
Trên thị trường hàng hóa, giá cả của nhiều loại mặt hàng đã rơi vào trạng thái thị trường đầu cơ giá xuống. Điều này tương tự như những gì đã xảy ra sau khi ngân hàng Lehman Brothers sụp đổ và cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu bắt đầu vào năm 2008.
Theo tính toán của Bloomberg, chỉ số giá của 22 loại hàng hóa đã giảm ít nhất 20% từ mức đỉnh gần nhất, thị trường chính thức rơi vào tình trạng suy giảm.
Giá hàng hóa cơ bản đang chịu nhiều áp lực từ đồng USD mạnh lên và việc kinh tế Trung Quốc tăng trưởng yếu hơn. Yếu tố Trung Quốc có tác động rất lớn lên thị trường hàng hóa toàn cầu.
Năm 2009, khi các ngân hàng trung ương phương Tây chật vật giải quyết những cuộc khủng hoảng lớn nhỏ trong hệ thống tài chính và kinh tế toàn cầu, chương trình kích cầu với trọng tâm chính là xây dựng cơ sở hạ tầng do Trung Quốc đưa ra lập tức cứu giá hàng hóa tăng trở lại.
Năm đó, Trung Quốc công bố một gói kích cầu lớn chưa từng có. Hàng loạt con đường mới, sân bay mới, đường ray xe lửa mới, và hàng triệu căn nhà mới được xây dựng.
Chương trình ngay lập tức đẩy nhu cầu hàng hóa toàn cầu tăng vọt. Nó làm lợi cho cả những công ty sản xuất, cung cấp hàng hóa ở Trung Quốc cũng như nhiều nước khác.
Thế nhưng nhu cầu hạ tầng cũng có giới hạn của nó, các chương trình xây dựng cơ sở hạ tầng không thể kéo dài mãi. 6 năm sau, Trung Quốc đang cố gắng giải quyết những vấn đề phát sinh từ việc bong bóng nhà đất.
Ngoài yếu tố Trung Quốc, các chuyên gia cho rằng một loạt yếu tố khác vốn đóng góp quan trọng cho tăng trưởng kinh tế toàn cầu đã không còn mạnh như trước nữa.
Nguồn cung dư thừa cũng có nhiều tác động khiến giá hàng hóa sụt giảm. Các công ty cung cấp hàng hóa phải tranh giành nhau thị phần trong một thị trường đang thu hẹp về quy mô.
Sản lượng ngành thép tăng quá cao ở thời điểm nhu cầu không tăng tương xứng, sự dư thừa không thể tránh khỏi.
Các công ty sản xuất đồng đã dành quá nhiều vốn đầu tư khai thác những mỏ mới, sản lượng tháng sau liên tục cao hơn tháng trước. Họ tính toán nhu cầu sẽ tăng rất cao, nhưng thực tế không lạc quan như vậy.
Nay, việc tìm ra giải pháp cho cuộc khủng hoảng giá hàng hóa hiện tại, xét trên nhiều phương diện, dường như còn hóc búa hơn rất nhiều so với thời điểm 2008 - 2009.
Theo Bloomberg, cuộc khủng hoảng giá hàng hóa năm 2008 đã nhanh chóng được giải quyết nhờ gói kích cầu của Trung Quốc và chương trình hỗ trợ nền kinh tế của chính phủ nhiều nước phương Tây. Thế nhưng, ở thời điểm hiện tại, nhu cầu hàng hóa của Trung Quốc đang chững lại, Trung Quốc cũng sẽ không thể đưa ra gói kích cầu nào như trước đây.
Cùng lúc đó, nguồn cung trên thị trường hàng hóa không thể điều chỉnh trong ngắn hạn sau khi các công ty đã đầu tư mạnh tay để khai thác. Các quỹ đầu tư phương Tây liên tục rút tiền khỏi thị trường.




Việc Walmart trở lại và sự hiện diện của đông đảo doanh nghiệp đến từ Hàn Quốc tại VIS 2026 cho thấy sức hút ngày càng lớn của Việt Nam đối với các nhà mua hàng và đối tác quốc tế...
Do ảnh hưởng từ xung đột địa chính trị thế giới, giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng mạnh từ chiều 16/7. Theo đó, giá xăng tăng 547 đồng - 635 đồng/lít, các loại dầu tăng 724 đồng - 1.584 đồng/lít. Trong kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định chi sử dụng Quỹ bình ổn để giảm áp lực tăng giá cho thị trường…
Nhờ giá thế giới hạ nhiệt sau khi OPEC+ thống nhất tăng sản lượng khai thác, giá các mặt hàng xăng trong nước từ chiều 9/7 giảm đồng loạt 412 - 539 đồng/lít. Mức điều chỉnh này giúp ổn định thị trường bất chấp những căng thẳng địa chính trị và xung đột quân sự vẫn đang tiếp diễn…
Chỉ số giá tiêu dùng tháng 6 ghi nhận mức giảm 0,39% so với tháng trước, chủ yếu nhờ đà hạ nhiệt mạnh mẽ của giá xăng dầu theo xu hướng năng lượng thế giới. Sự giảm tốc trong tháng 6 mang lại những tín hiệu tích cực cho công tác điều hành giá cả trong nửa cuối năm...
TP.Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh giám sát các mối nguy ngay trong quá trình lưu thông, kinh doanh thực phẩm trên thị trường, thay vì chờ phát hiện vi phạm hay xử lý khi xảy ra ngộ độc thực phẩm. Từ lấy mẫu kiểm nghiệm, cảnh báo sớm đến truy xuất nguồn gốc sản phẩm, Thành phố hướng tới xây dựng hệ thống quản lý an toàn thực phẩm chủ động hơn, kiểm soát rủi ro ngay từ các mắt xích của chuỗi cung ứng.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 29-2026 phát hành ngày 20/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Hà Nội vừa khởi công xây dựng đồng thời 5 tuyến metro, định hình cấu trúc đô thị đa cực, chuyển dần từ mô hình phát triển tập trung vào khu vực trung tâm sang mô hình phát triển đa trung tâm. Phát triển các tuyến metro đồng thời thúc đẩy TOD tích hợp với nhà ở, thương mại, văn phòng, dịch vụ sẽ tối ưu hóa giá trị sử dụng đất.