Đầu tư 250 tỷ xây dựng cầu Đại An tại tỉnh Hải Dương
Huỳnh Dũng
09/02/2025, 12:20
Cầu Đại An vượt sông Kim Sơn (sông Sặt) trên tuyến đường Vành đai 1 thành phố Hải Dương, có tổng mức đầu tư 250 tỷ đồng, Khi hoàn thành dự án sẽ góp phần kết nối liên vùng giữa các địa phương, kết nối Quốc lộ 5 và các tuyến giao thông quan trọng của tỉnh..
Phối cảnh cầu Đại An
Ngày 8/2, Công ty cổ phần Đại An đã tổ chức lễ động thổ xây dựng cầu Đại An vượt sông Kim Sơn (Sông Sặt) kết nối huyện Gia Lộc và Cẩm Giàng với tổng mức đầu tư 250 tỷ đồng.
Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Đại An do Công ty Cổ phần Đại An tài trợ và làm chủ đầu tư. Dự án nằm trên địa phận các xã Thống Nhất (Gia Lộc), Cẩm Đoài (Cẩm Giàng) với tổng mức đầu tư 250 tỷ đồng.
Điểm đầu Dự án kết nối với dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1 thành phố Hải Dương; đoạn từ đường 62m đến Khu công nghiệp Đại An mở rộng; điểm cuối đến ranh giới dự án Khu công nghiệp Đại An mở rộng (giai đoạn 2). Khi hoàn thành dự án sẽ góp phần kết nối liên vùng giữa các địa phương, kết nối Quốc lộ 5 và các tuyến giao thông quan trọng của tỉnh Hải Dương.
Được biết, chủ đầu tư dự án là Công ty cổ phần Đại An. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 250 tỷ đồng từ nguồn vốn của Công ty cổ phần Đại An.
Việc xây dựng cầu Đại An vượt sông Kim Sơn (Sông Sặt) nhằm từng bước xây dựng hoàn thiện tuyến đường vành đai I thành phố Hải Dương theo quy hoạch. Công trình cầu Đại An vượt sông Kim Sơn đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải, kết nối liên kết vùng các huyện Gia Lộc - Cẩm Giàng - Bình Giang, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương nói riêng và tỉnh Hải Dương nói chung.
Các đại biểu tham dự lễ khởi công cầu Đại An.
Phát biểu tại lễ khởi công, ông Lê Ngọc Châu, Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương cho biết trong giai đoạn 2021-2025, tỉnh Hải Dương có chủ trương và đang triển khai thực hiện nhiều dự án giao thông quan trọng, kết nối liên vùng trong đó có tuyến đường Vành đai 1, thành phố Hải Dương. Tuyến đường được quy hoạch dài khoảng 30km, giao cắt với Quốc lộ 5, Quốc lộ 37 và các tuyến Đường tỉnh 390, 391, tạo thành vành đai bao quanh thành phố Hải Dương, kết nối các khu công nghiệp và khu chức năng quan trọng của thành phố Hải Dương.
Lãnh đạo tỉnh Hải Dương ghi nhận và biểu dương những cố gắng của Công ty Cổ phần Đại An và các Sở, ngành, địa phương liên quan của tỉnh đã tích cực phối hợp chặt chẽ, hoàn thành công việc chuẩn bị để tổ chức lễ động thổ. Đề nghị nhà tài trợ là Công ty Cổ phần Đai An khẩn trương hoàn thành việc lập, thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, thiết kế bản vẽ thi công và hoàn thiện đầy đủ các thủ tục để khởi công công trình theo quy định.
Đồng thời, yêu cầu nhà tài trợ cần lựa chọn đơn vị thi công có năng lực, kinh nghiệm, trách nhiệm hoàn thành các hạng mục công trình đúng tiến độ, bảo đảm các yêu cầu về kỹ thuật, mỹ thuật, chất lượng, bảo đảm an toàn trong quá trình thi công.
Ông Lê Ngọc Châu, Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương phát biểu tại buổi lễ.
Trên tinh thần “lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ”, Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương yêu cầu các Sở, ngành, đơn vị, địa phương phối hợp, đồng hành với các nhà đầu tư.
Theo đó, Sở Giao thông vận tải, cơ quan được UBND tỉnh ủy quyền đại diện ký kết với đơn vị tài trợ công trình tiếp tục thay mặt UBND tỉnh thực hiện những quyền, nghĩa vụ đã cam kết, thỏa thuận, chủ động hướng dẫn, hỗ trợ, kiểm tra, giám sát chủ đầu tư trong việc thực hiện các thủ tục lập, thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, thiết kế bản vẽ thi công, cấp phép thi công xây dựng và hoàn thiện các thủ tục để khởi công, triển khai thi công xây dựng công trình bảo đảm đúng quy định của pháp luật.
Ngoài ra, UBND các huyện Gia Lộc, Cẩm Giàng chủ động phối hợp, hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao mặt bằng, bảo đảm trật tự an ninh trong quá trình thực hiện dự án.
Song song đó, Sở Xây dựng chủ động hướng dẫn, phối hợp, kiểm tra, giám sát việc đầu tư xây dựng bảo đảm tuân thủ quy hoạch xây dựng đã được phê duyệt. Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Công ty TNHH MTV Khai thác công trình thủy lợi Bắc Hưng Hải chủ động phối hợp, hướng dẫn, hỗ trợ Công ty Cổ phần Đại An hoàn thành các thủ tục về đê điều, thủy lợi; kiểm tra, giám sát việc đầu tư xây dựng công trình bảo đảm tuân thủ theo quy định của pháp luật.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh khẩn trương hoàn thành các thủ tục và triển khai thi công dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 1 thành phố Hải Dương, đoạn từ đường 62m (đại lộ Võ Nguyên Giáp) đến Khu công nghiệp Đại An mở rộng để khớp nối đồng bộ về thời gian với công trình cầu Đại An.
