Vốn dư do chênh lệch tỷ giá tại dự án “Xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài sản đường địa phương” vay vốn WB dùng để cải tạo các tuyến đường địa phương tại 3 tỉnh Lào Cai, Lạng Sơn, Nam Định...
Dự án xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài sản đường địa phương được điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án lên hơn 423 triệu USD.
Thủ tướng Chính phủ vừa có Quyết định số 46 về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án “Xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài sản đường địa phương” do Ngân hàng Thế giới (WB) tài trợ.
Theo đó, Thủ tướng Chính phủ đồng ý sử dụng phần vốn dư vay vốn WB của dự án do chênh lệch tỷ giá, trị giá 276,59 tỷ đồng, đề đầu tư khôi phục, cải tạo thêm các tuyến đường tại 03 tỉnh Lào Cai, Lạng Sơn và Nam Định như kiến nghị của Bộ Giao thông vận tải tại tờ trình số 13019 ngày 07/12/2021.
Như vậy, tổng mức đầu tư dự án điều chỉnh từ 408,93 triệu USD thành 423,56 triệu USD, trong đó, vốn vay WB, điều chỉnh từ 385 triệu USD thành 396,94 triệu USD; vốn đối ứng điều chỉnh từ 23,93 triệu USD thành 26,62 triệu USD.
Nguồn: tờ trình số 13019 Bộ Giao thông vận tải.
Bên cạnh đó, gia hạn thời gian thực hiện dự án đến ngày 30/6/2023.
Về cơ chế tài chính trong nước phần vốn dư vay WB do chênh lệch tỷ giá, ngân sách trung ương cấp phát một phần, các tỉnh vay lại một phần theo quy định tại Nghị định số 97/2018/NĐ-CP ngày 30/6/2018 về cho vay lại vốn vay ODA, vay ưu đãi nước ngoài của Chính phủ và Nghị định số 79/2021/NĐ-CP ngày 16/8/2021 sửa đổi, bố sung một số điều của Nghị định số 97.
Về cơ chế bố trí vốn đối ứng của hợp phần khôi phục, cải tạo đường địa phương, Quyết định số 46 nêu rõ, các tỉnh tự bố trí cho công tác giải phóng mặt bằng, rà phá bom mìn, vật nổ theo quy định tại Quyết định số 330/QĐ-TTg ngày 02/3/2016 của Thủ tướng Chính phủ và một phần xây lắp, như kiến nghị của Bộ Giao thông vận tải tại tờ trình số 13019.
Thủ tướng lưu ý, Bộ Tài chính thực hiện thẩm định cho vay lại đối với các tỉnh đề xuất sử dụng vốn dư nêu trên trước khi ký hợp đồng cho vay lại.
Bộ Giao thông vận tải và Ủy ban nhân dân các tỉnh chịu trách nhiệm toàn diện trước Thủ tướng Chính phủ, các cơ quan thanh tra, kiểm tra về tính chính xác của thông tin, số liệu báo cáo, hồ sơ dự án.
Đồng thời, "chịu trách nhiệm bố trí đầy đủ vốn đối ứng để triển khai, hoàn thành dự án theo đúng tiến độ được gia hạn, bảo đảm hiệu quả, tránh trùng lặp, lãng phí", Quyết định số 46 nêu rõ.
Được biết, dự án “Xây dựng cầu dân sinh và quản lý tài sản đường địa phương” do Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư. Đây là dự án hạ tầng đường bộ vay vốn WB có quy mô vốn lớn nhất hơn 9.200 tỷ đồng, triển khai trên địa bàn rộng nhất tại Việt Nam, với mục tiêu nâng cấp, cải tạo 676 km đường, bảo dưỡng thường xuyên 61.109 km đường tại 14 tỉnh và xây dựng 2.174 cầu dân sinh tại 50 tỉnh trong thời gian từ năm 2016 đến năm 2021.
Trước đó, dự án từng bị Kiểm toán Nhà nước "bắt lỗi" do Tổng cục Đường bộ Việt Nam tính sai định mức, đơn giá và khối lượng làm tăng tổng mức đầu tư. Qua đó, xử lý tài chính 53 tỷ đồng gồm thu hồi nộp ngân sách 0,39 tỷ đồng, giảm giá trị hợp đồng còn là 25,8 tỷ đồng, tăng thu ngân sách nhà nước các khoản thuế 8,5 tỷ đồng...
Sáng 23/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khoá XVI, tại hội trường Diên Hồng, các đại biểu Quốc hội nghe Bộ trưởng Bộ Tài chính, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày tờ trình dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư...
Nhu cầu nhân lực tại nhiều doanh nghiệp xây dựng tăng mạnh trong khi nguồn cung chưa đáp ứng, từ công nhân kỹ thuật, lái máy đến kỹ sư chuyên sâu về đường sắt, công trình ngầm và công nghệ số...
Bối cảnh tài chính toàn cầu hiện nay đang trải qua những biến chuyển mang tính cấu trúc với sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI), đổi mới sáng tạo công nghệ cùng sức ép chuyển đổi bền vững đang đặt thị trường vào những tình thế chưa từng có tiền lệ...
Sau 10 năm khai thác, Emirates đã thực hiện hơn 6.140 chuyến bay giữa Hà Nội và Dubai, vận chuyển hơn 1,7 triệu lượt hành khách và hơn 74 triệu kg hàng hóa trong khoang bụng máy bay...
Hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị Hà Nội đang được công khai tại UBND 22 xã, phường để lấy ý kiến cộng đồng dân cư trong thời gian tối thiểu 20 ngày...
Các loại hình nhà ở người nước ngoài có thể tiếp cận; điều kiện giao dịch và hạn mức sở hữu tại từng dự án; những trở ngại khi mua, thuê hoặc bố trí chỗ ở cho chuyên gia… cùng những giải pháp tháo gỡ đã được đưa ra bàn thảo công khai.
Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...
Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...