Theo Công ty Điện lực Đồng Nai (PC Đồng Nai), trong tháng 11, đơn vị đã phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) hoàn thành đấu nối các lộ ra 22kV của Trạm biến áp 110kV Long Thành, chính thức đưa hệ thống điện của Cảng hàng không Quốc tế Long Thành hòa vào lưới điện quốc gia. Việc đấu nối đánh dấu bước hoàn thiện quan trọng về hạ tầng cấp điện, phục vụ vận hành sân bay khi dự kiến đón chuyến bay đầu tiên vào ngày 19/12.
Trạm biến áp 110kV Long Thành do Tổng Công ty Điện lực miền Nam (EVNSPC) và PC Đồng Nai đầu tư, có quy mô công suất 2x40MVA, kèm tuyến đường dây đấu nối dài 3,8 km, với tổng mức đầu tư khoảng 158 tỷ đồng, nhằm bảo đảm nguồn điện ổn định cho công trình trọng điểm quốc gia này.
Theo kế hoạch ban đầu, công trình sẽ đóng điện vào quý 2/2025. Song với tinh thần “Điện đi trước một bước”, bằng sự nỗ lực cao, quyết tâm của lực lượng thi công và lãnh đạo các cấp, đặc biệt là được sự hỗ trợ của địa phương, sự đồng thuận của người dân, công trình đã đóng điện giai đoạn 1 vào tháng 11/2024, vượt tiến độ đề ra.
Tiếp đó, giai đoạn 2 (lắp máy biến áp T2 - 40MVA) được khởi công vào tháng 9/2025 cũng đã đóng điện thành công vào ngày 24/11/2025.
Trạm biến áp 110kV Long Thành được đầu tư theo tiêu chí không người trực. Toàn bộ hệ thống giám sát điều khiển của trạm được số hóa, điều khiển từ xa qua hệ thống SCADA và tuân thủ giao thức quốc tế IEC 61850. Hệ thống này cho phép giám sát tình trạng thiết bị theo thời gian thực.
Khi đi vào hoạt động, Công trình góp phần quan trọng đảm bảo cung cấp điện liên tục, chất lượng cao phục vụ hoạt động của Sân bay Long Thành, đồng thời góp phần giảm bán kính cấp điện 22kV, giảm tổn thất, đảm bảo chất lượng điện áp, nâng cao độ tin cậy cung cấp điện khu vực lân cận.
Trong thời gian tới, Công ty Điện lực Đồng Nai triển khai các giải pháp nhằm bảo đảm hệ thống điện phục vụ Sân bay Long Thành vận hành an toàn, ổn định, gồm giám sát 24/7 qua hệ thống SCADA, tăng cường kiểm tra định kỳ và chuyên đề, duy tu – bảo dưỡng theo quy chuẩn ngành điện.
Đồng thời, đơn vị xây dựng phương án dự phòng nhiều lớp, vận hành chế độ N-1 đối với các thiết bị quan trọng, chuẩn bị kịch bản xử lý sự cố và chuyển tải nhanh, phối hợp với Cảng vụ và Ban Quản lý dự án trong công tác giám sát an toàn điện, phòng cháy chữa cháy và phòng ngừa rủi ro lưới điện.
Song song đó, PC Đồng Nai tiếp tục phối hợp với Ban Quản lý dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành hoàn thiện hạ tầng nguồn và lưới điện cho các giai đoạn mở rộng sân bay, trong đó nghiên cứu nâng cấp lưới trung áp – cao áp, bổ sung các xuất tuyến 22kV và đánh giá khả năng nâng công suất đáp ứng nhu cầu điện khi sân bay khai thác ở quy mô lớn trong tương lai.




Ngày 14/10, chương trình Vietnam Tourism Roadshow diễn ra tại Amsterdam (Hà Lan), giới thiệu hình ảnh đất nước, con người và tiềm năng du lịch Việt Nam tới các đối tác châu Âu. Thông qua hoạt động quảng bá điểm đến, trình diễn văn hóa nghệ thuật và kết nối doanh nghiệp, sự kiện góp phần đưa các giá trị văn hóa Việt Nam đến gần hơn với công chúng quốc tế, đồng thời mở rộng cơ hội hợp tác du lịch giữa hai nước.
Nhận lời mời của Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam, Chủ tịch nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam Tô Lâm, Tổng thống Liên bang Thụy Sĩ Guy Parmelin cùng Phu nhân và đoàn đại biểu cấp cao gồm đại diện Chính phủ và cộng đồng doanh nghiệp Thụy Sĩ sẽ thăm chính thức Việt Nam từ ngày 17 đến ngày 18 tháng 10 năm 2026...
Trong 9 tháng đầu năm 2026, cả nước đưa vào khai thác 395 km đường cao tốc, nâng tổng chiều dài tuyến chính đã khai thác và thông xe kỹ thuật lên 3.345 km...
Trong bối cảnh Việt Nam đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông quy mô lớn, hợp tác Việt Nam – Pháp có thể hỗ trợ tiếp cận công nghệ và kinh nghiệm vận hành. Tuy nhiên, để tạo ra giá trị lâu dài, Việt Nam cần khai thác dữ liệu hiệu quả, bảo đảm an toàn hệ thống và nâng cao năng lực triển khai trong nước...
Kết quả kinh tế quý 3 và 9 tháng năm 2026 tạo cơ sở tích cực để Việt Nam phấn đấu đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số. Trong những tháng cuối năm, yêu cầu đặt ra là đưa nguồn lực vào sản xuất, kinh doanh, đẩy nhanh tiến độ đầu tư và nâng hiệu quả sử dụng vốn. Quá trình này cần có sự hỗ trợ của một hệ thống tài chính ổn định, đủ khả năng đáp ứng nhu cầu vốn và chống chịu biến động...
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Các đối tượng lừa đảo trên không gian mạng sử dụng nhiều thủ đoạn tinh vi, mạo danh cán bộ cơ quan Bảo hiểm xã hội, công an hoặc cán bộ phường/xã để tiếp cận người dân, lợi dụng nhu cầu tra cứu thông tin, thực hiện thủ tục và giải quyết quyền lợi bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế nhằm đánh cắp thông tin cá nhân, chiếm đoạt tài sản.