Bộ Tài chính vừa có báo cáo đánh giá tình hình thực hiện và đề xuất sửa đổi, bổ sung Nghị định số 84/2009/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu.
Bộ này cho rằng, hiện giá cơ sở được xây dựng bảo đảm tính toán mức giá bình quân phù hợp với số dự trữ lưu thông 30 ngày, theo quy định tại Điều 22 của Nghị định 84, nhưng xét về yếu tố thị trường lại không phù hợp với sự biến động giá hàng ngày của thị trường thế giới.
Chính vì thế, Bộ đề xuất “sẽ nghiên cứu quy định tính giá cơ sở cho phù hợp với tần suất điều chỉnh giá 10 ngày và số ngày dự trữ lưu thông 30 ngày”.
Về tần suất điều chỉnh giá giá, cơ quan quản lý giá của Nhà nước đánh giá, Nghị định hiện nay quy định thời gian giữa 2 lần điều chỉnh giá liên tiếp tối thiểu là 10 ngày đối với trường hợp tăng giá, tối đa là 10 ngày đối với trường hợp giảm giá tạo ra độ vênh với số ngày tính giá cơ sở bình quân, 30 ngày.
“Thông thường việc tính giá bình quân 30 ngày đến thời điểm tính giá phải so với 30 ngày trước để xem diễn biến giá cả. Nếu thực hiện điều chỉnh giá vào thời điểm tính giá trên, 10 ngày sau lại tính giá 30 ngày là tính trùm lên giá của 20 ngày đã tính trước đó”, văn bản của Bộ Tài chính có đoạn.
Do đó, Bộ Tài chính cũng đề xuất nghiên cứu với tần suất điều chỉnh giá 10 ngày và số ngày dự trữ lưu thông 30 ngày, đồng thời sẽ tăng cường các chế tài kiểm tra, kiểm soát để tránh tình trạng đầu cơ găm hàng chờ lên giá, hoặc “tuồn hàng” tránh giảm giá.
Sức ép cộng hưởng từ biến động tỷ giá, lãi suất và giá năng lượng đang đặt các doanh nghiệp trước những thách thức lớn. Để vượt qua và tạo đà cho năm 2027, sự chủ động quản trị rủi ro từ nội lực doanh nghiệp, kết hợp cùng các giải pháp khai thông thể chế từ Chính phủ và sự đồng hành của hệ thống tài chính là chìa khóa then chốt giúp nền kinh tế Việt Nam duy trì đà tăng trưởng bền vững...
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa chính thức ký ban hành Quyết định 2069/QĐ-TTg phê duyệt Chương trình “Hàng Việt vì người Việt” giai đoạn 2026 - 2030, mở ra một tầm nhìn toàn diện cho việc củng cố sức mạnh của sản phẩm trong nước...
Trước sức ép từ đà tăng trưởng tiêu dùng, giá nhiên liệu thế giới và mục tiêu kiểm soát lạm phát, Bộ Công Thương đã phát đi thông điệp chỉ đạo quyết liệt nhằm bảo đảm nguồn hàng thiết yếu, giữ vững ổn định giá cả và phục vụ tối đa nhu cầu mua sắm của nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027...
Năm 2027, tổng nguồn cung đất san lấp, đá và cát xây dựng tại Thanh Hóa dự kiến đạt hơn 42 triệu m3. Việc đưa thêm các mỏ vào khai thác, kết hợp nguồn vật liệu từ các dự án thu hồi khoáng sản và sản xuất cát nhân tạo được kỳ vọng góp phần giảm áp lực thiếu hụt vật liệu phục vụ các công trình, dự án trên địa bàn.
Giá các mặt hàng xăng dầu trong nước đồng loạt tăng theo đà thế giới. Nguyên nhân chủ yếu do những bất ổn địa chính trị tại Trung Đông, xung đột Nga - Ukraine tiếp diễn cùng tồn kho dầu thô Mỹ giảm khiến giá nhiên liệu toàn cầu biến động...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Năm 2027, tổng nguồn cung đất san lấp, đá và cát xây dựng tại Thanh Hóa dự kiến đạt hơn 42 triệu m3. Việc đưa thêm các mỏ vào khai thác, kết hợp nguồn vật liệu từ các dự án thu hồi khoáng sản và sản xuất cát nhân tạo được kỳ vọng góp phần giảm áp lực thiếu hụt vật liệu phục vụ các công trình, dự án trên địa bàn.