Sáng 9/7, UBND thành phố Đà Nẵng đã trình Hội đồng Nhân dân thành phố các mức phí, lệ phí áp dụng cho ôtô, xe máy trên địa bàn.
Trong đó, mức lệ phí trước bạ đối với ôtô chở người dưới 10 chỗ ngồi đăng ký lần đầu được đề xuất là 10% và bắt đầu được áp dụng kể từ ngày 1/8. Mức phí hiện hành là 15%.
Đối với xe máy (không bao gồm xe máy điện), phí sử dụng đường bộ thu theo đầu phương tiện được đề xuất theo 2 mức: 50.000 đồng/xe/năm dành cho xe có dung tích xi-lanh từ 100 cm3 trở xuống, 100.000 đồng/xe/năm dành cho xe có dung tích xi-lanh trên 100 cm3.
Như vậy, cả hai loại phí và lệ phí kể trên đều được UBND thành phố đề nghị áp dụng ở mức tối thiểu trong khung quy định.
Theo nội dung Nghị định 23/2013/NĐ-CP của Chính phủ, mức lệ phí trước bạ đối với ôtô chở người dưới 10 chỗ ngồi đăng ký lần đầu được quy định là 10%, các địa phương có thể điều chỉnh mức thu phù hợp với điều kiện địa phương nhưng không quá 50% mức quy định chung, tức tối đa chỉ là 15%. Mức lệ phí trước bạ đối với xe đăng ký từ lần thứ 2 trở đi là 2%.
Còn theo nội dung Thông tư số 197/2012/TT-BTC của Bộ Tài chính, khung phí sử dụng đường bộ thu theo đầu phương tiện đối với xe máy có dung tích xi-lanh từ 100 cm3 trở xuống là 50.000 - 100.000 đồng/xe/năm; mức phí đối với xe có dung tích xi-lanh trên 100 cm3 là 100.000 - 150.000 đồng/xe/năm.
Dự kiến chiều 10/7, Hội đồng Nhân dân thành phố Đà Nẵng sẽ xem xét thông qua các đề nghị về phí, lệ phí kể trên.
Trước đó, Hội đồng Nhân dân thành phố Hà Nội cùng đã thông qua các mức phí và lệ phí ôtô, xe máy áp dụng trên địa bàn. Cụ thể,
ôtô chở người dưới 10 chỗ ngồi đăng ký lần đầu tại Hà Nội sẽ chịu mức lệ phí trước bạ 12%
, các mức phí sử dụng đường bộ đối với xe máy cũng ở mức tối thiểu trong khung quy định và ngang bằng đề xuất áp dụng tại Đà Nẵng.
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu toàn hệ thống chính trị tập trung cao độ, quyết liệt triển khai các giải pháp chống khai thác IUU, thực hiện nghiêm “5 không”, quyết tâm gỡ cảnh báo “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC) trong năm 2026, gắn với phát triển ngành thủy sản bền vững...
Chiều 13/10, tại Trung tâm Hội nghị tỉnh Gia Lai, Kiểm toán Nhà nước (KTNN) đã tổ chức Hội nghị sơ kết và ký kết Quy chế phối hợp công tác với các tỉnh Gia Lai, Khánh Hòa, Đắk Lắk. Sự kiện này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc tăng cường phối hợp, nâng cao hiệu quả quản lý và sử dụng nguồn lực công tại ba tỉnh miền Trung Tây Nguyên.
Ngày 13/10 tại Hà Nội, Thủ tướng Lê Minh Hưng tiếp Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Quốc phòng Lào và Campuchia, nhấn mạnh vai trò trụ cột của hợp tác quốc phòng - an ninh trong quan hệ song phương, đồng thời đề nghị thúc đẩy hợp tác thực chất, kết nối hạ tầng biên giới, đào tạo nguồn nhân lực và phát triển công nghiệp quốc phòng.
Chiều 13/10, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã kiểm tra thực địa hai dự án hạ tầng trọng điểm của TP.HCM, gồm dự án Giải quyết ngập do triều khu vực TP.HCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu – giai đoạn 1 và dự án xây dựng hạ tầng, cải tạo môi trường Kênh Tham Lương – Bến Cát – Rạch Nước Lên.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu phát triển nhà ở phải căn cứ nhu cầu thực tế, khả năng chi trả của người dân và điều kiện từng địa phương; khắc phục mất cân đối cung-cầu; xử lý dứt điểm các dự án tồn đọng, tăng nguồn cung nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê, đồng thời hoàn thiện chính sách để hạn chế đầu cơ, tránh lãng phí nguồn lực...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.