
Với việc Đội tuyển Bóng đá Việt Nam thi đấu trận chung kết ASEAN Cup lượt về vào ngày 5/1 tới đây ở Sân vận động Rajamangala (Bangkok, Thái Lan), giá vé máy bay từ Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đi Bangkok đã tăng gấp đôi so với ngày thường.
Khảo sát nhanh chặng bay Hà Nội – Bangkok và ngược lại trong ngày 4/1 và 6/1 tại một số hãng hàng không bao gồm Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways và Vietralvel Airlines đều có mức giá cao hơn so với ngày thường.
Cụ thể, tại Vietnam Airlines khai thác 3 chuyến bay Hà Nội-Bangkok trong ngày 4/1 với giá dao động từ 4,8 – 8,5 triệu đồng/lượt. Trong khi giá vé chiều ngược lại ngày 6/1 mức giá dao động từ 4,1 – 8,8 triệu đồng/lượt.
Vietjet Air chỉ khai thác duy nhất một chuyến Hà Nội – Bangkok với mức giá dao động từ 6,8 – 8,4 triệu đồng/lượt. Chiều về ngày 6/1 giá vé ghi nhận ở mức 6,7 – 8 triệu đồng/lượt.
Bamboo Airways không có chuyến bay nào chặng Hà Nội – Bangkok trong ngày 4/1. Chặng Bangkok – Hà Nội ngày 6/1 có giá vé 3,7 triệu đồng/lượt.
Có mức giá rẻ nhất chặng Hà Nội – Bangkok ngày 4/1 là Vietravel Airlines có mức giá gần 4 triệu đồng. Chiều về ngày 6/1, giá vé của hãng hàng không này là hơn 3,5 triệu đồng/lượt.
Chặng Thành phố Hồ Chí Minh-Bangkok, giá vé Vietnam Airlines là 7-8 triệu đồng và Vietjet Air mức giá 8,4 triệu đồng. Bamboo Airways có mức giá gần 7 triệu đồng, Vietravel Airlines là 4,3 triệu đồng
Chặng Bangkok-Thành phố Hồ Chí Minh, vé bay của Vietravel Airlines vẫn duy trì mức hơn 3,4 triệu đồng; Vietnam Airlines là 4-8,4 triệu đồng và Vietjet Air là 3,2-8,3 triệu đồng.
Nếu khách hàng không mua vé trùng vào dịp Đội tuyển Bóng đá Việt Nam đá trận chung kết lượt về, giá vé máy bay khứ hồi của các chặng này đã giảm một nửa so với giai đoạn từ ngày 4-6/1.
Nhằm “tiếp lửa” cho Đội tuyển Bóng đá Quốc gia Việt Nam và đáp ứng mong muốn của người hâm mộ trước trận chung kết lượt về ASEAN CUP 2024 diễn ra ngày 5/1 tại Bangkok (Thái Lan), trong các ngày 3, 5 và 6/1/2025, Vietnam Airlines sẽ đổi sang khai thác bằng máy bay thân rộng Airbus A350 và Boeing 787 thay thế cho máy bay thân hẹp Airbus A321 đưa, đón đội tuyển, hành khách và người hâm mộ đi lại giữa Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và Bangkok.
“Đây là nỗ lực của Vietnam Airlines cam kết đồng hành cùng thể thao Việt Nam và người hâm mộ tại các giải đấu quốc tế để mang vinh quang về cho đất nước,” đại diện Vietnam Airlines cho hay.
Cụ thể, Hãng dự kiến khai thác tàu thân rộng Airbus A350 và Boeing 787 trên các chuyến bay mang số hiệu VN610, VN611 giữa Hà Nội và Bangkok trong các ngày 3, 5 và 6/1; và VN600, VN601 giữa Thành phố Hồ Chí Minh và Bangkok trong các ngày 5-6/1 .
Hiện tại, Vietnam Airlines đang khai thác hằng ngày 3 chuyến bay giữa Hà Nội-Bangkok và 4 chuyến bay giữa Thành phố Hồ Chí Minh-Bangkok. Hãng sẽ liên tục theo dõi sát nhu cầu đi lại của người hâm mộ để linh hoạt tăng chuyến bay hay đổi sang khai thác bằng tàu bay thân rộng, góp sức cùng cả nước cổ vũ cho đội tuyển bóng đá Việt Nam.
Hải Phòng đã đưa thêm 10 khu đất (đợt 2) tổng diện tích hơn 61ha vào thí điểm phát triển nhà ở thương mại…
Với hơn 41.000 người nước ngoài đăng ký tạm trú tại địa bàn, chủ yếu là chuyên gia và lao động tại các doanh nghiệp FDI, nhu cầu nhà ở và môi trường sống đồng bộ ngày càng rõ nét tại Bắc Ninh...
Số lượng người nước ngoài làm việc và sinh sống tại Việt Nam ngày càng tăng, nhưng thị trường nhà ở dành cho nhóm khách hàng này vẫn chưa phát triển tương xứng. Tại Bắc Ninh, khoảng cách giữa nhu cầu tiềm năng và khả năng tiếp cận nhà ở đang đặt ra nhiều vấn đề về nguồn cung, chính sách và dịch vụ…
Nhằm tạo điều kiện thuận lợi và tháo gỡ nút thắt cho doanh nghiệp rút lui khỏi thị trường, Bộ Tài chính vừa có văn bản yêu cầu các địa phương khẩn trương rút ngắn thời hạn xử lý thủ tục giải thể doanh nghiệp…
Với quy mô hơn 35 ha, chiều dài bến khoảng 600 m và công suất thiết kế 2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, Cảng thủy nội địa Giang Biên được định hướng trở thành điểm gom, trung chuyển hàng hóa giữa Hà Nội, các khu công nghiệp phía Bắc và hệ thống cảng biển Hải Phòng...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.