
Báo "Ngôi sao" của Malaysia số ra ngày 1/1 đưa tin, 3 hãng hàng không giá rẻ hàng đầu thế giới là Virgin Atlantic (Anh) AirAsia (Malaysia) và EastJet (Thụy Điển), sẽ sớm thành lập một liên minh toàn cầu, đóng trụ sở tại Malaysia, nhằm phục vụ các tuyến bay đường dài giá rẻ.
Các nhà lãnh đạo ba tập đoàn nói trên là Richard Branson, Tony Fernandes và Sir Stelios Haji-Ioannou hiện đang trong tiến trình đàm phán để thực hiện ước mơ thành lập "mạng lưới hàng không giá rẻ đầu tiên trên thế giới". Chính phủ Malaysia và các quan chức của AirAsia dự kiến sẽ công bố kế hoạch trên vào cuối tuần này.
Phó giám đốc điều hành AirAssia, Kamakudin Meranum, cho biết kế hoạch mở rộng này được đưa ra nhằm đảm bảo Malaysia sẽ trở thành trung tâm hàng không giá rẻ trong khu vực.
Theo tờ báo, liên doanh mới nói trên sẽ vận hành tuyến bay đầu tiên giữa thủ đô Kuala Lumpur (Malaysia) với thành phố Manchester (Anh) và Amritsa (Ấn Độ). Trong tương lai, ba hãng cũng dự định mở các tuyến bay từ Kuala Lumpur tới Hàng Châu và Thiên Tân ( cùng của Trung Quốc).
Tờ báo dẫn một nguồn tin thân cận với các cuộc thương lượng cho hay, giá vé đối với các tuyến bay đường dài từ Kuala Lumpur tới các điểm đến ở Trung Quốc có thể ở mức 100 ringgit (28 USD), trong khi giá vé đối với các tuyến tới Anh sẽ vào khoảng 300-2.500 ringgit, chỉ bằng khoảng một nửa giá vé thông thường.
Dự kiến, nếu kế hoạch bay tới London được thực hiện, AirAsia có thể được sử dụng sân bay Luton, ở phía Bắc London, bởi Virgin đã vận hành một tuyến đường sắt từ đó tới trung tâm thành phố này. Đổi lại, liên minh nói trên sẽ cho phép Virgin và EastJet được tiếp cận sân bay giá rẻ của Kuala Lumpur, như là cửa ngõ tiến vào "trung tâm châu Á mơ ước" đối với các tuyến bay từ châu Âu đi Úc của họ.
Hãng hàng không giá rẻ AirAsia được thành lập tháng 12/2001 chỉ với 2 máy bay, hiện đã có tới 100 tuyến bay trong nước và quốc tế (tới các điểm đến ở Đông Nam Á và Trung Quốc).
EastJet, được thành lập năm 1995, là một trong những hàng hàng không giá rẻ đầu tiên trên thế giới thực hiện bán vé qua Internet. Hãng đang phục vụ 224 chuyến bay giữa 67 sân bay lớn ở châu Âu , trong đó có Anh. Trong khi đó, mạng lưới hoạt động của Virgin bao gồm cả Mỹ, Hong Kong, Nam Phi, khu vực Caribe và Úc.




Trước khi chiến tranh Iran nổ ra, tỷ phú Hàn Quốc này đã chi khoảng 7 tỷ USD để thâu tóm đội tàu chở dầu lớn nhất thế giới...
OpenAI, một trong những công ty khởi nghiệp về trí tuệ nhân tạo (AI) có giá trị nhất thế giới, đang thảo luận về một bước đi nhằm xoa dịu những lo ngại chính trị và tạo dựng mối quan hệ tốt đẹp với Chính phủ Mỹ...
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã lần đầu tiên vượt qua các đối thủ Nhật Bản về doanh số ô tô con tại châu Âu trong tháng 5...
Quyết định này đánh dấu một chiến thắng lớn của Brussels trong nỗ lực áp dụng các quy định nghiêm ngặt nhằm kiểm soát các tập đoàn công nghệ lớn trên thế giới...
Nhật Bản tăng phí thị thực nhập cảnh (visa) đối với du khách quốc tế từ ngày 1/7, đánh dấu lần đầu tiên nước này tăng phí visa kể từ năm 1978...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Ngày 3/7, thông tin mới nhất từ Cục Hải quan cho biết, tàu cá vận chuyển khoảng 30 nghìn lít dầu DO không rõ nguồn gốc vừa được phát hiện, bắt giữ.