"Giới hạn hoạt động từ mặt đất/mặt nước đến không giới hạn. Tất cả các tàu bay cấm bay vào các khu vực trên. Dự kiến ảnh hưởng tới lớn các chuyến bay đi đến khu vực Đông Bắc Á gồm: Đài Loan, Hàn Quốc, Nhật Bản và Mỹ", Cục Hàng không nêu rõ.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Tổng công ty Hàng không Việt Nam - CTCP (ACV), Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) và các công ty hàng không bao gồm Vietjet, Bamboo, Pacific về điện văn thông báo hàng không (NOTAM) thông báo thiết lập các khu vực nguy hiểm liên quan đến các vùng thông báo bay (FIR) Đài Bắc (Đài Loan), Thượng Hải (Trung Quốc) và Manila (Philippines).
Cụ thể, Cục Hàng không Việt Nam nhận được báo cáo từ phòng NOTAM quốc tế thuộc Trung tâm thông báo tin tức hàng không - Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam về việc Trung Quốc phát hành điện văn NOTAM số A2119/22 thiết lập 6 khu vực nguy hiểm tạm thời liên quan đến các vùng thông báo bay Đài Bắc, Thượng Hải, Manila trong thời gian hoạt động từ 4h00 ngày 4/8 đến 4h00 ngày 7/8 (giờ quốc tế).
Ngoài ra, Đài Loan (Trung Quốc) cũng phát hành điện văn NOTAM số A4288/22 thay thế NOTAM số A4257/22 về việc quản lý luồng không lưu tại khu vực ranh giới vùng thông báo bay Đài Bắc.
"Giới hạn hoạt động từ mặt đất/mặt nước đến không giới hạn. Tất cả các tàu bay cấm bay vào các khu vực trên. Dự kiến ảnh hưởng tới lớn các chuyến bay đi đến khu vực Đông Bắc Á gồm: Đài Loan, Hàn Quốc, Nhật Bản và Mỹ", Cục Hàng không nêu rõ.
Do đó, để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các hoạt động bay đi, đến và bay qua các vùng thông báo bay Đài Bắc Thượng Hải, Manila, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng công ty Hàng không Việt Nam - CTCP và các hãng hàng không liên quan nghiên cứu nội dung các điện văn NOTAM nói trên.
Đồng thời, "theo dõi sát sao và liên tục cập nhật các điện văn NOTAM thông báo về việc thiết lập khu vực nguy hiểm tạm thời, hạn chế hoặc đóng cửa vùng trời, đóng cửa các sân bay hoặc đoạn đường hàng không, quản lý luồng không lưu của các quốc gia lân cận (nếu có). Trong mọi tình huống, không được vi phạm 6 khu vực nguy hiểm tạm thời nêu trên", Cục Hàng không lưu ý.
Cùng với đó cần rà soát các đường bay theo kế hoạch hiện hành của Tổng công ty Hàng không Việt Nam và các hãng hàng không.
Hiện có khoảng gần 60 chuyến bay chịu ảnh hưởng, trong đó, Vietnam Airlines nhiều nhất là 36 chuyến. Vietjet có 22 chuyến và còn lại là Bamboo Airways.
Từ đó, căn cứ vào kế hoạch khai thác, lựa chọn các đường bay thay thế đảm bảo tàu bay bay tránh xa các khu vực này, không chọn sân bay dự bị là các sân bay nằm gần khu vực vùng trời bị ảnh hưởng.
Các hãng hàng không quyết định việc thực hiện các chuyến bay trong thời gian nêu trên. Trong trường hợp phải bay tránh, đổi đường hàng không, phải thực hiện việc xin phép bay kịp thời, đúng quy định.
"Trường hợp phải hủy, hoãn chuyến bay, phải kịp thời thông báo, giải thích cho hành khách và các đối tượng liên quan", Cục Hàng không nhấn mạnh.
Cục hàng không Việt Nam cũng yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam thực hiện nghiêm và kịp thời báo cáo Cục Hàng không Việt Nam về các NOTAM có tính chất đặc biệt như trên; theo dõi, thông báo kịp thời đến các đầu mối có liên quan và các hãng hàng không và rà soát và theo dõi việc lập kế hoạch bay sửa đổi của các hãng hàng không.
Đối với các phòng chuyên môn có liên quan, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu phối hợp với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam để theo dõi, kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền các nội dung liên quan cũng như theo dõi, hỗ trợ các hãng hàng không trong việc xin phép bay trong trường hợp phải đổi đường bay.
Trong diễn biến có liên quan, Trung Quốc thông báo sẽ tập trận bắn đạn thật xung quanh Đài Loan từ ngày 4-7/8. Vì lý do an toàn, tàu thuyền và máy bay dân dụng bị cấm đi vào vùng biển và vùng trời tại 6 khu vực trên.
Theo đánh giá của các chuyên gia đây là cuộc tập trận quanh đảo Đài Loan lớn chưa từng có trong nhiều năm trở lại đây.




Trước những lo ngại của dư luận về đề xuất người dưới 18 tuổi được phép hiến tạng, Bộ Y tế vừa lên tiếng, nhấn mạnh quy định này không nhằm "khuyến khích" hay cho phép tùy tiện, mà là khung pháp lý chặt chẽ để bảo vệ tối đa quyền lợi của trẻ em và mở thêm cơ hội cứu sống những bệnh nhân hiểm nghèo, trong đó có bệnh nhân trẻ em ...
Bộ Tư pháp vừa đề xuất xử lý 259 văn bản quy phạm pháp luật, qua đó cắt giảm, đơn giản hóa hơn 210 thủ tục hành chính và đẩy mạnh phân cấp cho địa phương. Đáng chú ý, ít nhất 11 ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện thuộc các lĩnh vực trọng yếu như tài chính, công thương, xây dựng... cũng được đề xuất bãi bỏ hoặc nới lỏng quy định...
Linh hoạt, tự do nhưng đầy bấp bênh và rủi ro - đây là bức tranh thực tế của hàng triệu lao động trên nền tảng số hiện nay. Khi những "ông chủ" thuật toán quyết định sinh kế qua một cú click khóa tài khoản, việc đưa lao động nền tảng số vào diện tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc mở ra cơ hội được thụ hưởng chế độ an sinh xã hội tốt hơn cho nhóm lao động này...
Sáng kiến “Give Back to Vietnam” (Tri ân Việt Nam) do Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) khởi xướng nhằm kết nối chuyên môn, nguồn lực của các doanh nghiệp châu Âu với nhu cầu thực tiễn của các cộng đồng địa phương...
Mùa thu vốn là khoảng thời gian "thấp điểm" tại các khu du lịch biển của Thanh Hóa. Nhưng hiện nay các tuyến cao tốc đã hoàn thành, thời gian di chuyển từ Hà Nội được rút ngắn chỉ còn khoảng 2,5 giờ chạy xe, nơi đây đang dần chuyển mình trở thành điểm đến "chữa lành" lý tưởng. Sự kết hợp giữa không gian biển tĩnh lặng cùng các dịch vụ nghỉ dưỡng, chăm sóc sức khỏe chuyên sâu đang biến biển xứ Thanh thành chốn dừng chân hoàn hảo...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Các loại hình nhà ở người nước ngoài có thể tiếp cận; điều kiện giao dịch và hạn mức sở hữu tại từng dự án; những trở ngại khi mua, thuê hoặc bố trí chỗ ở cho chuyên gia… cùng những giải pháp tháo gỡ đã được đưa ra bàn thảo công khai.