cua cấp đông HACCPnuôi cua bằng AInuôi cua AInuôi cua tuần hoàn AI

EU huy động cơ chế bảo vệ dân sự ứng phó cháy rừng, cảnh báo nguy cơ quá tải

Các vụ cháy rừng quy mô lớn tại Pháp và Tây Ban Nha đang buộc Liên minh châu Âu (EU) huy động lực lượng chữa cháy xuyên biên giới thông qua Cơ chế Bảo vệ dân sự. Tuy nhiên, trước mùa cháy ngày càng kéo dài và cực đoan do biến đổi khí hậu, Brussels cảnh báo năng lực ứng phó chung của châu Âu đang đứng trước nguy cơ quá tải...

Máy bay vận tải quân sự A400M của Không quân Pháp lần đầu tiên thực hiện nhiệm vụ thả chất chống cháy từ trên không. Ảnh: Abdul Saboor/AFP
Máy bay vận tải quân sự A400M của Không quân Pháp lần đầu tiên thực hiện nhiệm vụ thả chất chống cháy từ trên không. Ảnh: Abdul Saboor/AFP

Những đợt nắng nóng kéo dài với nhiệt độ vượt 40°C cùng tình trạng hạn hán nghiêm trọng đã đẩy nhiều khu vực tại Pháp vào cuộc khủng hoảng cháy rừng lớn nhất trong nhiều năm. Riêng đám cháy gần thành phố Bordeaux đã thiêu rụi hơn 42.000 ha rừng và thảm thực vật, trong khi hàng loạt điểm cháy khác tại miền Nam và Đông Nam nước này vẫn chưa được khống chế.

Hơn 220.000 người đã phải sơ tán khỏi nhà ở và khu nghỉ dưỡng. Lực lượng cứu hỏa phải làm việc liên tục ngày đêm, nhưng gió mạnh khiến các đám cháy lan rộng nhanh chóng và gần như không thể kiểm soát.

Dù sở hữu một trong những đội máy bay chữa cháy lớn nhất châu Âu, gồm 12 máy bay Canadair, 8 máy bay Dash cùng nhiều trực thăng và máy bay thuê ngoài, Pháp vẫn buộc phải lần đầu tiên triển khai máy bay vận tải quân sự A400M để thả chất chống cháy từ trên không. Mỗi lần xuất kích, A400M có thể thả khoảng 20 tấn chất chống cháy, gấp hơn ba lần máy bay Canadair.

Trước diễn biến nghiêm trọng, Tổng thống Emmanuel Macron đã kích hoạt Cơ chế Bảo vệ dân sự của Liên minh châu Âu (EU Civil Protection Mechanism - CPM) nhằm huy động sự hỗ trợ từ các quốc gia thành viên.

CƠ CHẾ HỖ TRỢ XUYÊN BIÊN GIỚI PHÁT HUY HIỆU QUẢ

Ngay sau khi Pháp gửi yêu cầu, Trung tâm Điều phối Ứng phó Khẩn cấp (ERCC) của EU tại Brussels đã điều động lực lượng hỗ trợ từ nhiều quốc gia. Máy bay chữa cháy và trực thăng của Bồ Đào Nha, Croatia, CH Czech, Đức, Thổ Nhĩ Kỳ, Thụy Điển và Slovakia đã được triển khai tới khu vực Bordeaux để hỗ trợ dập lửa.

Ảnh vệ tinh của NASA cho thấy đám cháy rừng quy mô lớn đang tàn phá vùng Gironde, khi Pháp tiếp tục đối mặt với các vụ cháy dữ dội. Ảnh: NASA/Bestimage/IMAGO
Ảnh vệ tinh của NASA cho thấy đám cháy rừng quy mô lớn đang tàn phá vùng Gironde, khi Pháp tiếp tục đối mặt với các vụ cháy dữ dội. Ảnh: NASA/Bestimage/IMAGO

Song song đó, EU cũng điều thêm 6 máy bay chữa cháy từ Hy Lạp, Thổ Nhĩ Kỳ và Italy sang hỗ trợ Tây Ban Nha. Chỉ trong thời gian ngắn, 13 trong tổng số 22 máy bay chữa cháy dự phòng của EU dành cho mùa hè năm nay đã được huy động.

Theo Ủy ban châu Âu, điều này cho thấy nguồn lực chữa cháy chung của khu vực có thể nhanh chóng bị sử dụng gần hết nếu nhiều vụ cháy rừng lớn xảy ra cùng lúc.

Được thành lập từ năm 2001, Cơ chế Bảo vệ dân sự hiện quy tụ 37 quốc gia tham gia, bao gồm toàn bộ 27 thành viên EU cùng Na Uy, Thổ Nhĩ Kỳ và nhiều quốc gia Tây Balkan.

Từ năm 2019, EU còn xây dựng lực lượng dự trữ chiến lược rescEU, bao gồm máy bay chữa cháy, bệnh viện dã chiến, thiết bị y tế và các phương tiện ứng phó với sự cố hóa học, sinh học hoặc hạt nhân.

Ngoài lực lượng cơ động, Brussels còn bố trí trước 777 lính cứu hỏa từ 14 quốc gia tại các khu vực có nguy cơ cháy cao như Pháp, Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha, Italy, Hy Lạp và Cyprus. Công tác chữa cháy cũng được hỗ trợ bởi dữ liệu vệ tinh độ phân giải cao từ chương trình quan sát Trái đất Copernicus.

