
Theo thông tin từ lãnh đạo tỉnh Quảng Bình, hiện tại, sân bay Đồng Hới có công suất thiết kế 500.000 lượt khách/năm, nhưng đã khai thác vượt mức hơn 50%, dự kiến đến năm 2025 đạt gần 1 triệu lượt khách/năm. Trước nhu cầu gia tăng mạnh mẽ, việc mở rộng sân bay và xây dựng nhà ga hành khách T2 trở thành nhiệm vụ cấp bách, không chỉ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội mà còn nâng cao năng lực cạnh tranh của tỉnh.
Vì vậy, Thường trực Tỉnh ủy Quảng Bình vừa làm việc với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam về triển khai các dự án tại Cảng hàng không Đồng Hới.
Tại buổi làm việc, theo ông Lê Ngọc Quang, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Bình, tỉnh này có tiềm năng lớn về du lịch, dịch vụ và logistics, đồng thời giữ vị trí chiến lược trên tuyến Bắc - Nam cũng như hành lang kinh tế Đông - Tây. Tuy nhiên, hạ tầng giao thông, đặc biệt là sân bay Đồng Hới, đang là rào cản lớn đối với sự phát triển. Việc triển khai các dự án tại Cảng hàng không Đồng Hới, Quảng Bình cam kết sẽ đồng hành cùng Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, chỉ đạo quyết liệt để tháo gỡ mọi khó khăn, tạo điều kiện thuận lợi nhất để dự án được triển khai đúng tiến độ, đạt chất lượng cao nhất.
Về phía Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, ông Vũ Thế Phiệt, Chủ tịch Hội đồng Quản trị thông tin, Dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2 và các hạng mục phụ trợ sẽ nâng công suất khai thác của cảng hàng không lên 3 triệu khách/năm, phục vụ chủ yếu các chuyến bay nội địa. Theo quy hoạch, đến năm 2030, cảng hàng không Đồng Hới đạt công suất 3 triệu khách/năm và hướng tới 5 triệu khách/năm vào năm 2050. Dự án xây dựng mới 4 vị trí đỗ máy bay, nâng tổng vị trí đỗ lên 8 vị trí.
Dự án với diện tích đất dự kiến hơn 15ha, tổng mức đầu tư trên 1.800 tỷ đồng, trong đó, dự án thành phần 1 - Xây dựng Nhà ga hành khách T2 là 1.750 tỷ đồng, dự án thành phần 2 - Mở rộng sân đỗ máy bay gần 94 tỷ đồng. Về tiến độ dự kiến, dự án thành phần 2, mở rộng sân đỗ máy bay đã khởi công vào ngày 15/8/2024, công ty quyết tâm hoàn thành sân đỗ máy bay thời điểm tới đây.
Đối với dự án thành phần 1 - Xây dựng Nhà ga hành khách T2, công ty sẽ khởi công xây dựng quý II/2025, dự kiến vào 30/4, thời gian thi công 18 tháng hoàn thành và đưa vào khai thác, sử dụng vào quý IV/2026.
Việc hoàn thành các dự án này nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và cải thiện hạ tầng giao thông hàng không tại khu vực miền Trung, phù hợp với nhu cầu và định hướng phát triển của tỉnh Quảng Bình nói riêng và khu vực Bắc Trung bộ nói chung.
Đại diện Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam cho biết, về công tác đền bù, giải phóng mặt bằng đối với khu đất 11,746ha do Cảng vụ hàng không miền Bắc quản lý, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đang phối hợp với các đơn vị, địa phương liên quan thực hiện các thủ tục để ban hành thông báo thu hồi đất, hoàn thiện phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng và hồ sơ xin giao, thuê đất phục vụ dự án.
Tiếp nhận những ý kiến từ phía doanh nghiệp, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Bình nhấn mạnh, đối với các công việc còn lại trong thực hiện dự án, tỉnh sẽ yêu cầu các cơ quan liên quan phối hợp để đẩy nhanh tiến độ các thủ tục, công tác giải phóng mặt bằng, không chậm trễ, không để dự án phải chờ mặt bằng.
UBND tỉnh Quảng Bình thành lập tổ công tác đặc biệt có nhiệm vụ đôn đốc, kiểm tra tiến độ triển khai; về phía Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam có cơ chế phối hợp, kịp thời thông tin về tiến độ để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc; các cấp, các ngành, các đơn vị liên quan phải vào cuộc với tinh thần quyết liệt, trách nhiệm, hiệu quả trong phối hợp thực hiện dự án…
Tổng Công ty Cổ phần Bia - Rượu - Nước giải khát Sài Gòn (SABECO) vừa ghi nhận dấu mốc đáng chú ý khi Tổng giám đốc Lester Tan được VCCI vinh danh “Doanh nhân Việt Nam tiêu biểu - Cúp Thánh Gióng 2026”.
Ngày 13/10, Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam (LHHVN) phối hợp với Hội Khoa học kỹ thuật An toàn thực phẩm Việt Nam tổ chức Hội thảo “Đóng góp ý kiến cho Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi)”...
Theo Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF), nợ của các "doanh nghiệp xác sống” hiện chiếm 21,4% tổng dư nợ doanh nghiệp tại 10 nền kinh tế châu Á, tăng gấp hơn hai lần so với năm 2008…
Từ ứng dụng giống mới, cơ giới hóa sản xuất đến sử dụng nền tảng số trong quảng bá, tiêu thụ nông sản, khoa học công nghệ đang mở ra nhiều cơ hội để nông dân Thanh Hóa đổi mới phương thức sản xuất, nâng cao năng suất và giá trị nông sản. Tuy nhiên, để công nghệ thực sự phát huy hiệu quả trên đồng ruộng, người nông dân không chỉ cần vốn đầu tư mà còn phải có kiến thức, kỹ năng và khả năng tiếp cận những tiến bộ kỹ thuật phù hợp với điều kiện sản xuất thực tế…
Ngày 12/10/2026, Nhà máy Phân Bón Cà Mau chính thức mở cửa đón những đoàn khách đầu tiên của chương trình “Tham quan nhà máy – Gặt hái mùa vàng 2026”, khởi đầu chuỗi 7 đợt tham quan kéo dài đến cuối tháng 10.
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Trong 9 tháng năm 2026, Đồng Nai thu hút gần 2,4 tỷ USD vốn FDI, đạt gần 80% kế hoạch năm, với dòng vốn chủ yếu tập trung vào công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghiệp hỗ trợ và logistics.