Các Sở, ngành, đơn vị liên quan hướng dẫn, phối hợp với nhà đầu tư thực hiện dự án theo quy định của pháp luật; giải quyết ngay các khó khăn, vướng mắc liên quan trong quá trình thực hiện; thực hiện tốt chức năng, nhiệm vụ quản lý Nhà nước đối với toàn bộ quá trình thực hiện dự án.
Thời gian qua, Tỉnh ủy, UBND tỉnh Hải Dương luôn chú trọng cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, cải cách thủ tục hành chính; lấy sự hài lòng của người dân, doanh nghiệp là thước đo hiệu quả hoạt động của cơ quan Nhà nước.
Đến nay, trên địa bàn tỉnh có 605 dự án đầu tư nước ngoài đến từ 27 quốc gia và vùng lãnh thổ, với tổng vốn đăng ký trên 11,2 tỷ USD. Theo quy hoạch tỉnh Hải Dương đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, đến năm 2030 Hải Dương có 32 khu công nghiệp với tổng diện tích 5.661ha. UBND tỉnh Hải Dương đã trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định đề án thành lập Khu kinh tế chuyên biệt tỉnh Hải Dương nằm trên địa bàn 2 huyện Bình Giang và Thanh Miện với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 340 nghìn tỷ đồng.
Trong giai đoạn 2021-2025, tỉnh Hải Dương tập trung nguồn lực từ nguồn vốn đầu tư công để triển khai đầu tư xây dựng các đoạn tuyến của đường Vành đai 1 thành phố Hải Dương với tổng chiều dài khoảng 11,82km, tổng mức đầu tư khoảng 2.600 tỷ đồng.
Cầu Đại An khi hoàn thành sẽ kết nối các khu công nghiệp hiện tại của huyện Cẩm Giàng, Gia Lộc với khu vực phát triển mới phía Tây Nam thành phố Hải Dương như: Khu liên hợp văn hóa thể thao, trường đại học, bệnh viện, khu đô thị mới, sân golf, trung tâm thương mại quy mô lớn… Đây sẽ là một khu vực phát triển mới, đồng bộ, hiện đại và năng động của cả tỉnh Hải Dương.
Tỉnh Hải Dương đặt mục tiêu thu hút 1 tỷ USD vốn FDI vào các khu công nghiệp trong năm 2025
09:06, 06/02/2025
Năm 2024, kinh tế Hải Dương vượt mục tiêu tăng trưởng
Nghiên cứu triển khai các tuyến xe buýt kết nối với sân bay Long Thành
Trên cơ sở hạ tầng giao thông nội cảng ngoài sân bay và phương án tổ chức giao thông, Cảng hàng không quốc tế Long Thành nghiên cứu, đề xuất vị trí điểm đầu, điểm cuối các tuyến xe buýt trong phạm vi cảng hàng không; phương án bố trí khu vực đón, trả khách...
Định hướng đổi mới mô hình phát triển quốc gia
Trong định hướng đổi mới mô hình kinh tế của đất nước, các chuyên gia cho rằng Việt Nam cần từng bước hình thành một hệ sinh thái tăng trưởng mới dựa trên khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số nhằm tạo ra động lực phát triển bền vững trong dài hạn. Theo đó, mô hình tăng trưởng cần chuyển dần từ phụ thuộc vào tài nguyên và phát triển kinh tế truyền thống sang phát triển dựa trên tri thức, công nghệ, năng suất và giá trị gia tăng, đồng thời con người cần phải được đặt ở vị trí trung tâm của quá trình phát triển...
Hợp lực khu vực FDI và doanh nghiệp trong nước: “Chìa khóa” nâng cao năng lực nội sinh của nền kinh tế
Doanh nghiệp FDI ngày càng mở rộng nhưng liên kết với doanh nghiệp trong nước còn hạn chế, tăng trưởng có thể cao nhưng nền tảng nội sinh vẫn mỏng. Phá vỡ vòng luẩn quẩn giữa doanh nghiệp trong nước - doanh nghiệp FDI - năng lực nội sinh của nền kinh tế vì thế không chỉ là yêu cầu trước mắt, mà là bài toán chiến lược quyết định khả năng nâng cấp mô hình tăng trưởng và vị thế của kinh tế Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu...
Làm chủ dữ liệu thông minh trong kỷ nguyên AI và ngân hàng số
Yêu cầu tái định hình ngành dịch vụ tài chính không chỉ dừng lại ở việc ứng dụng công nghệ, mà còn đặt ra bài toán về quản trị, an ninh hệ thống và xây dựng các khung AI có đạo đức.
Lào Cai phấn đấu hợp long cầu đường bộ xuyên biên giới Việt - Trung vào tháng 8
Dự án cầu đường bộ qua sông Hồng nối Bát Xát (Việt Nam) với Bá Sái (Trung Quốc) sẽ góp phần tăng cường kết nối giữa Việt Nam với thị trường Tây Nam Trung Quốc, qua đó thúc đẩy liên kết kinh tế khu vực Đông Nam Á và Nam Á..
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố được ấn định...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.
Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán),
có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu).
Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: