
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu tập trung đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B, cảnh báo nếu không hoàn thành bàn giao trong tháng 8/2025, dự án có thể không đạt tiến độ đề ra và đối mặt nguy cơ phải điều chỉnh vốn.
Theo báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam, chủ đầu tư dự án, đến nay mới bàn giao được khoảng 61/68 km mặt bằng (đạt 91%), trong khi dự án phải hoàn thành trong năm 2025 theo kế hoạch.
Trong số còn lại, 6,3 km chưa được bàn giao do vướng mắc trong di dời hạ tầng kỹ thuật như đường ống nước, cột điện, đường dây thông tin và tín hiệu đường sắt. Ngoài ra, hơn 23 ha đất vẫn chưa được phê duyệt phương án bồi thường, gây ảnh hưởng lớn đến tiến độ thi công.
Văn bản của Bộ Xây dựng nêu rõ: thời gian thi công và giải ngân còn lại chỉ khoảng 5 tháng, do đó, UBND tỉnh Lâm Đồng cần chỉ đạo các xã có dự án đi qua gồm Lương Sơn, Sông Luỹ, Phan Sơn, Tà Hine, Ninh Gia cùng các cơ quan chức năng tập trung hoàn thành toàn bộ các thủ tục thu hồi đất, bồi thường, di dời hạ tầng kỹ thuật trong tháng 8/2025.
Bộ cũng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam và Ban Quản lý dự án 5 tăng cường phối hợp với địa phương tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm bàn giao mặt bằng sạch cho nhà thầu triển khai thi công.
Trong trường hợp địa phương không bàn giao đúng hạn, dự án khó có khả năng hoàn thành trong năm 2025, đồng thời khó giải ngân hết vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021–2025. Khi đó, dự án có thể bị dừng triển khai để điều chỉnh vốn sang các công trình trọng điểm quốc gia khác theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Được biết, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B do Cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư, Ban QLDA 5 quản lý thực hiện. Tổng chiều dài khoảng 68 km, đi qua các địa phương Lương Sơn, Sông Luỹ, Phan Sơn, Tà Hine, Ninh Gia (tỉnh Lâm Đồng), tổng vốn đầu tư 1.435 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trước 31/12/2025.
Về tình hình thực hiện, đến nay giá trị thực hiện dự án mới đạt khoảng 436/1.083 tỷ đồng, tương đương 40% giá trị hợp đồng. Gói thầu XD1 (khởi công ngày 12/9/2024) đạt hơn 29% sản lượng, còn gói thầu XD2 (khởi công ngày 19/4/2024) đạt 54%.
Lũy kế đến hết năm 2024, dự án đã giải ngân 356/359 tỷ đồng. Trong năm 2025, đến nay mới giải ngân 335/835 tỷ đồng, nâng tổng giá trị giải ngân lên 691/1.194 tỷ đồng, tương đương hơn 57% kế hoạch.




Sáng 23/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khoá XVI, tại hội trường Diên Hồng, các đại biểu Quốc hội nghe Bộ trưởng Bộ Tài chính, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ trình bày tờ trình dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đầu tư...
Nhu cầu nhân lực tại nhiều doanh nghiệp xây dựng tăng mạnh trong khi nguồn cung chưa đáp ứng, từ công nhân kỹ thuật, lái máy đến kỹ sư chuyên sâu về đường sắt, công trình ngầm và công nghệ số...
Bối cảnh tài chính toàn cầu hiện nay đang trải qua những biến chuyển mang tính cấu trúc với sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI), đổi mới sáng tạo công nghệ cùng sức ép chuyển đổi bền vững đang đặt thị trường vào những tình thế chưa từng có tiền lệ...
Sau 10 năm khai thác, Emirates đã thực hiện hơn 6.140 chuyến bay giữa Hà Nội và Dubai, vận chuyển hơn 1,7 triệu lượt hành khách và hơn 74 triệu kg hàng hóa trong khoang bụng máy bay...
Hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị Hà Nội đang được công khai tại UBND 22 xã, phường để lấy ý kiến cộng đồng dân cư trong thời gian tối thiểu 20 ngày...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Các loại hình nhà ở người nước ngoài có thể tiếp cận; điều kiện giao dịch và hạn mức sở hữu tại từng dự án; những trở ngại khi mua, thuê hoặc bố trí chỗ ở cho chuyên gia… cùng những giải pháp tháo gỡ đã được đưa ra bàn thảo công khai.