
Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải vừa yêu cầu các bộ, ngành liên quan sớm hoàn thành, trình duyệt quy hoạch chi tiết đường vành đai 4 của thành phố Hà Nội.
Đường vành đai 4 là đường vành đai ngoài cùng của Vùng Thủ đô, được hoạch định là đường vành đai cao tốc ngoài cùng, đảm nhiệm vai trò phân bổ lưu lượng vận tải của các hướng qua Hà Nội từ quốc lộ 1, 2, 3, 5, 6, 32, đại lộ Thăng Long.
Theo định hướng nghiên cứu của tư vấn, đường vành đai 4 có tổng chiều dài khoảng 98km, trải dài trên địa chính 16 quận, huyện thuộc 4 tỉnh, thành phố.
Tiêu chuẩn kỹ thuật chính tuyến đường này là đường ô tô cao tốc loại A, có 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h, các đoạn nối là đường ô tô cấp 2, vận tốc thiết kế 100km/h. Tổng mức đầu tư cho toàn dự án ước tính trên 70.000 tỷ đồng.
Tại cuộc họp với các bên liên quan chiều 7/4, Phó thủ tướng yêu cầu UBND thành phố Hà Nội tiến hành chuẩn bị dự án, nghiên cứu mô hình kêu gọi đầu tư để có thể triển khai ngay khi quy hoạch được phê duyệt.
Phó thủ tướng cũng lưu ý các đơn vị liên quan trong quá trình triển khai các dự án đường vành đai 4 khi xây dựng mô hình BT (xây dựng-chuyển giao), đổi đất lấy cơ sở hạ tầng, cần phải hết sức lưu ý tới năng lực chủ đầu tư, nhà thầu, đồng thời xây dựng các dự án phục vụ chủ trương giãn mật độ cơ sở y tế, trường học, dân cư nhằm giảm sức ép hạ tầng nội đô.
Được biết, đường vành đai 4 Hà Nội đang được nhiều chủ đầu tư quan tâm đề nghị được đầu tư theo hình thức BT, trong đó phải kể đến một số doanh nghiệp bất động sản có tên tuổi như Công ty Him Lam, xin đầu tư đoạn từ quốc lộ 32 đến quốc lộ 6.
Còn Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu tổng hợp Hà Nội lại có nguyện vọng đầu tư đoạn từ quốc lộ 6 qua quốc lộ 1 đến cầu Mễ Sở theo hình thức hợp đồng BT.
Trong khi đó, Liên danh Công ty Cổ phần Đầu tư C.E.O – Công ty Cổ phần Đầu tư công nghệ và Xây dựng hạ tầng cũng gửi văn bản tới lãnh đạo thành phố xin thực hiện đoạn vành đai 4, đoạn từ cầu Hồng Hà đến quốc lộ 32 theo hình thức hợp đồng tương tự các nhà đầu tư trước. Ngoài ra còn có một số doanh nghiệp khác cũng nộp đơn xin đầu tư từng đoạn một con đường trên theo hình thức BT.
Trước đề xuất của các nhà đầu tư, thành phố Hà Nội đã nhiều lần có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, đề nghị cho phép triển khai từng đoạn khác nhau của vành đai 4 theo hình thức BT, đồng thời chấp thuận cho Hà Nội chỉ định nhà đầu tư đàm phán trực tiếp hình thức hợp đồng này.




Trong quá trình thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tháo gỡ khó khăn tại các dự án đầu tư là một trong những yêu cầu đặt ra để khơi thông nguồn lực và đẩy nhanh tiến độ triển khai. Trong bối cảnh hiện nay, công tác này không thể giải quyết đơn giản bằng cách áp dụng quy định mới, mà đòi hỏi cần có cơ chế đặc thù...
Thành phố Đà Nẵng đang tích cực triển khai công tác xử lý nhà, đất dôi dư sau hơn một năm sáp nhập với tỉnh Quảng Nam theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ trong Công điện số 68/CĐ-TTg ngày 07/10/2026. Với mục tiêu tối ưu hóa nguồn lực tài sản công, thành phố đã có những bước đi quyết liệt nhằm đưa các cơ sở nhà, đất vào khai thác hiệu quả...
Một ngôi nhà đẹp có thể gây ấn tượng ngay từ lần đầu ghé thăm, nhưng điều khiến con người mong muốn trở về mỗi ngày lại đến từ những trải nghiệm gần gũi: Ánh sáng tự nhiên, làn gió mát lành, khoảng xanh yên tĩnh hay cảm giác thư thái trong từng không gian sống.
Mang cảm hứng Uptown Manhattan – nơi nhịp sống phồn hoa, thời thượng giao hòa cùng không gian xanh thư thái, Astor 1 kiến tạo dấu ấn sống quốc tế giữa quần thể biểu tượng Ciputra.
Các loại hình nhà ở người nước ngoài có thể tiếp cận; điều kiện giao dịch và hạn mức sở hữu tại từng dự án; những trở ngại khi mua, thuê hoặc bố trí chỗ ở cho chuyên gia… cùng những giải pháp tháo gỡ đã được đưa ra bàn thảo công khai.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Các loại hình nhà ở người nước ngoài có thể tiếp cận; điều kiện giao dịch và hạn mức sở hữu tại từng dự án; những trở ngại khi mua, thuê hoặc bố trí chỗ ở cho chuyên gia… cùng những giải pháp tháo gỡ đã được đưa ra bàn thảo công khai.