Sự phát triển nhanh của trí tuệ nhân tạo (AI), trung tâm dữ liệu, xe điện và năng lượng tái tạo đang làm thay đổi sâu sắc bức tranh năng lượng toàn cầu. Ở Việt Nam, quá trình điện khí hóa diễn ra song song với mục tiêu tăng trưởng kinh tế cao và cam kết phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
Tuy nhiên, ông Kazuhiro Takezawa, Tổng Giám đốc Hioki Electric Vietnam, cho rằng những thay đổi này đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với hệ thống điện, đòi hỏi các doanh nghiệp và nhà quản lý phải quan tâm nhiều hơn đến chất lượng điện năng, an toàn pin và các hoạt động đo kiểm kỹ thuật.
Theo ông Takezawa, nhu cầu điện năng toàn cầu đang gia tăng nhanh chóng dưới tác động đồng thời của AI, các trung tâm dữ liệu, quá trình điện khí hóa, tăng trưởng kinh tế và nhu cầu làm mát do biến đổi khí hậu. “Ngành năng lượng đang có nguy cơ đánh giá thấp mức độ mong manh của hệ thống hiện nay,” ông nói.
Tại Việt Nam, Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đặt mục tiêu nâng tỷ trọng năng lượng tái tạo (không bao gồm thủy điện) lên 28- 36% vào năm 2030 và khoảng 74- 75% vào năm 2050. Trong khi đó, trên phạm vi toàn cầu, nhu cầu điện từ các trung tâm dữ liệu tiếp tục tăng mạnh, đặc biệt là các cơ sở phục vụ AI.
Ông Takezawa cho rằng những thay đổi hiện nay không còn diễn ra từ từ mà là các áp lực đồng thời tác động lên hạ tầng điện vốn được thiết kế cho một bối cảnh hoàn toàn khác.
Bên cạnh việc mở rộng nguồn cung, quá trình chuyển dịch sang năng lượng tái tạo cũng đặt ra yêu cầu cao hơn đối với công tác giám sát và vận hành hệ thống. Đặc tính biến động của điện mặt trời và điện gió khiến các hệ thống bảo vệ, giám sát và đo kiểm phải đạt độ chính xác cao hơn để đảm bảo vận hành an toàn.
“Khi hệ thống điện ngày càng mở rộng và biến động, những dao động nhỏ trước đây có thể bị bỏ qua thì nay có thể trở thành điểm khởi đầu cho các gián đoạn trên diện rộng. Vì vậy, đo kiểm chính xác, liên tục và ổn định sẽ là nền tảng cốt lõi để đảm bảo vận hành lưới điện an toàn,” Tổng Giám đốc Hioki Electric Vietnam nhận định.
Tuy nhiên, một trong những khoảng trống hiện nay là các hệ thống đo kiểm và đánh giá đa lớp nhằm phát hiện sớm sự cố chưa được triển khai đồng bộ với quá trình nâng cấp hạ tầng điện. Điều này có thể tạo ra các rủi ro tiềm ẩn trong tương lai.
Không chỉ hệ thống điện quốc gia, lĩnh vực xe điện cũng đang bước vào giai đoạn phát triển nhanh chóng tại Việt Nam.
Mạng lưới trạm sạc liên tục được mở rộng trong những năm gần đây, trong khi các quy chuẩn kỹ thuật liên quan đến pin và hạ tầng sạc đang được hoàn thiện theo hướng tiệm cận tiêu chuẩn quốc tế.
Theo ông Takezawa, cùng với tốc độ tăng trưởng của thị trường là yêu cầu ngày càng cao về an toàn. “Khi xe điện ngày càng phổ biến và dần trở thành phương tiện chủ đạo tại các đô thị lớn như Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, nhu cầu về kiểm tra an toàn, đánh giá tình trạng pin và bảo trì hệ thống sẽ tiếp tục gia tăng mạnh mẽ”.
Ông cho rằng sự cố liên quan đến pin không chỉ gây rủi ro về an toàn mà còn ảnh hưởng đến uy tín của nhà sản xuất, đơn vị vận hành và toàn bộ hệ sinh thái xe điện.
