Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn, yêu cầu các sở, ngành, đơn vị liên quan và UBND các xã, phường thực hiện kiểm tra, rà soát việc quản lý và sử dụng hành lang an toàn đường bộ.
Sở Xây dựng được giao chủ trì phối hợp với Công an thành phố và các đơn vị liên quan để tổng kiểm tra tình hình sử dụng lòng đường, vỉa hè, và gầm cầu. Mục tiêu là xử lý nghiêm các trường hợp lấn chiếm, sử dụng trái phép, đồng thời tăng cường kiểm tra điều kiện an toàn PCCC tại các công trình có nguy cơ cao.
Đặc biệt, UBND thành phố yêu cầu các đơn vị phối hợp với Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng để kiểm định, đánh giá ảnh hưởng của vụ hỏa hoạn đến chất lượng và khả năng khai thác công trình cầu Vĩnh Tuy. Các giải pháp khắc phục sẽ được đề xuất và báo cáo lên Bộ Xây dựng trước ngày 15/9/2025.
Công an thành phố cũng được giao nhiệm vụ chỉ đạo các lực lượng Cảnh sát giao thông, Cảnh sát quản lý hành chính và Cảnh sát PCCC phối hợp với Sở Xây dựng và chính quyền địa phương tổ chức tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các vi phạm liên quan đến sử dụng hành lang an toàn đường bộ. Đặc biệt, các trường hợp sử dụng gầm cầu làm bãi trông giữ xe trái phép sẽ được xử lý triệt để.
UBND các xã, phường cũng phải chịu trách nhiệm toàn diện trong việc quản lý hành lang an toàn đường bộ. Đồng thời, lập phương án di dời các bãi trông giữ xe không đúng quy định ra khỏi phạm vi hành lang đường bộ, đồng thời phối hợp với Sở Quy hoạch - Kiến trúc để bố trí quỹ đất làm bãi đỗ xe theo quy hoạch.
Trước đó, liên quan đến vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy gây cháy khoảng trên 500 phương tiện xe máy, ngày 4/9/2025, Thủ tướng Chính phủ đã có Công điện số 157/CĐ-TTg yêu cầu Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội rà soát ngay việc cấp phép và tổ chức quản lý bãi trông giữ xe trong vụ hỏa hoạn nêu trên; làm rõ nguyên nhân xảy ra vụ hỏa hoạn; có biện pháp xử lý nghiêm trách nhiệm của tổ chức, cá nhân vi phạm (nếu có) liên quan đến hoạt động cấp phép, quản lý, biện pháp bảo đảm phòng cháy, chữa cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu, gầm đường bộ và biện pháp bảo đảm an toàn công trình cầu theo đúng quy định của pháp luật…




Sáng 23/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khoá XVI, tại hội trường Diên Hồng, các đại biểu Quốc hội nghe Bộ trưởng Bộ Tài chính, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày tờ trình dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư...
Nhu cầu nhân lực tại nhiều doanh nghiệp xây dựng tăng mạnh trong khi nguồn cung chưa đáp ứng, từ công nhân kỹ thuật, lái máy đến kỹ sư chuyên sâu về đường sắt, công trình ngầm và công nghệ số...
Bối cảnh tài chính toàn cầu hiện nay đang trải qua những biến chuyển mang tính cấu trúc với sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI), đổi mới sáng tạo công nghệ cùng sức ép chuyển đổi bền vững đang đặt thị trường vào những tình thế chưa từng có tiền lệ...
Sau 10 năm khai thác, Emirates đã thực hiện hơn 6.140 chuyến bay giữa Hà Nội và Dubai, vận chuyển hơn 1,7 triệu lượt hành khách và hơn 74 triệu kg hàng hóa trong khoang bụng máy bay...
Hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị Hà Nội đang được công khai tại UBND 22 xã, phường để lấy ý kiến cộng đồng dân cư trong thời gian tối thiểu 20 ngày...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Các loại hình nhà ở người nước ngoài có thể tiếp cận; điều kiện giao dịch và hạn mức sở hữu tại từng dự án; những trở ngại khi mua, thuê hoặc bố trí chỗ ở cho chuyên gia… cùng những giải pháp tháo gỡ đã được đưa ra bàn thảo công khai.