mắm cua lộtmắm thạch cuacua sỉmua cua sỉ
Thứ Tư, 14/10/2026
Menu

VnEconomy

Đặt mua ấn phẩm
VnEconomy
Đặt mua ấn phẩm

Chuyên mục đặc biệt của VnEconomy

Multimedia

Ảnh
eMagazine
Podcast
Infographics

Liên hệ

  • VnEconomy Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
  • VnEconomy 02437552050
Liên hệ quảng cáo

Theo dõi VnEconomy trên

Chuyên mục đặc biệt của VnEconomy

Chuyên mục

Chuyên mục

Kinh tế xanh

Chuyên mục

Tài chính

Chuyên mục

Chứng khoán

Chuyên mục

Kinh tế số

Chuyên mục

Bất động sản

Chuyên mục

Thị trường

Chuyên mục

Thế giới

Chuyên mục

Doanh nghiệp

Chuyên mục

Ấn phẩm

Chuyên mục

Multimedia

Chuyên mục

Đầu tư

Chuyên mục

Tiêu & Dùng

Chuyên mục

Dân sinh

Tiêu điểm

Hạ tầng

Công nghệ & Startup

Menu
Điểm tin
Multimedia
Askonomy

Long Thành

Ảnh minh họa. Nguồn: Huỳnh Dũng

Thứ Năm, 30-07-2026

Cục Hàng không đề xuất mở Cảng hàng không quốc tế Long Thành từ ngày 1/12/2026

Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng và Ban Chỉ đạo công tác chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành về phương án tổ chức khai thác giữa Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, trong đó đề xuất chính thức đưa Long Thành vào khai thác từ ngày 1/12/2026 và thực hiện lộ trình chuyển đổi hoạt động theo ba giai đoạn...

Ảnh minh họa

Thứ Hai, 18-05-2026

Đồng Nai tăng tốc mở rộng không gian đô thị và công nghiệp

Đồng Nai đang mở rộng các không gian tăng trưởng mới khi đồng thời thúc đẩy quy hoạch đô thị thông minh và bổ sung quỹ đất cho các khu công nghiệp trọng điểm. Những động thái này kỳ vọng tạo thêm dư địa phát triển, đồng thời tăng cường liên kết các động lực tăng trưởng...

Ảnh minh hoạ

Thứ Hai, 13-04-2026

Khi các siêu hub lung lay: Việt Nam trong bài toán “safe haven” của hàng không khu vực

Việc gián đoạn các hành lang bay xuyên Trung Đông giai đoạn 2025–2026 không chỉ làm thay đổi lộ trình, mà còn làm lộ rõ điểm yếu của mô hình “siêu hub” vốn được tối ưu hóa đến cực hạn nhưng thiếu khả năng chống chịu. Trong bối cảnh mạng bay toàn cầu đang tái cấu trúc, tiêu chí không còn là hiệu quả, mà là độ ổn định, mở ra khả năng để Việt Nam dần định hình vai trò một “safe haven” của hàng không khu vực...

Đầu tư sớm hai tuyến đường sắt này sẽ đón đầu cơ hội từ

Thứ Tư, 17-08-2022

Sớm thống nhất phương án đầu tư hai tuyến đường sắt hơn 90.000 tỷ đồng, đón cơ hội từ "siêu" sân bay Long Thành

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đề nghị các đơn vị sớm thống nhất phương án đầu tư đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu và đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - Long Thành. Sau khi xây dựng hai tuyến đường sắt với tổng mức đầu tư 91.388 tỷ đồng, sẽ tạo sự đồng bộ trong hệ thống hạ tầng giao thông, đón cơ hội từ sân bay Long Thành...

}