
Theo số liệu của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, tổng vốn đầu tư toàn xã hội ước thực hiện 6 tháng năm 2011 đạt khoảng 362 nghìn tỷ đồng, bằng 40% kế hoạch năm.
Như vậy, con số này chỉ đạt khoảng 33,9% GDP cùng thời kỳ (ước khoảng 1069 nghìn tỷ đồng, theo Tổng cục Thống kê), thấp hơn rất nhiều so với tỷ lệ 41,9% của năm 2010, hay 45,6% của 6 tháng đầu năm ngoái.
Với mức đóng góp thường đạt khoảng 60% GDP, con số này chắc chắn có tác động không nhỏ đến tăng trưởng 6 tháng đầu năm nay, nếu con số ước tính trở thành con số thực.
Chi tiết các nguồn vốn đầu tư, chỉ có vốn đầu tư dân cư, doanh nghiệp tư nhân và đầu tư nước ngoài có tỷ trọng giải ngân khá nhất, tương ứng là 160 nghìn tỷ đồng và 45,9% kế hoạch; 85 nghìn tỷ đồng (không gồm vốn góp trong nước).
Tuy nhiên, số liệu thực tế so với cùng kỳ năm ngoái đều cho thấy cả hai nguồn vốn này có dấu hiệu sa sút. Giải ngân vốn FDI 6 tháng đạt 5,3 tỷ USD giảm 1,9% so với cùng kỳ; vốn đăng ký giảm tới gần 40%. Trong khi đó, tổng hợp lượng doanh nghiệp đăng ký mới 6 tháng qua giảm tới 4,7%, vốn đăng ký giảm 5,4%.
Cũng nguồn số liệu trên cho biết, ước thực hiện vốn đầu tư thuộc ngân sách nhà nước 6 tháng đầu năm nay đạt 52 nghìn tỷ đồng và bằng 34,2% kế hoạch. Tuy nhiên cũng theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, mục cấp phát, thanh toán chi đầu tư phát triển từ ngân sách đạt tới 74,11 nghìn tỷ đồng. Có lẽ, lượng vốn ứng trước khi chưa có khối lượng nằm ở chênh lệch này?
Còn lại, vốn trái phiếu Chính phủ thực hiện 18 nghìn tỷ đồng, bằng 40% kế hoạch; vốn tín dụng đầu tư nhà nước tương ứng là 14 nghìn tỷ đồng và bằng 20,9%; vốn đầu tư của doanh nghiệp nhà nước là 30 nghìn tỷ đồng và bằng 37,5%.
Các con số trên cho thấy đầu tư đã thắt chặt hơn so với năm ngoái nhưng không đồng đều giữa các ngành, lĩnh vực. Thông tin liên quan là giải ngân của Bộ Giao thông Vận tải so với kế hoạch đạt tỷ lệ rất cao. Tại cuộc họp giao ban sản xuất sáng 27/6, đại diện Bộ này cho hay, tình hình giải ngân và thực hiện dự án của Bộ Giao thông Vận tải so với kế hoạch gấp đôi so với tình hình chung cả nước.
Cụ thể là cho đến nay, giải ngân vốn ngân sách đối ứng tại các dự án ODA đạt khoảng 80% kế hoạch được giao, so cùng kỳ năm trước tăng 27%; dự án trái phiếu Chính phủ đạt 87% kế hoạch được giao…




Theo các chuyên gia, việc xây dựng chiến lược đúng đắn và khung pháp lý phù hợp sẽ là điều kiện quan trọng để trung tâm tài chính phát triển...
Đến nay, Hệ thống đầu tư công đã tổng hợp được 2.991 dự án vướng mắc, được phân loại thành 16 nhóm khó khăn, vướng mắc...
Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị các cơ quan phối hợp chặt chẽ với Chính phủ hoàn chỉnh dự thảo Luật Hàng không với chất lượng cao nhất, trình Quốc hội xem xét thông qua theo quy trình 1 kỳ họp...
Trong bối cảnh mới, Việt Nam không chỉ thu hút FDI có chọn lọc mà còn phải thúc đẩy mạnh mẽ dòng vốn đầu tư của doanh nghiệp Việt ra thế giới (OFDI). Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã có cuộc trò chuyện với TS. Phan Hữu Thắng, nguyên Cục trưởng Cục Đầu tư nước ngoài (Bộ Kế hoạch và Đầu tư trước đây), Chủ tịch Liên chi hội Tài chính Khu công nghiệp (VIPFA), xung quanh chủ đề này...
TP.HCM đang khẩn trương hoàn thiện Đề án sửa đổi, bổ sung Nghị quyết 98/2023/QH15 để kịp trình Quốc hội tại kỳ họp tháng 10 tới. Đề án tập trung vào hai trọng tâm “1 sửa – 1 bổ sung”, nhằm tháo gỡ vướng mắc, tạo cơ chế đột phá thu hút nhà đầu tư chiến lược…
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.