Ngày 27/2, tại kỳ họp thứ 7 (kỳ họp chuyên đề), HĐND tỉnh Quảng Trị khóa VIII, nhiệm kỳ 2021 - 2026 đã thông qua Nghị quyết về việc điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo nội dung được thông qua, đến năm 2030, Quảng Trị phấn đấu phát triển nhanh, bền vững, xây dựng nền kinh tế năng động, môi trường sống an toàn, văn minh, hạnh phúc; từng bước khẳng định vai trò là cực tăng trưởng quan trọng trên trục hành lang kinh tế Đông – Tây và khu vực miền Trung, đóng góp tích cực vào sự nghiệp phát triển đất nước.
Tầm nhìn đến năm 2050, địa phương hướng tới trở thành tỉnh có nền kinh tế phát triển năng động, bền vững với cơ cấu chủ đạo là công nghiệp – dịch vụ; là cực tăng trưởng mới của vùng Bắc Trung Bộ và một trong những trung tâm năng lượng, logistics, du lịch đặc sắc của cả nước.
Một trong những nội dung đáng chú ý là định hướng tổ chức không gian phát triển theo hướng đa trung tâm, liên kết chặt chẽ giữa các khu vực.
Cụ thể, tỉnh xác định hình thành 3 hành lang kinh tế. Thứ nhất là hành lang kinh tế Bắc – Nam gắn với tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Quốc lộ 1A, đường ven biển và đường sắt quốc gia, giữ vai trò trục động lực trung tâm. Thứ hai là hành lang kinh tế Bắc – Nam phụ trợ phía Tây gắn với đường Hồ Chí Minh nhánh phía tây, định hướng phát triển kinh tế rừng, năng lượng tái tạo, đồng thời bảo đảm quốc phòng – an ninh. Thứ ba là hành lang kinh tế Đông - Tây xuyên Á với các trục Đông Hà – Lao Bảo, Cha Lo và La Lay - Mỹ Thủy, thúc đẩy hoạt động logistics, trung chuyển hàng hóa, mở rộng hợp tác và hội nhập quốc tế.
Song song với đó, 7 cực tăng trưởng được xác định gồm: Hòn La – Ba Đồn – Quảng Trạch; Đồng Hới – Hoàn Lão; Đông Hà – Quảng Trị – Cam Lộ; Khu kinh tế Đông Nam; Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Cha Lo; Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Lao Bảo; cửa khẩu quốc tế La Lay.
Các cực tăng trưởng này đóng vai trò hạt nhân phát triển kinh tế – đô thị – thương mại, góp phần phân bổ động lực phát triển hài hòa giữa khu vực Bắc – Nam, ven biển – miền núi, đô thị – nông thôn.
Việc định hình không gian phát triển theo mô hình đa trung tâm được kỳ vọng sẽ khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế từng vùng, tăng cường liên kết nội tỉnh và liên vùng, nâng cao năng lực cạnh tranh trong bối cảnh hội nhập sâu rộng.




Cùng với việc uỷ quyền 2 nhiệm vụ cho Giám đốc Sở Công thương, Hải Phòng cũng công bố danh mục 16 thủ tục hành chính trong lĩnh vực thương mại quốc tế…
Nguồn nước ngầm một số khu vực phía Đông Hải Phòng ô nhiễm vi sinh, trong khi đó một số khu vực ven biển, bến cảng, bến phà amoni cũng vượt chuẩn…
Để xử lý lượng tro bay từ các nhà máy điện rác, Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội cho biết trong giai đoạn trước mắt vẫn được chôn lấp nhưng về lâu dài, thành phố định hướng chuyển từ chôn lấp sang tái chế, tận dụng tro bay làm nguyên liệu phục vụ sản xuất vật liệu xây dựng. Chậm nhất sau 2 năm thực hiện phương án chôn lấp, các nhà máy phải đưa ra giải pháp kỹ thuật xử lý tro bay...
Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đang có nhiều biến động, việc đẩy mạnh hợp tác liên kết vùng được xem là một trong những giải pháp quan trọng để khơi thông nguồn lực, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế hai con số của TP. Hồ Chí Minh giai đoạn 2026-2030…
Dù đã bố trí 207 tỷ đồng cho 57 dự án đo đạc đất đai, Ninh Bình vẫn còn 44 trong số 64 xã, phường chưa lựa chọn được nhà thầu tư vấn thi công. Tiến độ chậm đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh hoàn thiện cơ sở dữ liệu đất đai trong năm 2026.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Các loại hình nhà ở người nước ngoài có thể tiếp cận; điều kiện giao dịch và hạn mức sở hữu tại từng dự án; những trở ngại khi mua, thuê hoặc bố trí chỗ ở cho chuyên gia… cùng những giải pháp tháo gỡ đã được đưa ra bàn thảo công khai.