BIẾN ĐỔI KHÍ HẬU ĐANG THỬ THÁCH NĂNG LỰC ỨNG PHÓ CỦA EU

Điểm cốt lõi của cơ chế hợp tác là quốc gia còn đủ nguồn lực sẽ hỗ trợ những nước đang đối mặt với thiên tai. Tuy nhiên, nguyên tắc đoàn kết này đang chịu sức ép ngày càng lớn khi các hiện tượng thời tiết cực đoan xuất hiện đồng thời tại nhiều quốc gia.

Bầu trời phía trên hồ Moutchic đỏ rực khi đám cháy tại Lège-Cap-Ferret bùng sáng ở vùng Gironde, Pháp. Ảnh: Fabrice Sapte/ABACAPRESS/IMAGO
Bầu trời phía trên hồ Moutchic đỏ rực khi đám cháy tại Lège-Cap-Ferret bùng sáng ở vùng Gironde, Pháp. Ảnh: Fabrice Sapte/ABACAPRESS/IMAGO

Hiện Italy cũng đang phải đối phó với các vụ cháy rừng trong nước, dù chưa chính thức kích hoạt cơ chế hỗ trợ của EU. Trong khi đó, Ủy ban châu Âu dự báo mùa cháy rừng năm nay sẽ kéo dài bất thường, có thể từ cuối tháng 4 đến tận đầu tháng 11.

Theo giới chuyên gia, đây là xu hướng ngày càng phổ biến dưới tác động của biến đổi khí hậu, khi các đợt nắng nóng kéo dài, hạn hán nghiêm trọng và gió mạnh tạo điều kiện để các đám cháy lan rộng với tốc độ chưa từng có.

Brussels cũng thừa nhận nguồn lực hiện tại nhiều khả năng sẽ không đủ nếu các vụ cháy lớn tiếp tục bùng phát đồng thời trên khắp châu Âu.

ĐẨY MẠNH ĐẦU TƯ CHO PHÒNG NGỪA VÀ NĂNG LỰC CHỮA CHÁY

Để nâng cao năng lực ứng phó, EU đang đầu tư khoảng 600 triệu euro xây dựng đội bay chữa cháy rescEU hoạt động thường trực, thay vì chỉ dựa vào các máy bay do từng quốc gia tự nguyện đóng góp như hiện nay.

Dù sở hữu nhiều máy bay chữa cháy Canadair, Pháp vẫn phải đề nghị các nước khác hỗ trợ ứng phó với đợt cháy rừng hiện nay. Ảnh: Thomas Samson/AFP
Dù sở hữu nhiều máy bay chữa cháy Canadair, Pháp vẫn phải đề nghị các nước khác hỗ trợ ứng phó với đợt cháy rừng hiện nay. Ảnh: Thomas Samson/AFP

Theo kế hoạch, 12 máy bay chữa cháy mới sẽ được triển khai tại Pháp, Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha, Italy, Hy Lạp và Croatia. Các phương tiện vẫn do từng quốc gia vận hành, nhưng việc điều động sẽ được phối hợp thống nhất giữa Ủy ban châu Âu và các nước thành viên.

Tuy nhiên, Ủy ban châu Âu nhấn mạnh đầu tư cho lực lượng chữa cháy chỉ là một phần của giải pháp. Điều quan trọng hơn là tăng cường các biện pháp phòng ngừa như xây dựng vành đai chống cháy, quản lý rừng hiệu quả, kiểm soát phát triển đô thị tại các khu vực có nguy cơ cao và phát hiện sớm các điểm cháy.

Theo cơ quan này, máy bay chữa cháy chỉ phát huy hiệu quả khi đám cháy được xử lý ngay từ giai đoạn đầu. Khi các mặt trận lửa đã kéo dài hàng kilomet dưới tác động của nhiệt độ cao và gió mạnh, ngay cả việc tăng cường thêm máy bay từ EU cũng thường chỉ có thể hạn chế tốc độ lan rộng của ngọn lửa, thay vì dập tắt hoàn toàn.

Nga phát triển tàu cao tốc 400 km/h, ứng dụng AI và công nghệ tiết kiệm năng lượng

Nga đang phát triển đoàn tàu cao tốc đầu tiên do nước này tự chế tạo, có thể đạt tốc độ 400 km/h và chở tối đa 460 hành khách. Việc ứng dụng AI trong hỗ trợ vận hành, kết hợp các giải pháp giảm khối lượng đoàn tàu, tiếng ồn và tiêu thụ năng lượng, được kỳ vọng nâng cao hiệu quả công nghệ đường sắt…

Kịch bản biến đổi khí hậu 2025: Đánh giá tác động đến sản xuất lúa, sức khỏe và công trình

Kịch bản biến đổi khí hậu cho Việt Nam (cập nhật năm 2025) vừa công bố đưa ra 3 kịch bản tương ứng với các mức phát thải và phát triển kinh tế xã hội khác nhau. Điểm đáng chú ý, kịch bản đã bước đầu đánh giá tác động của biến đổi khí hậu với một số ngành/lĩnh vực nhạy cảm của Việt Nam như sản xuất lúa; sức khỏe cộng đồng; đô thị và công trình…

Chủ động ứng phó biến đổi khí hậu: Bước đi mới của người dân ven biển Nam Trung Bộ

Biến đổi khí hậu đang đặt ra những thách thức lớn cho các địa phương ven biển, đặc biệt là tại tỉnh Đắk Lắk và Khánh Hòa. Tuy nhiên, thay vì đến khi thiên tai xảy ra mới ứng phó, người dân nơi đây đã chủ động chuẩn bị trước, giảm thiểu thiệt hại và tìm kiếm những giải pháp bền vững hơn...

Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy