
Tối ngày 27/11, phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Hà Tĩnh cho biết đơn vị vừa khởi tố 3 đối tượng về tội “Lợi dụng ảnh hưởng đối với người có chức vụ,
quyền hạn để trục lợi.
Đây là những đối tượng lợi dụng danh nghĩa báo chí để trục lợi gây bức xúc trong quần chúng nhân dân. Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Hà Tĩnh đã tiến hành khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với 3 đối tượng Lê Danh Tạo, Hồ Thị Hải (vợ của Tạo), Hồ Kim Cường (em vợ của Tạo) về tội “Lợi dụng ảnh hưởng đối với người có chức vụ, quyền hạn để trục lợi”
Theo điều tra, Lê Danh Tạo từng là nhà báo, cộng tác viên của một số tờ báo, tạp chí như: Báo Pháp luật Việt Nam, Tạp chí vận tải ô tô, Tạp chí Môi trường đô thị, Tạp chí Thượng hiệu – Công luận…
Quá trình hoạt động, đối tượng này quen biết với nhiều cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông trên các tỉnh thành cả nước, đồng thời cũng quen biết với một số nhà xe vận tải hàng hóa đường dài.
Phát hiện thấy nhiều lái xe thường mắc các lỗi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ nên Tạo đã yêu cầu các lái xe này chung chi từ 6 đến 8 triệu đồng/tháng/01 xe để nhận được “bảo kê” từ Tạo. Mỗi tháng, Tạo đã trục lợi hơn 1 tỷ đồng.
Tạo cam kết chỉ cần là “xe của Tạo” thì lực lượng chức năng sẽ bỏ qua hoặc nếu bị dừng, kiểm tra thì Tạo sẽ trực tiếp gọi điện can thiệp.
Đồng thời, Tạo cùng đồng bọn trực tiếp đặt vấn đề với cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông xin được tạo điều kiện, bỏ qua các lỗi hoặc xử lý nhẹ các lỗi mà các lái xe đã đóng tiền “luật” vi phạm phải.
Trường hợp cảnh sát giao thông hoặc Thanh tra giao thông không đồng ý, các đối tượng sẽ đe dọa viết bài bôi nhọ, xuyên tạc, tìm mọi cách để phát hiện các sai phạm trong quá trình công tác của lực lượng cảnh sát giao thông, từ đó đe dọa, khống chế.
Hỗ trợ tích cực cho Lê Danh Tạo hoạt động là Hồ Thị Hải là vợ của Tạo, 41 tuổi, Giám đốc Công ty TNHH Truyền thông Sống khỏe và Pháp luật; và Hồ Kim Cường (em trai của Hồ Thị Hải, là cộng tác viên của Tạp chí Môi trường và đô thị).
Hồ Thị Hải có vai trò quản lý các tài khoản ngân hàng nhận tiền luật, nhắc nhở các lái đóng tiền luật hàng tháng, gửi logo cho các lái xe, còn Hồ Kim Cường hỗ trợ Lê Danh Tạo trong việc đặt vấn đề với các trạm cảnh sát giao thông.
Dưới sự “bảo kê” của các đối tượng, các xe vận tải hàng hóa đường dài thường xuyên vi phạm các lỗi hành chính khác nhau như quá khổ, quá tải, quá tốc độ, vượt đèn đỏ…, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông. Hành vi của các đối tượng gây ảnh hưởng đến quá trình thực hiện nhiệm vụ của lực lượng cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông.
Thượng tá Nguyễn Phi Hải, Trưởng Phòng Cảnh sát Hình sự Công an Hà Tĩnh, cho biết dưới sự chỉ đạo sâu sát của Ban Giám đốc Công an tỉnh, bằng các biện pháp nghiệp vụ cùng với nguồn tin của quần chúng nhân dân cung cấp, sau quá trình điều tra, ngày 27/11/2023, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Hà Tĩnh đã tiến hành khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với 3 đối tượng Lê Danh Tạo, Hồ Thị Hải, Hồ Kim Cường về tội “Lợi dụng ảnh hưởng đối với người có chức vụ, quyền hạn để trục lợi” theo Khoản 2, Điều 366 BLHS. Đồng thời, tiếp tục điều tra mở rộng, xử lý nghiêm các đối tượng theo quy định của pháp luật.
