Ngày 29/9/2025, thông tin từ UBND TP. Hải Phòng cho biết Tổng Công ty xây dựng Lũng Lô đang đề xuất thành phố Hải Phòng cho doanh nghiệp này nghiên cứu, triển khai 4 dự án điện gió ngoài khơi có tổng công suất thiết kế dự kiến đạt 3.000 MW và tổng mức đầu tư các dự án là hơn 324.182 tỷ đồng.
Theo đó, nếu được chấp thuận chủ trương đầu tư, nhà đầu tư sẽ triển khai 4 dự án điện gió ngoài khơi. Đó là dự án nhà máy điện gió ngoài khơi Bắc Bộ 2.1 có công suất 500 MW tổng mức đầu tư hơn 55.163 tỷ đồng. Dự án nhà máy điện gió ngoài khơi Bắc Bộ 3.1 có công suất thiết kế 500 MW tổng mức đầu tư hơn 53.705 tỷ đồng. Dự án nhà máy điện gió ngoài khơi Bắc Bộ 4 có công suất thiết kế 1.000 MW tổng mức đầu tư 107.529 tỷ đồng. Dự án nhà máy điện gió ngoài khơi Bắc Bộ 5 có công suất thiết kế 1.000 MW với tổng mức đầu tư hơn 107.785 tỷ đồng.
Theo đề xuất này, các Nhà máy điện gió ngoài khơi Bắc Bộ 2.1, Nhà máy điện gió ngoài khơi Bắc Bộ 4 và Nhà máy điện gió ngoài khơi Bắc Bộ 5 đều được lắp đặt tại khu vực ngoài khơi vịnh Bắc Bộ thuộc vùng biển Hải Phòng. Tuy nhiên, Nhà máy điện gió ngoài khơi Bắc Bộ 3.1 được dự kiến lắp đặt tại khu vực ngoài khơi vịnh Bắc Bộ thuộc vùng biển Quảng Ninh.
Điểm thu gom công suất của các Nhà máy điện gió ngoài khơi Bắc Bộ 2.1 và Nhà máy điện gió ngoài khơi Bắc Bộ 3.1 được đề xuất lắp đặt tại trạm BB1 thành phố Hải Phòng. Cũng theo đề xuất của doanh nghiệp này, điểm thu gom công suất các Nhà máy điện gió ngoài khơi Bắc Bộ 4 và Nhà máy điện gió ngoài khơi Bắc Bộ 5 lại được dự kiến lắp đặt tại tỉnh Hưng Yên (khu vực thuộc tỉnh Thái Bình trước đây).
Trước đó, ngày 15/4/2025, Thủ tướng Chính phủ có quyết định số 768/QĐ - TTg về phê duyệt điều chỉnh quy hoạch phát triển điện lực quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong số 15 dự án điện gió ngoài khơi khu vực Bắc Bộ (tổng công suất thiết kế dự kiến 11.200 MW), Hải Phòng được quy hoạch tới 10 dự án (tổng công suất dự kiến 7.200 MW, chiếm khoảng 64% công suất điện gió ngoài khơi phân bổ cho khu vực Bắc Bộ).




Thụy Sỹ, Singapore và Na Uy lần lượt đứng đầu theo ba cách tính GDP bình quân đầu người, tùy việc có điều chỉnh theo chênh lệch giá cả và thời gian làm việc hay không…
Hàng loạt Nghị quyết như 19,24, 68 hay 57… được ban hành trong thời gian gần đây đã mở ra không gian phát triển cho nền kinh tế, đặc biệt là khu vực kinh tế tư nhân. Song khoảng cách giữa tốc độ chuyển động của doanh nghiệp với độ trễ của cơ chế, tiêu chuẩn kỹ thuật và pháp lý vẫn là trăn trở thường trực của doanh nghiệp…
Ngày 13/10, Văn phòng UBND TP. Đà Nẵng cho biết thành phố đã chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư là Công ty TNHH FTZ KITA Trung Nam thực hiện Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu chức năng tại vị trí số 6, Khu thương mại tự do Đà Nẵng.
UBND TP. Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 4602/QĐ-UBND về việc, chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp WHA Đà Nẵng. Nhà đầu tư được chấp thuận là Công ty WHA Industrial Development International (SG) Pte. Ltd.
Để làm chủ ngành đường sắt, Việt Nam không nhất thiết phải tự làm tất cả, nhưng cần từng bước làm chủ tiêu chuẩn, công nghệ, năng lực kỹ thuật và khả năng phối hợp các hệ thống phức tạp. Mỗi dự án, vì thế, cần trở thành một lần tích lũy năng lực cho những dự án tiếp theo...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.