
Chính phủ Indonesia dự kiến sẽ chi 112.750 tỷ Rupiah (12,39 tỷ USD) trợ cấp nhiên liệu trong năm 2008 do không đạt mục tiêu đề ra trong chương trình chuyển từ dầu sang khí đốt.
Tổng giám đốc phụ trách về dầu và khí đốt thuộc Bộ Năng lượng và tài nguyên khoáng sản Indonesia, cho rằng "không thể thành công 100%, bởi không có dấu hiệu nào cho thấy việc tiêu thụ nhiên liệu đã giảm đáng kể trong 3 tháng qua".
Theo Quy định số 71/2005 của Tổng thống, Chính phủ Indonesia trợ cấp việc tiêu thụ các nguồn năng lượng được phân loại là nhiên liệu đặc biệt bao gồm xăng dầu và dầu diesel dùng chạy ôtô cho những đối tượng tiêu dùng đặc biệt như các hộ gia đình, các doanh nghiệp nhỏ, nghề đánh bắt cá, giao thông vận tải và những dịch vụ công.
Khi áp lực kinh tế gia tăng, Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) thường là nơi nhiều nền kinh tế tìm đến để được hỗ trợ, từ Argentina với những cuộc khủng hoảng tài chính liên tiếp đến Ukraine với nhu cầu vốn trong thời chiến…
Sau nhiều năm xuất khẩu ồ ạt sang châu Âu, gây sức ép lên lợi nhuận doanh nghiệp và việc làm tại khu vực này, Trung Quốc đang tạm thời xuống thang để có thêm thời gian đàm phán...
Nỗ lực tăng cường an ninh lương thực của Trung Quốc đã dẫn tới tình trạng dư thừa một lượng lớn thịt và sữa mà nước này không thể tiêu thụ hết...
Đức được cho là sẽ hối thúc Liên minh châu Âu (EU) nhanh chóng áp hạn ngạch đối với các nhóm hàng hóa khác nhập khẩu từ Trung Quốc, tương tự như mức trần mà khối này dự định áp dụng đối với xe hybrid...
“Tăng trưởng tất nhiên là có ích, nhưng không thể tạo ra những điều chỉnh cần thiết đủ nhanh. Mỹ cần phải có thêm các biện pháp tài khóa cụ thể”, Tổng giám đốc IMF nói
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Theo các chuyên gia, thay vì cạnh tranh bằng ưu đãi thuế hoặc chi phí lao động giá rẻ, Việt Nam cần chuyển hướng cạnh tranh bằng chất lượng hạ tầng đô thị, dịch vụ công và môi trường sống thân thiện.