mắm cua lộtmắm thạch cuacua sỉmua cua sỉ

Hà Nội đề xuất cho “shipper” hoạt động từ 9h-20h hàng ngày

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, đã có báo cáo và đề xuất Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội đề xuất cho nhân viên giao hàng được hoạt động từ 09h00 đến 20h00 hàng ngày

Hà Nội đề xuất cho “shipper” hoạt động từ 9h-20h hàng ngày
Hà Nội đề xuất cho “shipper” hoạt động từ 9h-20h hàng ngày

Văn bản đề nghị này này nhằm kịp thời đáp ứng nhu cầu vận chuyến của người dân, đảm bảo công tác phòng chống dịch Covid-19, các hoạt động vận chuyển, giao nhận hàng hóa, bưu phẩm, bưu chính bằng xe mô tô, xe 2 bánh của nhân viên giao hàng được được đề xuất hoạt động từ 09h00 đến 20h00 hàng ngày.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cũng đề nghị Uỷ ban nhân dân Thành phố Hà Nội chỉ đạo các Sở Công Thương, Sở Thông tin và Truyền thông và Sở Nông nghiệp và Phát triên nông thôn yêu cầu nhân viên giao hàng khi vận chuyên, giao nhận hàng hóa, bưu phẩm, bưu chính phải có Giấy chứng nhận kết quả xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 bằng phương pháp RT-PCR hoặc Test nhanh kháng nguyên SARS-CoV-2 còn thời hạn theo quy định của ngành y tế (72 giờ).

Cùng với đó, Sở đề xuất Uỷ ban nhân dân Thành phố chỉ đạo Sở Y tế nghiên cứu xây dựng hướng dẫn tự tổ chức xét nghiệm làm cơ sở để các đơn vị triển khai, thực hiện.

Trước tình hình dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp, nhất là lĩnh vực vận chuyển hàng hóa khó kiểm soát, trước đó, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cũng đang tăng cường phối hợp với nhiều cơ quan, đơn vị chức năng kiểm soát chặt hoạt động vận tải và giao hàng.

Hiện Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã cấp phép cho khoảng 7.000 xe mô tô, xe 2 bánh hoạt động shipper. Trong số này, danh sách gửi từ Sở Thông tin và Truyền thông là hơn 12.600 xe, Sở Công Thương là 699 xe.

Di sản trở thành động lực phát triển bền vững của làng gốm Kim Lan, Hà Nội

Làng nghề Kim Lan đang cho thấy một hướng đi rất đáng quan tâm. Đó là đặt cộng đồng vào trung tâm của bảo tồn, dùng công nghệ, đổi mới sáng tạo để nâng giá trị sản phẩm, kết nối di sản với thị trường bằng chuỗi giá trị mở và tạo cơ chế phối hợp để khai thác hiệu quả các nguồn lực địa phương.

Sửa đổi Nghị định 62: Bổ sung quy định bản đồ ngập lụt hạ du, gỡ vướng cho thủy điện

Tại dự thảo Nghị định quy định chi tiết thi hành Luật Điện lực về bảo vệ công trình điện lực và an toàn trong lĩnh vực điện lực, Bộ Công thương làm rõ việc công bố bản đồ ngập lụt vùng hạ du để làm cơ sở xây dựng phương án ứng phó tình huống khẩn cấp nhằm tháo gỡ vướng mắc cho các đơn vị thủy điện...

[Phóng sự ảnh]: Công viên Thủ Lệ trước giờ quy hoạch lại

Từng là địa điểm du lịch nổi tiếng của Hà Nội, Công viên Thủ Lệ (Vườn thú Hà Nội) hiện đang trong tình trạng xuống cấp và bị lấn át bởi các dịch vụ tàu lượn, đu quay, bóng nước, hàng quán. UBND phường Giảng Võ hiện đang niêm yết công khai và lấy ý kiến cộng đồng đến hết ngày 8/11 về đồ án điều chỉnh tổng thể quy hoạch chi tiết 1/500 khu công viên này…

Cảnh giác trước các thủ đoạn lừa đảo mới liên quan đến bảo hiểm xã hội

Các đối tượng lừa đảo trên mạng sử dụng nhiều thủ đoạn tinh vi, mạo danh cán bộ Bảo hiểm xã hội, công an hoặc cán bộ phường, xã để tiếp cận người dân, lợi dụng nhu cầu tra cứu thông tin, thực hiện thủ tục và giải quyết quyền lợi về bảo hiểm xã hội nhằm đánh cắp thông tin cá nhân, chiếm đoạt tài sản…

Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy