
UBND TP.HCM vừa ban hành kế hoạch chuyển đổi số ngành logistics trên địa bàn thành phố giai đoạn 2022 - 2025, định hướng đến năm 2030.
Theo đó, TP.HCM phấn đấu mỗi năm tổ chức ít nhất 2 lớp đào tạo, bồi dưỡng kiến thức triển khai chuyển đổi số ngành logistics cho doanh nghiệp và công chức trên địa bàn thành phố. Mỗi năm tổ chức ít nhất 2 hội nghị, hội thảo nhằm chia sẻ kinh nghiệm triển khai chuyển đổi số trong lĩnh vực logistics.
Đến năm 2025, hoàn thành việc thiết lập bản đồ số logistics, kho dữ liệu tập trung, tạo ra các nền tảng số kết nối dịch vụ vận tải đa phương thức.
Đến năm 2030, hoàn thành việc xây dựng phiên bản số của hệ thống logistics, diễn đạt được trạng thái của các luồng di chuyển, lưu trữ hàng hóa trong nước và xuất nhập khẩu qua địa bàn thành phố. Trên cơ sở đó, hỗ trợ doanh nghiệp thực hiện chuyển đổi số và kinh doanh hiệu quả hơn; đồng thời nâng cao năng lực hoạch định, quản lý nhà nước đối với hoạt động logistics trên địa bàn.
Để thực hiện mục tiêu trên, T.PHCM đề ra một số giải pháp như: Nâng cao nhận thức về chuyển đổi số. Trong đó, tổ chức các khóa học, tập huấn, đi khảo sát thực tế để giới thiệu, chia sẻ kiến thức, kinh nghiệm triển khai chuyển đổi số logistics cho doanh nghiệp và công chức thành phố.
Đồng thời, xây dựng kho dữ liệu dùng chung về logistics. Cụ thể, xây dựng kho dữ liệu dùng chung về hoạt động logistics trên địa bàn; xây dựng giải pháp, ứng dụng trên nền tảng khai thác kho dữ liệu dùng chung để phục vụ cho cơ quan nhà nước và doanh nghiệp. Phát triển các nền tảng kết nối giao thương giữa doanh nghiệp sản xuất, doanh nghiệp logistics, doanh nghiệp phân phối và người tiêu dùng để tối ưu hóa các công đoạn của chuỗi logistics.
Bên cạnh đó, xây dựng hệ thống thông tin địa lý (GIS) về logistics. Trong đó, rà soát, cập nhật, bổ sung các lớp cơ sở dữ liệu hệ thống thông tin đại lý (GIS) về logistics trên địa bàn thành phố gồm hệ thống cảng biển, cảng cạn (ICD), hệ thống cảng thủy nội địa, kho bãi, trung tâm logistics; hệ thống giao thông đường bộ, đường thủy, đường sắt, đường hàng không…
Ngoài ra, bổ sung chức năng cung cấp giải pháp chuyển đổi số ngành logistics.
Trước đó, UBND TP. HCM đã phê duyệt “Đề án phát triển ngành logistics trên địa bàn thành phố đến năm 2025, định hướng đến năm 2030”. Trong đó, thành phố sẽ xây dựng 7 trung tâm logistics, với tổng diện tích hơn 620ha. Tổng nhu cầu vốn phát triển ngành logistics giai đoạn này gần 96.000 tỷ đồng.
Theo Đề án này, thành phố xác định thành lập hệ thống trung tâm dịch vụ logistics ở TP. Thủ Đức và các huyện Bình Chánh, Củ Chi, Nhà Bè.
Đồng thời, căn cứ vào nhu cầu của sản xuất, lưu thông hàng hóa trong khu vực và xuất nhập khẩu, trên cơ sở rà soát nguồn quỹ đất, xác định xây dựng bảy trung tâm logistics. Cụ thể gồm: Long Bình, Cát Lái, Linh Trung, Khu công nghệ cao thuộc TP. Thủ Đức; Tân Kiên (huyện Bình Chánh); cảng Hiệp Phước (huyện Nhà Bè) và huyện Củ Chi.
Đặc biệt, nghiên cứu xây dựng thêm nhiều trung tâm logistics xen cài trong các khu dân cư, bổ trợ cho thị trường thương mại điện tử hơn 12 triệu dân của TP.HCM.
Theo Sở Công thương TP.HCM, hiện ngành logistics đóng góp gần 9% trong tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của TP.HCM, tương đương khoảng 117.000 tỷ đồng và có tới 54% doanh nghiệp logistics có trụ sở tại thành phố.
Sau 6 kỳ tăng liên tiếp, giá các mặt hàng xăng và dầu điêzen trong nước đã đồng loạt quay đầu giảm từ chiều 15/10, trong đó xăng E10RON95 giảm mạnh nhất tới 1.225 đồng/lít. Ngược lại, mặt hàng dầu madút 180CST 3.5S tăng 1.043 đồng/kg…
Việt Nam sẵn sàng cùng Hoa Kỳ và cộng đồng doanh nghiệp hai nước tiếp tục hợp thúc đẩy quan hệ kinh tế, thương mại, đầu tư phát triển mạnh mẽ hơn, thực chất hơn, bền vững hơn vì một tương lai cùng hợp tác và cùng phát triển...
Gỗ và sản phẩm gỗ là một trong những ngành hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam. Tuy nhiên, những vướng mắc trong xác định nguồn gốc gỗ rừng trồng nhập khẩu, phân loại gỗ sơ chế và xử lý thuế VAT đang khiến doanh nghiệp phát sinh chi phí, tồn đọng vốn và gặp khó trong kế hoạch sản xuất...
Dù gặp nhiều rào cản, niềm tin của doanh nghiệp châu Âu vào tương lai Việt Nam vẫn vững chắc, khi 90% sẵn sàng giới thiệu nơi đây là điểm đến đầu tư...
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu toàn hệ thống chính trị tập trung cao độ, quyết liệt triển khai các giải pháp chống khai thác IUU, thực hiện nghiêm “5 không”, quyết tâm gỡ cảnh báo “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC) trong năm 2026, gắn với phát triển ngành thủy sản bền vững...
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Theo các chuyên gia, thay vì cạnh tranh bằng ưu đãi thuế hoặc chi phí lao động giá rẻ, Việt Nam cần chuyển hướng cạnh tranh bằng chất lượng hạ tầng đô thị, dịch vụ công và môi trường sống thân thiện.