
Ở nhiều nơi, robot thường bị nhìn như mối đe dọa với việc làm của con người. Nhưng tại Nhật Bản, câu chuyện lại theo hướng ngược lại. Máy móc không phải để thay thế con người, mà để lấp vào những vị trí mà doanh nghiệp không thể tuyển đủ người.
Khái niệm “AI vật lý” (physical AI), những robot được tích hợp trí tuệ nhân tạo để có thể tương tác, thích nghi và xử lý công việc linh hoạt trong môi trường thực, đang ngày càng phổ biến.
Thiếu hụt lao động không còn là nguy cơ xa vời mà đã trở thành áp lực hiện hữu, khiến việc Nhật Bản ứng dụng robot và AI chuyển từ “lựa chọn” sang “bắt buộc”.
Động lực để Nhật Bản phát triển ngành công nghiệp robot không chỉ đến từ khát vọng duy trì vị thế công nghệ, mà còn đến từ nhu cầu cấp bách là duy trì hoạt động của nền kinh tế khi số người trong độ tuổi lao động ngày càng giảm.
Dân số Nhật Bản đã giảm trong nhiều năm liên tiếp, và năm 2024 đánh dấu năm thứ 14 của xu hướng này. Tỷ lệ dân số trong độ tuổi lao động hiện đã xuống dưới 60% và được dự báo sẽ tiếp tục đi xuống trong nhiều thập kỷ tới.
Thiếu hụt lao động không còn là nguy cơ xa vời mà đã trở thành áp lực hiện hữu, khiến việc Nhật Bản ứng dụng robot và AI chuyển từ “lựa chọn” sang “bắt buộc”.
Chính phủ Nhật Bản cũng đang tăng tốc thúc đẩy làn sóng này. Dưới thời Thủ tướng Sanae Takaichi, khoảng 6,3 tỷ USD đã được cam kết để phát triển năng lực AI cốt lõi, thúc đẩy tích hợp robot và mở rộng triển khai trong công nghiệp. Mục tiêu được đặt ra là xây dựng một ngành “AI vật lý” nội địa đủ mạnh, hướng tới chiếm khoảng 30% thị phần toàn cầu vào năm 2040.
Thay vì hình thành một vài “gã khổng lồ”, hệ sinh thái robot Nhật Bản đang phát triển theo hướng hợp tác. Các tập đoàn lớn như Toyota Motor hay Honda Motor mang đến quy mô, kinh nghiệm và năng lực sản xuất, trong khi các startup đóng vai trò thúc đẩy đổi mới, đặc biệt ở mảng phần mềm và tự động hóa.
Theo Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản, Nhật Bản vốn là cường quốc trong lĩnh vực robot công nghiệp. Năm 2022, các nhà sản xuất nước này chiếm khoảng 70% thị phần toàn cầu. Tuy nhiên, trong kỷ nguyên AI, liệu ưu thế này còn đủ để duy trì vị thế dẫn đầu.
Theo Giám đốc điều hành Woven Capital, ông Ro Gupta, có nhiều yếu tố đang thúc đẩy việc ứng dụng robot tại Nhật Bản, từ sự cởi mở về văn hóa đối với công nghệ này, tình trạng thiếu hụt lao động do áp lực già hóa dân số, đến nền tảng công nghiệp vững chắc trong chuỗi cung ứng cơ điện tử và phần cứng.
Các nhà đầu tư mạo hiểm tại Nhật Bản nhận định quốc gia này vẫn giữ thế mạnh ở các linh kiện cốt lõi, trong khi Mỹ và Trung Quốc đang tăng tốc xây dựng những hệ thống tích hợp hoàn chỉnh nơi phần cứng, phần mềm và dữ liệu được kết nối chặt chẽ.
Đáng chú ý, thay vì hình thành một vài “gã khổng lồ”, hệ sinh thái robot Nhật Bản đang phát triển theo hướng hợp tác. Các tập đoàn lớn như Toyota Motor hay Honda Motor mang đến quy mô, kinh nghiệm và năng lực sản xuất, trong khi các startup đóng vai trò thúc đẩy đổi mới, đặc biệt ở mảng phần mềm và tự động hóa.
Robot là lĩnh vực đòi hỏi đầu tư phần cứng lớn, kinh nghiệm vận hành sâu và nguồn vốn đáng kể. Khi kết hợp nguồn lực, kinh nghiệm ngành của các tập đoàn với sự linh hoạt, sáng tạo của startup, toàn bộ hệ sinh thái có thể nâng cao sức cạnh tranh trên quy mô toàn cầu.
Ngay cả trong lĩnh vực quốc phòng, Nhật Bản cũng đang dịch chuyển theo mô hình này. Nếu trước đây các tập đoàn lớn chiếm ưu thế tuyệt đối, thì nay xu hướng đẩy mạnh hợp tác với startup. Các doanh nghiệp lớn tập trung vào nền tảng, quy mô và tích hợp, còn startup thúc đẩy phát triển các hệ thống, phần mềm và mô hình vận hành linh hoạt hơn...




Việc ban hành Danh mục 6 nhóm cơ sở dữ liệu dùng chung không chỉ giúp TP. Hồ Chí Minh minh bạch hóa thông tin mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp trong việc tiếp cận, khai thác dữ liệu; hướng tới một mô hình quản lý hiện đại, hiệu quả và minh bạch hơn…
Hơn 20 năm gắn bó với nông dân Vĩnh Châu, kỹ sư Thạch Thu Hiền đã xây dựng, chuyển giao nhiều mô hình sản xuất nông nghiệp theo hướng hữu cơ, ứng dụng kỹ thuật hiện đại vào canh tác hành tím và lúa, góp phần nâng cao năng suất, chất lượng nông sản và thu nhập cho đồng bào Khmer....
Nga đang phát triển đoàn tàu cao tốc đầu tiên do nước này tự chế tạo, có thể đạt tốc độ 400 km/h và chở tối đa 460 hành khách. Việc ứng dụng AI trong hỗ trợ vận hành, kết hợp các giải pháp giảm khối lượng đoàn tàu, tiếng ồn và tiêu thụ năng lượng, được kỳ vọng nâng cao hiệu quả công nghệ đường sắt…
Hàng trăm đại biểu tham gia, hàng chục câu hỏi được gửi tới Quỹ cho thấy sự quan tâm của cộng động khoa học công nghệ đối với các chương trình tài trợ, đặt hàng nhiệm vụ khoa học và công nghệ từ ngân sách Nhà nước...
Tốc độ Internet băng rộng di động của Việt Nam đã tăng 1 bậc so với kỳ xếp hạng trước, xếp vị trí 9/102 quốc gia, Hà Nội cũng tăng 5 bậc, xếp thứ 5/149 thành phố về tốc độ Internet di động…
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.