Ngày 24/2, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Hoàng Phú Hiền đã chủ trì cuộc làm việc với các sở, ngành và đơn vị liên quan nhằm nghe báo cáo tình hình triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Theo đó, tuyến cao tốc Vinh - Thanh Thủy có tổng chiều dài khoảng 60 km, đi qua địa bàn 9 xã của tỉnh Nghệ An bao gồm: Hưng Nguyên, Kim Liên, Đại Huệ, Vạn An, Nam Đàn, Xuân Lâm, Hoa Quân, Sơn Lâm và Kim Bảng.
Dự án có điểm đầu tại Km0+000, kết nối với tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông (đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt) tại khu vực nút giao Hưng Tây, thuộc địa phận huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An; điểm cuối kết nối vào Khu kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy.
Tổng mức đầu tư của dự án gần 24.000 tỷ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2025-2029. Theo kế hoạch tại Thông báo Kết luận số 3 ngày 6/1/2026 của Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An, dự án phấn đấu khởi công trước ngày 30/4/2026.
Liên quan đến cơ sở pháp lý triển khai, Bộ Xây dựng đã trình Chính phủ ban hành Nghị quyết triển khai Nghị quyết số 225 ngày 11/12/2025 của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án. Tuy nhiên, hiện Thủ tướng Chính phủ đang yêu cầu rà soát, hoàn thiện lại nội dung Nghị quyết, dự kiến hoàn thành trước ngày 28/2/2026.
Để đảm bảo tiến độ khởi công theo kế hoạch, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Phú Hiền yêu cầu Sở Xây dựng và Ban Quản lý dự án tỉnh chủ động bám sát các bộ, ngành Trung ương, khẩn trương hoàn thiện các thủ tục cần thiết, trình Thủ tướng Chính phủ ban hành Nghị quyết trước ngày 28/2/2026, quyết tâm khởi công dự án vào dịp 30/4.
Bên cạnh đó, lãnh đạo tỉnh Nghệ An cũng đề nghị Văn phòng UBND tỉnh sớm có văn bản chỉ đạo, giao Sở Nông nghiệp và Môi trường Nghệ An phối hợp với Sở Xây dựng, Ban Quản lý dự án và các địa phương rà soát, tìm kiếm và bổ sung các mỏ cát, mỏ vật liệu xây dựng, vị trí bãi thải phục vụ thi công; đồng thời rà soát lại công tác giải phóng mặt bằng tại các địa phương.
Ngoài ra, các đơn vị liên quan tiếp tục xem xét, tính toán kỹ từ biện pháp thi công đến giá vật liệu nhằm bảo đảm an toàn, chất lượng, tiến độ và hiệu quả đầu tư của dự án.
Hải Phòng đã đưa thêm 10 khu đất (đợt 2) tổng diện tích hơn 61ha vào thí điểm phát triển nhà ở thương mại…
Với hơn 41.000 người nước ngoài đăng ký tạm trú tại địa bàn, chủ yếu là chuyên gia và lao động tại các doanh nghiệp FDI, nhu cầu nhà ở và môi trường sống đồng bộ ngày càng rõ nét tại Bắc Ninh...
Số lượng người nước ngoài làm việc và sinh sống tại Việt Nam ngày càng tăng, nhưng thị trường nhà ở dành cho nhóm khách hàng này vẫn chưa phát triển tương xứng. Tại Bắc Ninh, khoảng cách giữa nhu cầu tiềm năng và khả năng tiếp cận nhà ở đang đặt ra nhiều vấn đề về nguồn cung, chính sách và dịch vụ…
Nhằm tạo điều kiện thuận lợi và tháo gỡ nút thắt cho doanh nghiệp rút lui khỏi thị trường, Bộ Tài chính vừa có văn bản yêu cầu các địa phương khẩn trương rút ngắn thời hạn xử lý thủ tục giải thể doanh nghiệp…
Với quy mô hơn 35 ha, chiều dài bến khoảng 600 m và công suất thiết kế 2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, Cảng thủy nội địa Giang Biên được định hướng trở thành điểm gom, trung chuyển hàng hóa giữa Hà Nội, các khu công nghiệp phía Bắc và hệ thống cảng biển Hải Phòng...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.