
Nhiều hãng hàng không trên thế giới đã chuyển hướng chuyến bay khỏi khu vực phía Nam của Iran, sau khi Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ra lệnh cấm các hãng bay Mỹ đi qua vùng trời này trong bối cảnh căng thẳng giữa Washington với Tehran gia tăng mạnh.
Theo tin từ Bloomberg, Lufthansa của Đức, KLM của Hà Lan, và Qantas của Australia là vài trong số những hãng hàng không đã chuyển hướng các chuyến bay đường dài để tránh bay qua eo biển Hormuz - khu vực gần đây đã xảy ra các vụ tấn công tàu chở dầu mà Washington cáo buộc Iran là thủ phạm và vụ lực lượng Iran bắn hạ máy bay không người lái của Mỹ cách đây ít hôm.
"Chúng tôi đang theo dõi chặt chẽ tất cả các diễn biến có thể liên quan đến an toàn bay", một tuyên bố của KLM cho biết. "Vụ việc xảy ra với thiết bị bay không người lái của Mỹ là lý do để chúng tôi không bay qua eo biển Hormuz vào thời gian này. Đây là một biện pháp phòng ngừa rủi ro".
Một thông báo từ FAA gửi tới các hãng hàng không Mỹ nói rằng các chuyến bay thương mại đi qua vùng thông tin bay (FIR) của Tehran ở Vịnh Persian và Vịnh Oman bị cấm cho tới khi có thông báo tiếp theo, "do hoạt động quân sự gia tăng và căng thẳng chính trị leo thang".
Hãng hàng không Mỹ United Airlines cho biết đã tiến hành "rà soát kỹ lưỡng về an toàn và an ninh" đối với dịch vụ bay của hãng tới Ấn Độ trong bối cảnh những sự kiện gần đây và quyết định dừng đường bay này.
Hãng Lufthansa thì đã tránh eo biển Hormuz và Vịnh Oman kể từ hôm thứ Năm, và đã mở rộng khu vực tránh bay theo khuyến cáo của FAA, theo đó dẫn tới "thời gian bay dài hơn trên các chuyến bay giữa châu Âu và Ấn Độ".
British Airways, Singapore Airlines, Malaysia Airlines và Qantas đều đã chuyển hướng các chuyến bay xuyên lục địa đi qua eo biển Hormuz.
Nhà chức trách Các tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE) ngày 22/6 cũng đã yêu cầu các hãng hàng không tránh không phận có nguy cơ. Trước đó một ngày, một số hãng hàng không của Trung Đông đã chủ động điều chỉnh đường bay.
Hãng Emirates của Dubai, hãng bay đường dài lớn nhất thế giới, hôm thứ Sáu tuyên bố sẽ dịch đường bay khỏi khu vực có nguy cơ xảy ra xung đột. Hãng Etihad Airways của Abu Dhabi nói đang xem xét khuyến cáo của FAA và sẽ tham vấn với cơ quan hàng không dân sự của UAE. Hãng bay giá rẻ FlyDubai nói sẽ điều chỉnh đường đi của một số chuyến bay để tránh rủi ro.
Lạm phát ở Mỹ thường có khuynh hướng gây bất lợi cho đảng cầm quyền trong các cuộc bầu cử. Vào các năm 2022 và 2024, giá cả leo thang chính là "gót Achilles" của Đảng Dân chủ...
Thụy Sỹ, Singapore và Na Uy lần lượt đứng đầu theo ba cách tính GDP bình quân đầu người, tùy việc có điều chỉnh theo chênh lệch giá cả và thời gian làm việc hay không…
Nga cam kết cung cấp thêm dầu diesel theo thỏa thuận với Tổng thống Mỹ Donald Trump, nhưng giới phân tích hoài nghi về khả năng đáp ứng của nước này khi hoạt động lọc dầu liên tục bị gián đoạn bởi các cuộc tấn công của Ukraine…
Tây Ban Nha từ lâu gắn liền với tỷ lệ thất nghiệp cao, nhưng Phần Lan hiện đã vượt quốc gia này để trở thành nước có tỷ lệ thất nghiệp cao nhất châu Âu…
Hiện tại, mối quan tâm của nhà đầu tư còn đang hướng tới Italy, quốc gia với kế hoạch ngân sách mới gây nhiều tranh cãi...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.