
Cục Hàng không Việt Nam vừa phát đi thông tin liên quan đến bê bối máy bay Boeing 737.
Theo đó, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, đã có đánh giá các thông tin liên quan đến hoạt động khai thác loại tàu bay Boeing 737 Max, để đảm bảo an toàn hàng không, Cục Hàng không Việt Nam quyết định tạm thời không cấp phép bay mới và đình chỉ hiệu lực phép bay đã cấp đối với các chuyến bay sử dụng loại tàu bay Boeing 737 Max trong vùng trời Việt Nam.
Chỉ lệnh an toàn này có hiệu lực từ 10h ngày 13/3/2019 cho đến khi có quyết định mới. Cũng theo Cục này, hiện trong nước chưa có đơn vị bay nào dùng máy bay Boeing 737 MAX. Cục sẽ thông báo ngay cho các hãng bay nước ngoài hoạt động tại không phận Việt Nam.
Mục đích của quyết định này được cho là để đảm bảo an toàn bay sau khi xảy ra vụ tai nạn tại Ethiopia. Ngay sau khi xảy ra vụ việc, nhiều hãng hàng không trên thế giới đã thông báo tạm dừng sử dụng máy bay Boeing 737 MAX như hãng Eastar Jet của Hàn Quốc, Thai Lion Air (Thái Lan) và Manlindo Air (Malaysia). Đây cũng là những hãng có Boeing 737 MAX đến Việt Nam.
Một số nước cũng thực hiện lệnh cấm bay với loại tàu bay này: EU, Australia, Trung Quốc, Ấn Độ, Indonesia, Malaysia, Namibia, Oman, Singapore và Mông Cổ.
Ngày 12/3, Cơ quan an toàn hàng không châu Âu (EASA) quyết định đình chỉ toàn bộ hoạt động bay của dòng phi cơ Boeing 737 MAX tại không phận châu Âu sau vụ tai nạn ở Ethiopia hôm 10/3 khiến 157 người thiệt mạng. EASA bỏ ngỏ khả năng những nguyên nhân tương tự gây ra cả hai vụ tai nạn khi cuộc điều tra đang ở giai đoạn đầu.
Chiếc máy bay Boeing 737 MAX 8 của hãng hàng không Ethiopia Airlines đã mất tín hiệu liên lạc 6 phút sau khi cất cánh từ sân bay quốc tế Bole ở thủ đô Addis Ababa. Máy bay chở 149 hành khách và 8 thành viên phi hành đoàn.
Ethiopian Airlines là hãng hàng không lớn nhất châu Phi đã đặt hàng 30 máy bay 737 MAX 8 từ Boeing và đã nhận 5 chiếc.
Trước đó tháng 10/2018, tai nạn của Lion Air (Indonesia) khi sử dụng máy bay Boeing 737 MAX cũng khiến 189 hành khách tử vong.




Tạp chí Kinh tế Việt Nam trân trọng giới thiệu toàn văn phát biểu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm khai mạc Hội nghị Trung ương 3, khóa XIV diễn ra sáng 20.7, tại Hà Nội.
Sáng 20/7/2026, Hội nghị lần thứ ba Ban Chấp hành Trung ương Đảng, khóa XIV đã khai mạc tại Thủ đô Hà Nội.
Hội nghị lần thứ 3 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV tập trung xem xét, quyết định những vấn đề quan trọng triển khai Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng, công tác xây dựng Đảng, xây dựng hệ thống chính trị và phát triển đất nước trong giai đoạn mới.
Việc ký kết Quy chế phối hợp công tác giữa Kiểm toán nhà nước và các địa phương là một minh chứng cho sự cam kết mạnh mẽ của các bên trong việc đảm bảo tính minh bạch trong quản lý tài chính công nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả kiểm toán, góp phần thực hiện thắng lợi các mục tiêu kinh tế - xã hội...
Tại Hội nghị Thường trực Chính phủ với cộng đồng doanh nghiệp diễn ra ngày 18/7, các nhà lãnh đạo doanh nghiệp trong và ngoài nước đã thẳng thắn chỉ ra những "điểm nghẽn" cố hữu về thể chế, logistics, năng lượng và chuỗi cung ứng…
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 29-2026 phát hành ngày 20/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Hà Nội vừa khởi công xây dựng đồng thời 5 tuyến metro, định hình cấu trúc đô thị đa cực, chuyển dần từ mô hình phát triển tập trung vào khu vực trung tâm sang mô hình phát triển đa trung tâm. Phát triển các tuyến metro đồng thời thúc đẩy TOD tích hợp với nhà ở, thương mại, văn phòng, dịch vụ sẽ tối ưu hóa giá trị sử dụng đất.