Chính vì vậy, việc phát hiện sớm các dấu hiệu suy giảm của pin, đánh giá hiệu suất hệ thống sạc và kiểm tra định kỳ đóng vai trò ngày càng quan trọng. Thực tế, giá trị lớn nhất của các thiết bị kiểm tra hiện đại là khả năng phát hiện vấn đề trước khi chúng trở thành sự cố thực tế.
Trong bối cảnh các quy định ngày càng được siết chặt, việc nâng cao tiêu chuẩn kiểm định không nên được nhìn nhận là một gánh nặng tuân thủ.
“Đây là bước tiến tích cực giúp nâng chuẩn toàn thị trường và tạo lợi thế cho những doanh nghiệp đầu tư bài bản vào đo lường và kiểm định,” ông Takezawa nói.
Theo đánh giá, Việt Nam đang sở hữu nhiều điều kiện thuận lợi để trở thành một trung tâm sản xuất pin và thiết bị điện khí hóa của khu vực.
Cụ thể, với lực lượng lao động trẻ, năng lực kỹ thuật ngày càng được nâng cao, môi trường sản xuất cạnh tranh cùng xu hướng dịch chuyển đầu tư toàn cầu đang tạo ra cơ hội lớn cho Việt Nam trong lĩnh vực này.
Không những thế, nhu cầu ngày càng tăng đối với xe điện, hệ thống lưu trữ năng lượng và các công nghệ giảm phát thải cũng đang thúc đẩy làn sóng đầu tư mới vào ngành pin.
Đáng chú ý, Quy hoạch điện VIII điều chỉnh xác định hệ thống lưu trữ năng lượng bằng pin là một thành phần quan trọng trong quá trình chuyển dịch sang năng lượng tái tạo. Công suất lưu trữ dự kiến đạt từ 10.000-16.300 MW vào năm 2030 và tiếp tục tăng mạnh trong các thập kỷ tiếp theo.
Chúng tôi đánh giá Việt Nam có tiềm năng lớn để trở thành một trong những trung tâm sản xuất pin và thiết bị điện khí hóa quan trọng trong khu vực, đặc biệt khi hạ tầng công nghiệp, chuỗi cung ứng và năng lực kỹ thuật tiếp tục được hoàn thiện.
Tuy nhiên, để tận dụng cơ hội này, chất lượng và độ tin cậy của sản phẩm sẽ là yếu tố then chốt. Điều đó đồng nghĩa nhu cầu về đo lường, thử nghiệm, hiệu chuẩn và kiểm soát chất lượng sẽ ngày càng tăng trong toàn bộ chuỗi giá trị.
Bên cạnh những cơ hội mới, nhiều nhà máy tại Việt Nam vẫn đang đối mặt với các thách thức liên quan đến chất lượng điện năng, suy giảm cách điện, vận hành hệ thống lưu trữ năng lượng và bảo trì thiết bị.
Theo đại diện Hioki Electric Vietnam, không ít cơ sở sản xuất vẫn sử dụng thiết bị đo lường vượt quá chu kỳ hiệu chuẩn khuyến nghị do chi phí và thời gian cần thiết để gửi thiết bị ra nước ngoài bảo trì.
Trong khi đó, việc tích hợp điện mặt trời và hệ thống lưu trữ năng lượng đang diễn ra nhanh hơn khả năng xây dựng đội ngũ kỹ thuật và năng lực giám sát tương ứng.
Đại diện Hioki Electric Vietnam cũng cảnh báo tình trạng suy giảm cách điện trong điều kiện nhiệt độ và độ ẩm cao tại Việt Nam đang trở thành một rủi ro an toàn đáng kể nhưng chưa được đánh giá đúng mức.
Trong bối cảnh đó, nhiều doanh nghiệp cung cấp giải pháp kỹ thuật đang tăng cường đầu tư vào thị trường Việt Nam nhằm rút ngắn thời gian hỗ trợ và nâng cao năng lực dịch vụ tại chỗ.
