
UBND quận Tây Hồ (Hà Nội) vừa giao cho một đơn vị lập dự án xây dựng bến đỗ du thuyền tại tại khu vực Đầm Bảy, hồ Tây.
Theo ông Lê Văn Phượng, Phó chủ tịch UBND quận Tây Hồ, mục đích xây dựng bến du thuyền nói trên nhằm tăng cường quản lý khai thác hồ Tây và bảo đảm nơi neo đậu an toàn cho các du thuyền.
Tuy nhiên, quy mô của bến du thuyền lần này cũng được tính toán phù hợp với các bến thủy kết cấu đơn giản, không phải là làm cầu cảng quy mô lớn như dự tính trước đây.
Cũng theo lãnh đạo quận Tây Hồ, hiện địa điểm xây dựng bến du thuyền đã được Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội chấp thuận. Đồng thời, theo quy chế quản lý hồ Tây, thành phố không cấm kinh doanh mặt nước, nên quan điểm của quận là làm sao để tổ chức, quản lý, khai thác một cách hợp lý hồ Tây, vừa bảo đảm yếu tố môi trường, vừa không lãng phí về mặt kinh tế.
Trước đó, vào tháng 5/2011, lãnh đạo quận Tây Hồ đã chỉ đạo cho xây dựng một bến cảng du lịch lớn tại hồ Tây, quy tụ tất cả nhà nổi, du thuyền tại đây, song đã dự án đã gặp phải nhiều ý kiến phản hồi và buộc phải dừng lại.
20 năm qua, VSDC đã và đang thực hiện vai trò và sứ mệnh đặc biệt của mình là tổ chức hạ tầng sau giao dịch duy nhất của thị trường chứng khoán, đảm bảo cho các dòng tiền và tài sản trên thị trường chứng khoán luôn chu chuyển nhịp nhàng, thông suốt, an toàn hiệu quả và bảo mật, đóng góp thiết thực cho sự phát triển của toàn ngành chứng khoán nói chung và thị trường chứng khoán nói riêng.
Nghị định 200/2026/NĐ-CP được kỳ vọng tạo bước hoàn thiện quan trọng về khung pháp lý đối với phát hành trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ. Các quy định mới không chỉ tháo gỡ vướng mắc trong huy động vốn mà còn nâng cao tính minh bạch, kỷ luật thị trường và củng cố niềm tin của nhà đầu tư...
Bộ Tài chính đã trình Chính phủ đề xuất bổ sung vào Chương trình lập pháp năm 2026 đối với Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Chứng khoán, với tiến độ trình Quốc hội khóa XVI tại Kỳ họp thứ hai (tháng 10 năm 2026).
Chứng khoán Beta bị phạt 187,5 triệu đồng do cho vay đối với một số cá nhân thông qua hình thức tạm ứng (giao vốn) tại một số thời điểm trong năm 2024 và năm 2025.
Nguyên nhân cổ phiếu AAV bị hủy niêm yết trên HNX là do hoạt động kinh doanh của CTCP AAV Group (được xác định theo chỉ tiêu lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ trên Báo cáo tài chỉnh hợp nhất đã kiểm toán) bị thua lỗ trong 03 năm liên tục gần nhất (2023, 2024, 2025),
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 30-2026 phát hành ngày 27/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 30-2026 phát hành ngày 27/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...