu sinh tồn giúp doanh nghiệp Việt Nam quản trị rủi ro và bảo vệ thị phần xuất khẩu...
GS.TS Hoàng Văn Cường, Phó Chủ tịch Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam khẳng định việc thúc đẩy hợp tác quốc tế về trao đổi tín chỉ carbon mang ý nghĩa quan trọng, thiết thực. Đây không chỉ đơn thuần là câu chuyện môi trường hay ứng phó biến đổi khí hậu, mà là vấn đề cốt lõi của hội nhập kinh tế quốc tế, đổi mới công nghệ, huy động nguồn lực tài chính xanh và tạo dựng lợi thế cạnh tranh mới cho doanh nghiệp Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu...
Trước áp lực giá thế giới tăng vọt, trong kỳ điều hành ngày 23/7, giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng mạnh. Để kìm hãm đà tăng, liên Bộ quyết định chi sử dụng Quỹ bình ổn từ 1.000 - 1.500 đồng/lít…
Sau hơn hai năm triển khai, chương trình "Tick xanh trách nhiệm" đã mở rộng từ siêu thị tới chợ truyền thống và bếp ăn trường học. Doanh nghiệp tham gia phải công khai thông tin sản xuất và chịu trách nhiệm về chất lượng sản phẩm…
Việc Walmart trở lại và sự hiện diện của đông đảo doanh nghiệp đến từ Hàn Quốc tại VIS 2026 cho thấy sức hút ngày càng lớn của Việt Nam đối với các nhà mua hàng và đối tác quốc tế...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 30-2026 phát hành ngày 27/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Những cam kết trong Nghị định thư Montreal đặt ra bài toán phải chuyển đổi công nghệ cho các doanh nghiệp lĩnh vực điều hòa không khí di động, không khí gia dụng; lĩnh vực thiết bị lạnh công nghiệp, lạnh thương mại. Dự án "Quản lý bền vững các chất được kiểm soát theo Nghị định thư Montreal" vừa chính thức được khởi động nhằm hỗ trợ doanh nghiệp chuyển đổi, đáp ứng các cam kết quốc tế.