Mới đây, Hioki đã đưa vào vận hành Trung tâm Dịch vụ hậu mãi (ASC) tại Hà Nội. Việc đưa Trung tâm vào hoạt động nhằm đáp ứng trực tiếp nhu cầu này, giúp khách hàng tiếp cận dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật từ nhà sản xuất kịp thời. Các vấn đề kỹ thuật được chẩn đoán và xử lý trực tiếp tại phòng thí nghiệm hiện đại ở trụ sở Hà Nội, kết hợp với nền tảng hỗ trợ trực tuyến, qua đó thời gian gián đoạn vận hành được rút ngắn đáng kể so với quy trình gửi thiết bị ra nước ngoài để bảo hành hoặc sửa chữa.
Với tốc độ điện khí hóa ngày càng nhanh, các chuyên gia cho rằng cuộc đua trong lĩnh vực năng lượng không chỉ nằm ở việc phát triển thêm nguồn điện hay mở rộng sản xuất pin. Quan trọng hơn, đó là khả năng xây dựng một hệ sinh thái vận hành an toàn, ổn định và có thể kiểm soát được rủi ro. Trong bức tranh đó, những yếu tố như đo lường, kiểm định và giám sát kỹ thuật đang dần trở thành một phần không thể thiếu của hạ tầng công nghiệp hiện đại.
Vừa qua, trong khuôn khổ chuyến thăm của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới châu Âu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã thúc đẩy hợp tác với EU, Đan Mạch và Bỉ về nông nghiệp bền vững, công nghệ sinh học, kinh tế biển xanh, bảo vệ môi trường và chống khai thác IUU.
Biến đổi khí hậu do con người gây ra là nguyên nhân dẫn đến khoảng 32.600 ca tử vong liên quan đến nắng nóng tại 854 thành phố châu Âu trong mùa hè vừa qua, chiếm gần 2/3 tổng số trường hợp. Đây cũng là mùa hè có số người tử vong do nắng nóng cao nhất trong dữ liệu nghiên cứu, vượt xa kỷ lục trước đó vào năm 2022…
Sử dụng hệ thống pin tích hợp trong cánh, máy bay E9X của công ty khởi nghiệp Hà Lan Elysian Aircraft được thiết kế để chở 90 hành khách, với tầm bay ban đầu 800 km và mục tiêu đạt 1.000 km. Dự kiến đi vào khai thác năm 2034, mẫu máy bay này được kỳ vọng góp phần giảm đáng kể lượng phát thải của ngành hàng không…
Góp ý kiến vào dự án Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo (sửa đổi), Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên đề nghị cơ quan chủ trì soạn thảo tiếp tục hoàn thiện dự thảo luật; đồng thời làm rõ một số nội dung để luật vừa tạo động lực phát triển kinh tế biển, vừa bảo vệ môi trường, chủ quyền và lợi ích quốc gia, hướng mục tiêu phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh...
Theo lộ trình, Việt Nam thực hiện mục tiêu cắt giảm 67,5% lượng tiêu thụ cơ sở HCFC trong giai đoạn 2025-2029, tiến tới giảm 97,5% từ năm 2030 và loại trừ hoàn toàn vào năm 2040. Từ thực tế lượng thiết bị đang sử dụng HCFC-22 hiện nay với nhu cầu môi chất lạnh cho sửa chữa, bảo dưỡng vẫn còn lớn trong khi nguồn mới bị hạn chế đặt ra bài toán thu hồi, tái chế, tái sử dụng, quản lý môi chất theo vòng đời. Tính toán cho thấy Việt Nam sẽ thiếu hụt khoảng 1.000 tấn HCFC-22 vào năm 2030…
Theo dữ liệu mới nhất từ Hiệp hội Viễn thông tài chính liên ngân hàng toàn cầu (SWIFT), USD và euro chiếm tổng cộng 73,46% giá trị thanh toán qua mạng lưới này trong tháng 8/2026, chỉ còn hơn 1/4 dành cho tất cả các đồng tiền khác...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.