Theo Đại tá Nguyễn Hồng Phong, Giám đốc Công an tỉnh Hà Tĩnh, thời gian qua tại địa bàn Hà Tĩnh có không ít đối tượng làm thẻ phóng viên, nhà báo giả để “qua mặt” lực lượng CSGT, xin bỏ qua vi phạm. Có những đối tượng dùng thẻ giả, mạo danh cơ quan báo chí để “tác nghiệp” với mục đích trục lợi. Nghiêm trọng hơn, có trường hợp dùng thẻ nhà báo giả để lừa đảo, tống tiền doanh nghiệp.
Trước đó, tại Hà Tĩnh nổi lên là tình trạng một số người tự xưng là phóng viên cơ quan báo chí (chủ yếu là tạp chí thuộc các tổ chức xã hội, tổ chức xã hội - nghề nghiệp) để sách nhiễu cơ quan, doanh nghiệp, địa phương diễn ra khá phổ biến.
Bức xúc trước tình trạng này, đại diện cộng đồng doanh nghiệp của tỉnh đã có đơn kiến nghị gửi Đại tá Nguyễn Hồng Phong, Giám đốc Công an tỉnh Hà Tĩnh chỉ đạo cơ quan chức năng vào cuộc, có biện pháp xử lý, chấn chỉnh.
Trước tình hình trên, Giám đốc Công an tỉnh đã chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh phối hợp Sở Thông tin truyền thông và các ngành tập trung nhiều biện pháp để phòng ngừa, ngăn chặn như gọi hỏi nhắc nhở, xử lý hành chính, xử lý hình sự một số đối tượng để răn đe, phòng ngừa chung.
Đối với nhóm đối tượng hoạt động phức tạp vẫn tiếp tục cố tình hoạt động, thể hiện coi thường pháp luật, có dấu hiệu phạm tội, Ban giám đốc Công an tỉnh giao Cơ quan Cảnh sát điều tra lập Chuyên án để đấu tranh.
Nhằm giải quyết bài toán thiếu hụt nhân lực trầm trọng cho các công trình trọng điểm Thủ đô, ngày 31/10/2026, Hà Nội sẽ tổ chức Phiên giao dịch việc làm chuyên đề xây dựng – cơ khí – giao thông. Sự kiện quy tụ 32 doanh nghiệp lớn với hơn 8.000 vị trí việc làm hấp dẫn, mở ra cơ hội việc làm và phỏng vấn trực tiếp ngay tại chỗ cho người lao động...
Ủy ban Quốc phòng, An ninh và Đối ngoại của Quốc hội đề nghị quy định rõ trách nhiệm pháp lý của chủ đầu tư, chủ sở hữu, người đứng đầu cơ sở, hộ gia đình và chủ phương tiện giao thông trong việc tuân thủ thiết kế ban đầu về phòng cháy, chữa cháy; cũng như duy trì các điều kiện an toàn so với tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật...
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI, sáng 26/10, Quốc hội họp phiên toàn thể ở hội trường, nghe tờ trình và báo cáo thẩm tra về dự án Luật Bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia...
Quyết định 2034/QĐ-TTg yêu cầu xây dựng phương án biên chế giai đoạn 2027 - 2031 theo từng năm, có thuyết minh về cơ sở dự báo, thay đổi nhiệm vụ, quy mô hoạt động và điều kiện bảo đảm thực hiện...
Thảo luận dự án Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi), Chủ tịch Quốc hội cho rằng muốn chuyển mạnh sang hậu kiểm phải bảo đảm đầy đủ các điều kiện thực hiện, nhất là hệ thống dữ liệu, năng lực kiểm nghiệm, đội ngũ cán bộ và trang thiết bị chuyên môn.
Theo dữ liệu mới nhất từ Hiệp hội Viễn thông tài chính liên ngân hàng toàn cầu (SWIFT), USD và euro chiếm tổng cộng 73,46% giá trị thanh toán qua mạng lưới này trong tháng 8/2026, chỉ còn hơn 1/4 dành cho tất cả các đồng tiền khác...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.