
Theo thống kê mới nhất về tình hình khai thác chuyến bay đúng giờ của các hãng hàng không Việt Nam trong quý 1/2018 của Cục Hàng không Việt Nam cho thấy, Jetstar Pacific tiếp tục là hãng hàng không đứng đầu trong bảng danh sách tình trạng chậm và huỷ chuyến.
Cụ thể, trong quý 1/2018, Jetstar Pacific khai thác 8.985 chuyến bay thì có đến 1.898 chuyến bay cất cánh không đúng giờ, chiếm tỷ lệ 21,12% số chuyến khai thác và 60 chuyến bị huỷ, chiếm 0,7%.
Hãng hàng không VietJet Air khai thác 29.261 chuyến, có đến 4.844 chuyến bị chậm, chiếm tỷ lệ 16,55% chuyến khai thác và 28 chuyến bị huỷ chiếm 0,1% chuyến khai thác.
Hãng hàng không Vietnam Airlines khai thác 32.504 chuyến bay thì có đến 3.183 chuyến bay bị chậm, chiếm tỷ lệ 9,7% số chuyến khai thác và 52 chuyến bị huỷ, tương đương với 0,2% số chuyến khai thác.
VASCO là hãng hàng không đạt tỷ lệ bay đúng giờ cao nhất. Trong quý vừa qua, VASCO khau thác 3.415 chuyến bay, chỉ có 79 chuyến bị chậm, chiếm tỷ lệ 2,4% chuyến bay khai thác. Mặc dù vậy, VASCO lại là hãng huỷ chuyến nhiều nhất với 69 chuyến bị huỷ, chiếm 2% so với chuyến khai thác.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, nguyên nhân khiến chuyến bay cất cánh chậm chủ yếu là do tàu bay về muộn và do các hãng hàng không. Các nguyên nhân khác góp phần chuyến bay huỷ và chậm là do thời tiết, kỹ thuật, thương mại, và quản lý, điều hành bay.
Tính tổng cộng, trong quý 1 năm 2018, các hãng hàng không đã huỷ 209 chuyến bay và bay trễ 10.004 chuyến.
Về tốc độ khai thác chuyến bay trong quý vừa qua so với cùng kỳ năm 2017, VietJet Air có tốc độ khai thác chuyến tăng mạnh nhất tương đương với tăng 26,6%; VASCO tăng mạnh thứ hai, tương ứng với tăng 23,2%; Jetstar Pacific tăng 10,9% và Vietnam Airlines tăng chậm nhất 3,9%.




Trong 9 tháng năm 2026, xuất khẩu rau quả Việt Nam đạt gần 7,35 tỷ USD, tăng 19,9% so với cùng kỳ năm trước. Nhu cầu tiêu dùng tăng cao dịp lễ, Tết cuối năm cùng nguồn cung đa dạng đang mở ra cơ hội để ngành hàng duy trì đà tăng trưởng, hướng tới mục tiêu lập mốc kỷ lục 10 tỷ USD...
Trong 9 tháng năm 2026, hoạt động xuất nhập khẩu của Hà Tĩnh ghi nhận những diễn biến trái chiều. Dù xuất khẩu có dấu hiệu phục hồi vào tháng 9 nhưng lũy kế từ đầu năm vẫn giảm 4,57%; ngược lại, kim ngạch nhập khẩu lại tăng tới 17,79% so với cùng kỳ năm trước...
Đồng bằng sông Hồng đang đứng trước yêu cầu tổ chức lại nền nông nghiệp trong bối cảnh lao động ngày càng thiếu hụt, trong khi nhu cầu về thực phẩm an toàn, dinh dưỡng và chất lượng ngày càng gia tăng. Phát triển nông nghiệp sinh thái vì thế không chỉ là thay đổi kỹ thuật canh tác, mà còn đòi hỏi đổi mới cách tổ chức sản xuất, kết nối thị trường và quản trị tài nguyên, qua đó gia tăng giá trị từ cùng một hệ sinh thái.
Với khoảng 44.000 ha cà phê Arabica, Sơn La đang hướng tới phát triển ngành hàng theo hướng sinh thái, nâng cao chất lượng và gia tăng giá trị xuất khẩu. Trước thách thức của biến đổi khí hậu và các yêu cầu khắt khe về truy xuất nguồn gốc, tỉnh xác định đẩy mạnh canh tác bền vững, chuyển đổi số, chế biến sâu và liên kết chuỗi giá trị, hướng tới mục tiêu đạt 100.000 tấn cà phê nhân vào năm 2030...
Vòng bán kết Cuộc thi Tài năng trẻ Logistics Việt Nam 2026 với sự góp mặt của 54 đội từ các trường đại học, cao đẳng trên cả nước, hứa hẹn sẽ mang đến những màn tranh tài hấp dẫn, khẳng định sức lan tỏa của sân chơi học thuật hàng đầu ngành logistics...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.