lời 0đ vẫn bán, nhà hàng làm sao có lãibán sự lười biếnmón độc lạ cho nhà hàngmồi cho quán nhậu

Những hình ảnh tuyệt đẹp của tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái sắp chính thức vận hành

Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái đi vào hoạt động sẽ hoàn thiện tuyến cao tốc từ Lào Cai đi qua Hà Nội, Hải Phòng đến Móng Cái, tạo thành tuyến cao tốc liền mạch dài nhất Việt Nam với chiều dài lên đến gần 600km...

Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái sắp chính thức vận hành
Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái sắp chính thức vận hành

Từ 1.9, cao tốc Vân Đồn - Móng Cái (Quảng Ninh) chính thức được đưa vào khai thác, qua đó giúp việc di chuyển từ Hà Nội - Móng Cái còn 3 giờ, thay vì 6 giờ như hiện nay.

Tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái có chiều dài 80km, điểm đầu cao tốc nằm gần sân bay quốc tế Vân Đồn và điểm cuối đấu nối với đường dẫn cầu Bắc Luân 2 (thành phố Móng Cái).Tổng mức đầu tư ban đầu 12.771,765 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái có chiều dài 80km, điểm đầu cao tốc nằm gần sân bay quốc tế Vân Đồn và điểm cuối đấu nối với đường dẫn cầu Bắc Luân 2 (thành phố Móng Cái).Tổng mức đầu tư ban đầu 12.771,765 tỷ đồng.     
Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái là một trong những cao tốc sở hữu nhiều cây cầu vượt biển, vượt sông suối với 32 cây cầu trên tuyến chính với tổng chiều dài là hơn 7,9km (chiếm 10% tổng chiều dài tuyến)
Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái là một trong những cao tốc sở hữu nhiều cây cầu vượt biển, vượt sông suối với 32 cây cầu trên tuyến chính với tổng chiều dài là hơn 7,9km (chiếm 10% tổng chiều dài tuyến)
Khi hoàn thiện toàn bộ dự án này, Quảng Ninh sẽ hình thành tuyến cao tốc dọc địa bàn tỉnh, kéo dài từ cầu Bạch Đằng đến cửa khẩu quốc tế Móng Cái. Hệ thống đường cao tốc này cũng trở thành tuyến cao tốc ven biển duy nhất kết nối trực tiếp, đồng bộ tới cả 3 khu kinh tế gồm: Khu kinh tế ven biển Quảng Yên, Khu kinh tế Vân Đồn và Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái.
Khi hoàn thiện toàn bộ dự án này, Quảng Ninh sẽ hình thành tuyến cao tốc dọc địa bàn tỉnh, kéo dài từ cầu Bạch Đằng đến cửa khẩu quốc tế Móng Cái. Hệ thống đường cao tốc này cũng trở thành tuyến cao tốc ven biển duy nhất kết nối trực tiếp, đồng bộ tới cả 3 khu kinh tế gồm: Khu kinh tế ven biển Quảng Yên, Khu kinh tế Vân Đồn và Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái.
Cao tốc Vân Đồn Móng Cái được trang bị hệ thống giao thông thông minh ITS với tổng cộng 66 camera CCTV có thể quan sát và nhìn rõ các vật thể ở khoảng cách 1km, được ghi hình liên tục 24/24 giờ trong mọi điều kiện thời tiết.
Cao tốc Vân Đồn Móng Cái được trang bị hệ thống giao thông thông minh ITS với tổng cộng 66 camera CCTV có thể quan sát và nhìn rõ các vật thể ở khoảng cách 1km, được ghi hình liên tục 24/24 giờ trong mọi điều kiện thời tiết.
Việc thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ đối với đường ô tô cao tốc Tiên Yên – Móng Cái được thực hiện theo phương thức thu phí kín và triển khai thu phí theo hình thức không dừng (ETC).
Việc thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ đối với đường ô tô cao tốc Tiên Yên – Móng Cái được thực hiện theo phương thức thu phí kín và triển khai thu phí theo hình thức không dừng (ETC).
Theo chủ đầu tư dự án, Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái là cao tốc sở hữu hệ thống chiếu sáng hiện đại bậc nhất cả nước.
Theo chủ đầu tư dự án, Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái là cao tốc sở hữu hệ thống chiếu sáng hiện đại bậc nhất cả nước.
Do chạy qua ven biển nên cao tốc Vân Đồn Móng Cái có cảnh quan rất đẹp....
Do chạy qua ven biển nên cao tốc Vân Đồn Móng Cái có cảnh quan rất đẹp.... 
VnEconomy
Tính đến ngày 19/8, cao tốc Vân Đồn – Móng Cái đã hoàn thành 98% tiến độ công việc. Hiện, trên công trường bất kể ngày và đêm, hàng trăm công nhân chia làm nhiều ca gấp rút thi công các hạng mục như thảm nhựa, sơn vạch kẻ đường, lắp đặt hệ thống biển báo... để kịp tiến độ bàn giao.
Tính đến ngày 19/8, cao tốc Vân Đồn – Móng Cái đã hoàn thành 98% tiến độ công việc. Hiện, trên công trường bất kể ngày và đêm, hàng trăm công nhân chia làm nhiều ca gấp rút thi công các hạng mục như thảm nhựa, sơn vạch kẻ đường, lắp đặt hệ thống biển báo... để kịp tiến độ bàn giao.
Mặc dù vậy, hiện vẫn có những lo ngại khi tuyến cao tốc này đang thiếu nhiều trạm dừng nghỉ, đổ xăng. Toàn tuyến cao tốc từ Hạ Long đến Móng Cái dài gần 200km nhưng chưa có bất kỳ trạm dừng nghỉ nào.
Mặc dù vậy, hiện vẫn có những lo ngại khi tuyến cao tốc này đang thiếu nhiều trạm dừng nghỉ, đổ xăng. Toàn tuyến cao tốc từ Hạ Long  đến Móng Cái dài gần 200km nhưng chưa có bất kỳ trạm dừng nghỉ nào. 

Hoàn thiện cơ chế để gỡ vướng cho các dự án đầu tư có sử dụng đất

Trong quá trình thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tháo gỡ khó khăn tại các dự án đầu tư là một trong những yêu cầu đặt ra để khơi thông nguồn lực và đẩy nhanh tiến độ triển khai. Trong bối cảnh hiện nay, công tác này không thể giải quyết đơn giản bằng cách áp dụng quy định mới, mà đòi hỏi cần có cơ chế đặc thù...

Đà Nẵng đẩy mạnh xử lý nhà, đất dôi dư sau sáp nhập, đảm bảo sử dụng hiệu quả tài sản công

Thành phố Đà Nẵng đang tích cực triển khai công tác xử lý nhà, đất dôi dư sau hơn một năm sáp nhập với tỉnh Quảng Nam theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ trong Công điện số 68/CĐ-TTg ngày 07/10/2026. Với mục tiêu tối ưu hóa nguồn lực tài sản công, thành phố đã có những bước đi quyết liệt nhằm đưa các cơ sở nhà, đất vào khai thác hiệu quả...

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy