Với việc điều chỉnh giá xăng “tăng nhiều, giảm ít” , lợi nhuận của Petrolimex có xu hướng tăng liên tục

Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý 3/2013 của công ty mẹ và toàn tập đoàn.

Theo đó, chỉ riêng quý 3/2013, lợi nhuận sau thuế của Petrolimex đạt tới hơn 637,53 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm ngoái chỉ khoảng 440,21 tỷ đồng. Lũy kế 9 tháng đầu năm nay, lợi nhuận sau thuế của tập đoàn này đạt hơn 1.418 tỷ đồng, tăng 57,44% so với cùng kỳ năm ngoái (hơn 901 tỷ).

Không những thế, lợi nhuận của Petrolimex có xu hướng tăng liên tục, quý 1/2013 chỉ khoảng 244,78 tỷ đồng, nhưng qua các quý sau, mức lợi nhuận đã tăng gần gấp đôi. Riêng lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ cũng lên tới hơn 192 tỷ đồng, đến từ hoạt động bán hàng, dịch vụ và đầu tư tài chính.

Lý giải con số lợi nhuận này, Chủ tịch Petrolimex Bùi Ngọc Bảo cho hay, lợi nhuận từ kinh doanh xăng dầu có được nhờ Petrolimex đã tiết giảm chi phí ở mức tối đa và cơ chế quản lý giá xăng dầu đã cởi mở hơn, điều hành giá xăng dầu dù chưa thực sự theo Nghị định 84, không còn tình trạng kìm giá quá lâu trong điều hành.

Bên cạnh đó, do Petrolimex luôn có kế hoạch trong việc mua xăng dầu. Vì thế, giá nhập của tập đoàn gần đạt được mức bình quân của giá cơ sở. Còn các đầu mối khác, lượng hàng nhập, dự trữ ít hơn nên sẽ có nhiều khác biệt. Ông Bảo ước tính số lợi nhuận từ kinh doanh xăng dầu trong 9 tháng của năm 2013 đạt 119 đồng/lít.

Tuy nhiên, theo lãnh đạo Petrolimex, mức lợi nhuận này vẫn chưa đạt được mục tiêu của doanh nghiệp.

Với người tiêu dùng, lợi nhuận khá lớn của Petrolimex tất yếu có quan hệ mật thiết việc giá xăng “tăng nhiều giảm ít” từ đầu năm tới nay, trong đó thông thường tăng từ 500 - 1.500 đồng/lít, còn giảm thường dưới 500 đồng/lít. Nếu tính cộng trừ các lần tăng, giảm trong gần 1 năm qua, tổng cộng giá xăng dầu đã tăng hơn 1.100 đồng/lít.

Theo các chuyên gia kinh tế, xăng dầu là mặt hàng thuộc diện nhà nước bình ổn giá, lại có tác động đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của nhiều ngành nghề khác, ảnh hưởng đến mặt bằng giá cả các mặt hàng. Do đó, việc doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu có lãi hàng trăm tỷ đồng trong một quý là quá lớn, trong khi người tiêu dùng vẫn phải chi thêm hơn 1.100 đồng/lít xăng chỉ sau chưa đầy 1 năm.