
Theo nguồn tin, công ty có trụ sở ở Hà Lan cũng sẽ không tham gia vào bất kỳ giao dịch nào mới liên quan đến dầu thô và các sản phẩm dầu từ Nga. Hiện Vitol chưa có tuyên bố chính thức nào về vấn đề này.
Từ khi nổ ra cuộc chiến tranh giữa Nga với Ukraine hồi cuối tháng 2, Mỹ, Anh, Canada và Australia đã lần lượt tuyên bố cấm dầu Nga. Nhiều công ty năng lượng lớn gồm Shell, TotalEnergies và Neste cũng đã dừng mua dầu thô của Nga hoặc tiến tới chấm dứt việc này trước cuối năm nay.
Chưa kể, nhiều ngân hàng, nhà giao dịch, nhà vận tải, và các công ty bảo hiểm cũng tránh các giao dịch liên quan đến dầu Nga, một mặt vì lo ngại vướng vào các biện pháp trừng phạt, mặt khác muốn bảo toàn uy tín doanh nghiệp.
Vì những lý do này, giá dầu Nga đã giảm sâu. Hiện tại, dầu thô Urals của Nga đang được chào bán với giá thấp hơn khoảng 34 USD/thùng so với giá dầu thô Brent giao dịch tại thị trường London – giá tham chiếu của thị trường dầu lửa toàn cầu.
Trong lúc phương Tây tránh dầu Nga, nhiều khách hàng ở khu vực châu Á như Ấn Độ, Trung Quốc, Hàn Quốc… đã tăng mua dầu giá rẻ từ Nga.
Tuy nhiên, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho rằng nguồn cung dầu từ Nga sẽ sụt giảm mạnh vì thiếu khách mua. Trong một báo cáo vào tuần này, IEA dự báo nguồn cung dầu Nga sẽ giảm 1,5 triệu thùng/ngày trong tháng 4 và có thể giảm tới 3 triệu thùng/ngày từ tháng 5 trở đi.
Không chỉ giao dịch dầu lửa, Vitol còn giao dịch nhiều hàng hoá cơ bản khác. Năm ngoái, doanh thu của công ty này đạt 279 tỷ USD, trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ dầu toàn cầu phục hồi mạnh khi các nền kinh tế mở cửa trở lại sau thời gian phong toả vì Covid. Theo dữ liệu từ webiste của Vitol, trong năm 2021, công ty giao dịch 7,6 triệu thùng dầu thô và các sản phẩm dầu khác mỗi ngày.
Số dầu này nhiều hơn lượng dầu thô xuất khẩu mỗi ngày của Nga. Theo ước tính của IEA, Nga xuất khẩu khoảng 4,7 triệu thùng dầu thô mỗi ngày trong năm ngoái. Trong dó, có khoảng 1,4 triệu thùng/ngày được xuất khẩu sang thị trường châu Âu.
Tuy nhiên, Liên minh châu Âu (EU) cũng đang cân nhắc một kế hoạch nhằm tiến tới cấm dầu Nga. Tờ New York Times ngày 14/4 cho biết EU đang tiến tới phê chuẩn một kế hoạch như vậy, và việc giảm dần nhập dầu Nga sẽ cho phép Đức và các quốc gia khác trong khối có thời gian tìm kiếm các nguồn cung thay thế. Tuần trước, Chủ tịch Uỷ ban châu Âu (EC) Ursula von der Leyen nói rằng cấm vận dầu Nga là một phần trong gói trừng phạt thứ 6 mà châu Âu đang thảo luận để áp lên Nga.
Ảnh hưởng gộp lại của các biện pháp trừng phạt nhằm vào Nga có thể dẫn tới giá dầu thế giới tăng cao hơn nữa, khi các nước nhập khẩu dầu phải tìm kiếm nguồn cung thay thế cho dầu Nga. Cần phải nói thêm rằng Nga là nước xuất khẩu dầu thô lớn thứ nhì thế giới, chỉ sau Saudi Arabia, và chiếm 14% nguồn cung dầu toàn cầu năm 2021 – theo IEA.
Đầu tháng 3, giá dầu Brent có lúc vượt 139 USD/thùng, cao nhất 14 năm. Gần đây, giá dầu Brent có lúc giảm dưới 100 USD/thùng và hiện đã hồi về ngưỡng 111 USD/thùng.
Mỹ và các nước thành viên khác của IEA đã nhất trí xả 240 triệu thùng dầu từ dự trữ chiến lược trong vòng 6 tháng nhằm bổ sung nguồn cung cho thị trường. Đây là một nguyên nhân quan trọng khiến giá dầu ngừng lập đỉnh mới thời gian gần đây. Tuy nhiên, giới phân tích cho rằng việc xả dự trữ chỉ là một giải pháp tạm thời và sẽ không thể giải quyết được sự thiếu cung dầu trong dài hạn.




Giá vàng phục hồi khi đồng USD sụt giá mạnh trở lại, giải tỏa một trong những nguồn áp lực mất giá lớn nhất đối với kim loại quý trong thời gian gần đây...
Khi áp lực kinh tế gia tăng, Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) thường là nơi nhiều nền kinh tế tìm đến để được hỗ trợ, từ Argentina với những cuộc khủng hoảng tài chính liên tiếp đến Ukraine với nhu cầu vốn trong thời chiến…
Sau nhiều năm xuất khẩu ồ ạt sang châu Âu, gây sức ép lên lợi nhuận doanh nghiệp và việc làm tại khu vực này, Trung Quốc đang tạm thời xuống thang để có thêm thời gian đàm phán...
Nỗ lực tăng cường an ninh lương thực của Trung Quốc đã dẫn tới tình trạng dư thừa một lượng lớn thịt và sữa mà nước này không thể tiêu thụ hết...
Đức được cho là sẽ hối thúc Liên minh châu Âu (EU) nhanh chóng áp hạn ngạch đối với các nhóm hàng hóa khác nhập khẩu từ Trung Quốc, tương tự như mức trần mà khối này dự định áp dụng đối với xe hybrid...
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Theo các chuyên gia, thay vì cạnh tranh bằng ưu đãi thuế hoặc chi phí lao động giá rẻ, Việt Nam cần chuyển hướng cạnh tranh bằng chất lượng hạ tầng đô thị, dịch vụ công và môi trường sống thân thiện.