Trong 5 tháng đầu năm 2017, hãng hàng không Vietjet đã vận chuyển trên 6,5 triệu lượt khách với tổng doanh thu đạt 8.352 tỷ đồng.
Nằm trong lộ trình xây dựng đội tàu bay thế hệ mới hiện đại, trong tháng 5 Vietjet cho biết đã đón nhận thêm 3 tàu bay mới. Vietjet khai trương và tăng chuyến các đường bay quốc tế bên cạnh việc đáp ứng nhu cầu hành khách trong nước đang ở mùa cao điểm.
Cụ thể, trong tháng 5, Vietjet đã khai trương đường bay Đà Nẵng - Seoul, đồng thời mở bán vé chặng bay giữa Hà Nội - Yangon (Myanmar), dự kiến khai thác từ 31/8/2017.
Ngoài ra, Vietjet cũng tăng chuyến các chặng bay quốc tế: Hà Nội - Đài Bắc (Đài Loan) tăng lên 11 chuyến khứ hồi/ tuần từ 21/7, Hà Nội - Seoul (Hàn Quốc) tăng lên 14 chuyến khứ hồi/tuần từ 2/8/2017.
Trong 5 tháng đầu năm Vietjet đã thực hiện được gần 39.100 chuyến bay, lượng khách vận chuyển đạt trên 6,5 triệu lượt khách, tăng 29% cùng kỳ năm trước trong đó riêng tháng 5 vận chuyển hơn 1,5 triệu lượt khách.
Vietjet cho biết có kênh phân phối trực tuyến vé và các dịch vụ tiêu dùng với 21.378 điểm bán hàng tính đến hết tháng 5/2017, tăng thêm 2803 điểm so với 31/12/2016.
Với kết quả này, doanh thu vận chuyển hàng không 5 tháng của Vietjet ước đạt 8.352 tỷ đồng, tăng 44% cùng kỳ năm trước và tăng 9% so với kế hoạch.
Trong chuyến thăm Hoa Kỳ của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cuối tháng 5 vừa qua, Vietjet cũng đã ký các hợp đồng, thỏa thuận trị giá 4,7 tỷ USD với Công ty CFM International, Công ty GECAS và tập đoàn Honeywell Aviation.
Ngay sau đó, tại Tokyo, Nhật Bản, Vietjet và Công ty Mitsubishi UFJ Lease & Finance (MUL), thuộc Tập đoàn Tài chính ngân hàng hàng đầu Nhật Bản Mitsubishi UFJ Financial Group (MUFG), đã ký kết thoả thuận thu xếp tài chính cho 3 tàu bay A321 mới của Vietjet với tổng giá trị 348 triệu đô la Mỹ.
Hiệu quả bảo vệ người tiêu dùng phải được đo bằng thiệt hại được giải quyết thực chất, không phải bằng số thủ tục hay số đầu mối đã được phân cấp…
Dự án GoRice được triển khai tại Cần Thơ, An Giang và Vĩnh Long giai đoạn 2025-2030, hướng tới hỗ trợ 48.200 người hưởng lợi trực tiếp, giảm khoảng 748.000 tấn phát thải carbon và thúc đẩy chuỗi giá trị lúa gạo bền vững, phát thải thấp tại Đồng bằng sông Cửu Long...
Biến động giá nhiên liệu đặt doanh nghiệp xăng dầu trước yêu cầu cân đối vốn nhập hàng, hàng tồn kho và lịch thanh toán. Sự kết nối giữa tín dụng và quản trị dòng tiền trở thành điểm tựa giúp doanh nghiệp chủ động duy trì nhịp kinh doanh.
Diễn đàn “Phát triển công nghiệp dầu khí Việt Nam: Đảm bảo tăng trưởng bền vững” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy – Vietnam Economic Times tổ chức sẽ diễn ra chiều 29/10/2026 tại Trung tâm hội nghị BMC, tầng 11, Tòa nhà V.E.T Building, 98 Hoàng Quốc Việt, Hà Nội.
Khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số được xác định là động lực then chốt để ngành nông nghiệp và môi trường nâng cao năng suất, chất lượng và giá trị gia tăng. Tuy nhiên, sản xuất còn phân tán, công nghệ bảo quản, chế biến sâu hạn chế, dữ liệu chưa liên thông đang cản trở tăng trưởng. Tháo gỡ những điểm nghẽn này đòi hỏi tăng cường liên kết giữa Nhà nước, doanh nghiệp, viện nghiên cứu và nhà trường...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Thảo luận Luật Nhà ở (sửa đổi), các đại biểu Quốc hội cho rằng, đối với các dự án nhà ở cho thuê do Nhà nước đầu tư để dẫn dắt thị trường thì cần yêu cầu công khai đầy đủ cấu phần giá thành gồm chi phí đất, xây dựng, tài chính, quản lý, vận hành, bảo trì và các khoản chi phí hợp pháp khác. Việc công khai này giúp hình thành mặt bằng tham chiếu đáng tin cậy cho thị trường...