Đêm qua (7/1), mặt hàng năng lượng dầu thô xác lập phiên tăng điểm đầu tiên trong năm 2014, sau khi đã giảm liên tục 5 phiên trước đó, do nhà đầu tư đặt cược vào khả năng cung ứng dầu thô tại Mỹ tuần qua giảm.
Kết thúc phiên giao dịch, giá dầu thô ngọt, nhẹ giao tháng 2/2014 tăng được 24 cent, tương ứng với mức tăng 0,3%, lên 93,67 USD mỗi thùng trên sàn hàng hóa New York. Trên sàn hàng hóa London, giá dầu thô ngọt, nhẹ Brent Biển Bắc cũng quay đầu tăng được 62 cent, tương ứng với mức tăng 0,6%, lên 107,35 USD mỗi thùng.
Nguyên nhân chính khiến giá dầu thô thế giới tăng trở lại sau khi đã giảm liên tục 5 phiên vừa qua, là bởi nhà đầu tư tin tưởng lượng cung ứng dầu thô tại Mỹ tuần qua tiếp tục suy yếu. Theo kế hoạch, cuối ngày 7/1 (giờ Mỹ) sẽ có báo cáo đầu tiên của Viện Dầu khí Mỹ, tiếp đó là bản báo cáo của Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ.
Tuần trước, Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ đã công bố báo cáo cho thấy lượng cung dầu thô tại nước này trong tuần trước nữa đã giảm. Đây là tuần thứ 5 liên tiếp, lượng cung dầu tại Mỹ giảm. Giới phân tích tham dự cuộc điều tra của Platts dự báo trong tuần kết thúc ngày 3/1, cung dầu thô tại Mỹ sẽ giảm thêm 3,3 triệu thùng.
Cũng trong cuộc thăm dò ý kiến dư luận của tổ chức Platts, các chuyên gia thị trường đã đưa ra mức dự báo cung xăng tăng 2 triệu thùng, cung các chế phẩm khác từ dầu thô (bao gồm dầu sưởi) đã tăng được 1,9 triệu thùng.
Bên cạnh yếu tố dự báo lượng cung ứng, thị trường dầu thô thế giới đêm qua còn nhận được lực hỗ trợ từ báo cáo cho thấy thâm hụt thương mại Mỹ tháng 11 đã giảm mạnh xuống còn 34,3 tỷ USD từ mức 39,3 tỷ USD trong tháng 10. Xuất khẩu dầu mỏ tăng 5,5% trong tháng 11, trong khi lượng nhập khẩu đã giảm mạnh tới 11,2%.
Một thông tin khác cũng tác động tới thị trường nhưng ở mức hạn chế hơn, là thông tin lượng cung ứng từ Libya sẽ tăng lên. Theo giới phân tích, Libya dự kiến sẽ tăng xuất khẩu dầu trong tương lai gần và điều này đã gây ra các quan ngại về khả năng xảy ra tình trạng thừa mứa dầu mỏ trên phạm vi toàn cầu trong thời gian tới.
Trở lại sàn hàng hóa New York, kết thúc phiên giao dịch 7/1, giá xăng giao tháng 2 tăng được 3 cent, tương ứng với mức tăng 1,2% lên 2,68 USD/gallon. Giá dầu sưởi cùng kỳ hạn tăng 2 cent, tương ứng với mức tăng 0,7%, lên 2,96 USD/gallon. Giá khí đốt giao hàng tháng 2 đã quay đầu giảm nhẹ, xuống còn 4,30 USD/ triệu BTU.



GS.TS Hoàng Văn Cường, Phó Chủ tịch Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam khẳng định việc thúc đẩy hợp tác quốc tế về trao đổi tín chỉ carbon mang ý nghĩa quan trọng, thiết thực. Đây không chỉ đơn thuần là câu chuyện môi trường hay ứng phó biến đổi khí hậu, mà là vấn đề cốt lõi của hội nhập kinh tế quốc tế, đổi mới công nghệ, huy động nguồn lực tài chính xanh và tạo dựng lợi thế cạnh tranh mới cho doanh nghiệp Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu...
Trước áp lực giá thế giới tăng vọt, trong kỳ điều hành ngày 23/7, giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng mạnh. Để kìm hãm đà tăng, liên Bộ quyết định chi sử dụng Quỹ bình ổn từ 1.000 - 1.500 đồng/lít…
Sau hơn hai năm triển khai, chương trình "Tick xanh trách nhiệm" đã mở rộng từ siêu thị tới chợ truyền thống và bếp ăn trường học. Doanh nghiệp tham gia phải công khai thông tin sản xuất và chịu trách nhiệm về chất lượng sản phẩm…
Việc Walmart trở lại và sự hiện diện của đông đảo doanh nghiệp đến từ Hàn Quốc tại VIS 2026 cho thấy sức hút ngày càng lớn của Việt Nam đối với các nhà mua hàng và đối tác quốc tế...
Do ảnh hưởng từ xung đột địa chính trị thế giới, giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng mạnh từ chiều 16/7. Theo đó, giá xăng tăng 547 đồng - 635 đồng/lít, các loại dầu tăng 724 đồng - 1.584 đồng/lít. Trong kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định chi sử dụng Quỹ bình ổn để giảm áp lực tăng giá cho thị trường…
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.