
Sau nhiều năm “đắp chiếu”, dự án tổ hợp bất động sản của tập đoàn Tân Hoàng Minh tại ngã tư Hàng Bài - Hai Bà Trưng đã được thành phố Hà Nội chấp thuận đầu tư, nhưng với mục đích hoàn toàn khác.
Chiều 2/8, trả lời đại biểu tại phiên chất vấn của Hội đồng Nhân dân thành phố Hà Nội về “số phận” dự án tại số 22-24 Hàng Bài và 25-27 Hai Bà Trưng (đối diện Tràng Tiền Plaza), Giám đốc Sở Quy hoạch và Kiến trúc Lê Vinh cho biết, trước đây chủ đầu tư xin xây công trình 12 tầng, nhưng thành phố không chấp thuận.
Sau khi cân nhắc, mới đây, chủ đầu tư đã có văn bản đồng ý xây dựng theo phương án cũ đã được phê duyệt là 8 tầng.
Tuy nhiên, theo Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung, khu đất này sẽ được chuyển đổi thành khách sạn 5 sao, chứ không phải chung cư, trung tâm thương mại.
“Cá nhân tôi rất khuyến khích việc này, bởi thành phố đang thiếu khoảng 20.000 phòng nghỉ khách sạn. Đây cũng là một trong những yếu tố cơ bản để biến du lịch thành ngành công nghiệp mũi nhọn”, lãnh đạo Hà Nội nói.
Thế nhưng, trên trang web của Tân Hoàng Minh hiện nay, khi giới thiệu về dự án Hàng Bài - Hai Bà Trưng (tên thương mại là D’. San Raffles), doanh nghiệp này vẫn cho biết, đây là dự án tổ hợp trung tâm thương mại, văn phòng cao cấp và căn hộ hạng sang “đẳng cấp nhất từ trước đến nay, tọa lạc ngay trung tâm thủ đô Hà Nội, chỉ cách hồ Gươm khoảng một phút đi bộ”.
Tân Hoàng Minh cũng khẳng định, dự án phải trải qua các quy trình kiểm tra nghiêm ngặt của các sở ban nghành về thủ tục và các bước thiết kế, quy hoạch.
Đặc biệt, dù Tân Hoàng Minh theo đuổi dự án từ nhiều năm nay, song đến ngày 7/4/2014, Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội mới cấp giấy phép quy hoạch cho dự án.
“Hiện Tân Hoàng Minh đang gấp rút hoàn thiện các thủ tục pháp lý để có thể khởi công dự án trong thời gian tới”, phần giới thiệu của chủ đầu tư cho biết.
TP.Hồ Chí Minh đang xây dựng cơ chế phát hành trái phiếu đô thị, trái phiếu công trình qua Trung tâm Tài chính Quốc tế, hướng tới hình thành chương trình huy động vốn trung và dài hạn cho các dự án hạ tầng trọng điểm...
Sau kế hoạch chuyển toàn bộ cổ phiếu niêm yết về Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HoSE), cơ quan quản lý tiếp tục tính toán phương án tổ chức lại cách vận hành thị trường với nhiều thay đổi như giao dịch xuyên trưa, nới biên độ dao động giá và rút ngắn thời gian thanh toán…
Quy mô thị trường trái phiếu xanh Việt Nam vẫn còn rất nhỏ so với quy mô tín dụng xanh, trong khi nhiều dự án chuyển đổi xanh cần nguồn vốn trung và dài hạn. Kinh nghiệm của Hàn Quốc, Singapore và Nhật Bản cho thấy Nhà nước có thể hỗ trợ những chi phí đang cản trở doanh nghiệp bước vào thị trường vốn xanh.
Việt Nam đang bước vào một giai đoạn phát triển mới, có yêu cầu về nguồn lực cho tăng trưởng sẽ lớn hơn, dài hạn hơn và đa dạng hơn đáng kể so với trước. Khi mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân giai đoạn 2026–2030 được đặt ở mức từ 10%/năm trở lên, cùng với yêu cầu tổng vốn đầu tư toàn xã hội bình quân khoảng 40% GDP, câu hỏi đặt ra không còn đơn thuần là nền kinh tế cần thêm bao nhiêu vốn, mà là nguồn lực đó sẽ được huy động từ đâu, dẫn truyền qua kênh nào và phân bổ như thế nào để tạo ra hiệu quả tăng trưởng cao nhất?
Sau hơn một thập kỷ không phát hành trái phiếu Chính phủ trên thị trường vốn quốc tế, việc Việt Nam nghiên cứu khả năng phát hành trái phiếu Chính phủ bằng USD đang thu hút sự quan tâm của thị trường. Nếu phương án này được thông qua và triển khai, đợt phát hành mới không chỉ mở lại một kênh huy động vốn mà còn là cơ hội để Việt Nam tái thiết lập đường cong lợi suất chuẩn, mở rộng cơ sở nhà đầu tư quốc tế và tạo điểm tham chiếu cho các đợt phát hành trái phiếu tiếp theo trên thị trường quốc tế.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Với mục tiêu hoàn thành trong tháng 11 hoặc chậm nhất vào cuối tháng 12/2026, các nhà thầu thi công tuyến đường gần 1.500 tỷ đồng tại Thanh Hóa đang tăng cường nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công đồng thời để đẩy nhanh tiến độ dự án.