Ngày 19/6, UBND tỉnh Nghệ An làm việc với Ngân hàng Thế giới (WB) để tham vấn danh mục đầu tư đã điều chỉnh và sàng lọc đầu tư sơ bộ đối với dự án “Nâng cấp hạ tầng thích ứng với biến đổi khí hậu để phát triển kinh tế bền vững tỉnh Nghệ An”.
Đại diện Ngân hàng Thế giới cho biết trước đó đoàn công tác đã thực hiện nhiều đợt khảo sát thực địa, tổ chức các cuộc họp chuyên đề với các địa phương và đơn vị liên quan nhằm đánh giá hiện trạng, xác định nhu cầu đầu tư và hoàn thiện các đề xuất của dự án.
Tại buổi làm việc, đoàn công tác đề xuất đổi tên dự án thành “Phát triển hạ tầng đô thị thích ứng với biến đổi khí hậu và du lịch sinh thái miền Tây tỉnh Nghệ An”. Theo WB, tên gọi mới phản ánh rõ hơn phạm vi và mục tiêu đầu tư của dự án.
Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 720 triệu USD, trong đó vốn vay WB khoảng 595 triệu USD và vốn đối ứng khoảng 125 triệu USD.
Theo đề xuất, dự án được chia thành 4 hợp phần. Trong đó, hợp phần phát triển hạ tầng đô thị Vinh thích ứng với biến đổi khí hậu có quy mô lớn nhất với tổng vốn dự kiến khoảng 415 triệu USD.
Nguồn vốn sẽ được sử dụng để nâng cấp hạ tầng đô thị kết hợp hệ thống thoát nước mưa và giao thông với kinh phí khoảng 258 triệu USD; mở rộng hệ thống thu gom, xử lý nước thải khoảng 65 triệu USD; tăng cường năng lực tiêu thoát nước cho các hệ thống sông, kênh chính khoảng 60 triệu USD.
Bên cạnh đó, hợp phần tăng cường quản lý chất thải rắn theo định hướng kinh tế tuần hoàn có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 50 triệu USD. Hợp phần này tập trung nâng cao hiệu quả quản lý chất thải, phát triển các cơ sở thu hồi vật liệu và thúc đẩy mô hình kinh tế tuần hoàn.
Một trong những nội dung đáng chú ý của dự án là hợp phần nâng cấp cơ sở hạ tầng tạo động lực phát triển kinh tế du lịch khu vực miền Tây Nghệ An với tổng vốn dự kiến khoảng 170 triệu USD.
Theo đó, tỉnh Nghệ An sẽ ưu tiên đầu tư các tuyến đường kết nối đến các điểm du lịch dọc Quốc lộ 7A, nâng cấp hạ tầng kỹ thuật tại các trung tâm đầu mối và hỗ trợ các bản làng phát triển du lịch cộng đồng.
Ngoài ra, dự án còn bố trí từ 78 - 85 triệu USD cho hợp phần hỗ trợ kỹ thuật và nâng cao năng lực nhằm bảo đảm hiệu quả quản lý và triển khai các hạng mục đầu tư.
Tại buổi làm việc, các đại biểu tập trung thảo luận về tên gọi dự án, quy mô đầu tư, định hướng phát triển du lịch sinh thái miền Tây, tuyến du lịch dọc sông Lam cũng như quy hoạch các công trình thoát nước, xử lý nước thải và quản lý chất thải rắn.
Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Nguyễn Văn Đệ đề nghị dự án tập trung nguồn lực cho hạ tầng giao thông và phát triển du lịch. Đối với khu vực đô thị, cần tính toán kỹ các phương án tiêu thoát lũ, xây dựng vùng đệm phù hợp nhằm vừa chống ngập úng vừa cải thiện môi trường.
Lãnh đạo tỉnh Nghệ An cũng cho rằng tại các khu vực như Đô Lương, Con Cuông không nhất thiết đầu tư hồ điều hòa do điều kiện địa hình và khả năng thoát nước tự nhiên thuận lợi. Thay vào đó, nguồn lực nên ưu tiên cho hạ tầng giao thông để tăng kết nối các điểm du lịch, tạo động lực phát triển kinh tế địa phương.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An giao Ban Quản lý dự án Nông nghiệp và Môi trường tiếp thu các ý kiến tham vấn, tiếp tục hoàn thiện hồ sơ dự án trong thời gian tới.
Chuyển đổi xanh, phát triển xanh vừa là yêu cầu tất yếu, vừa là cơ hội để đổi mới mô hình tăng trưởng và nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế...
Giữa vùng hoang mạc Gobi khắc nghiệt ở Mộc Lũy, Tân Cương, người Trung Quốc vừa cắm xuống lòng đất một “cục pin” khổng lồ, không phải lithium, không phải nước, mà là CO₂, thứ khí mà cả thế giới đang tìm mọi cách để cắt giảm...
Biến đổi khí hậu, thời tiết nắng nóng cực đoan, nhiệt độ ngày một tăng đặt ra yêu cầu xây dựng phát triển các công trình xanh, công trình có khả năng thích ứng, chống chịu nắng nóng, tối ưu năng lượng, giảm phát thải carbon...
Nga đang phát triển đoàn tàu cao tốc đầu tiên do nước này tự chế tạo, có thể đạt tốc độ 400 km/h và chở tối đa 460 hành khách. Việc ứng dụng AI trong hỗ trợ vận hành, kết hợp các giải pháp giảm khối lượng đoàn tàu, tiếng ồn và tiêu thụ năng lượng, được kỳ vọng nâng cao hiệu quả công nghệ đường sắt…
Kịch bản biến đổi khí hậu cho Việt Nam (cập nhật năm 2025) vừa công bố đưa ra 3 kịch bản tương ứng với các mức phát thải và phát triển kinh tế xã hội khác nhau. Điểm đáng chú ý, kịch bản đã bước đầu đánh giá tác động của biến đổi khí hậu với một số ngành/lĩnh vực nhạy cảm của Việt Nam như sản xuất lúa; sức khỏe cộng đồng; đô thị và công trình…
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.