“Đến lúc sai thì phạt ai? Người đang sử dụng xe, hay cấp ra quyết định?”

Kho bạc Nhà nước thành phố Hà Nội cảm thấy “khó xử” khi thực hiện các quy định về xử phạt vi phạm vượt định mức trong mua sắm tài sản công.

Tại hội thảo góp ý kiến cho dự thảo nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước chiều 3/4, đại diện Kho bạc Nhà nước thành phố Hà Nội cho biết: đã từng gặp phải trường hợp sai phạm mua tài sản công vượt định mức, và đơn vị này lúng túng không biết phải xử phạt cơ quan sử dụng tài sản vi phạm định mức, hay cơ quan ra quyết định vượt định mức sai.

Một ví dụ được nêu ra là trường hợp mua ôtô: định mức mua thuộc thẩm quyền của Chính phủ, trong khi việc cho phép mua là thẩm quyền của cấp bộ.

“Đến lúc sai thì phạt ai? Người đang sử dụng xe, hay cấp ra quyết định?”, đại diện Kho bạc Nhà nước thành phố Hà Nội thắc mắc.

Do đó, đây cũng là điểm được đề xuất cần làm rõ trong dự thảo nghị định.

Một điểm mới đáng chú ý là để đảm bảo tính răn đe, dự thảo quy định không được sử dụng tiền ngân sách nhà nước hoặc tiền có nguồn gốc từ ngân sách nhà nước để nộp phạt và khắc phục hậu quả do hành vi vi phạm gây ra.

Trường hợp xử phạt tổ chức thì sau khi chấp hành quyết định xử phạt, tổ chức bị xử phạt xác định cá nhân có lỗi gây ra vi phạm hành chính để xác định trách nhiệm pháp lý, bao gồm cả việc nộp lại khoản tiền phạt và khắc phục hậu quả do hành vi vi phạm của mình gây ra.