Các chuyên gia nhấn mạnh điều này tại cuộc họp tham vấn xây dựng Hướng dẫn đánh giá rủi ro và tính dễ bị tổn thương khí hậu cho các đô thị Việt Nam, do Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) và Quỹ Môi trường toàn cầu (GEF) tổ chức ngày 16/9.
Đây là hoạt động trong khuôn khổ dự án “lồng ghép chống chịu biến đổi khí hậu và bảo vệ môi trường để phát triển các đô thị xanh loại II” do Quỹ Môi trường toàn cầu (GEF) hỗ trợ thông qua Ngân hàng phát triển châu Á (ADB).
ĐÔ THỊ LÀ MỘT TRONG NHỮNG KHU VỰC DỄ BỊ TỔN THƯƠNG CAO TRƯỚC BIẾN ĐỔI KHÍ HẬU
Phát biểu tại cuộc họp, ông Nguyễn Trung Thắng - Phó Viện trưởng Viện Chiến lược, Chính sách Nông nghiệp và Môi trường, nhấn mạnh biến đổi khí hậu đang diễn biến ngày càng phức tạp, là một trong những thách thức lớn đối với quá trình phát triển bền vững trên toàn cầu.
Với vị trí, đặc điểm địa lý, Việt Nam là một trong những quốc gia dễ bị tổn thương cao, chịu tác động ảnh hưởng nặng nề nhất bởi biến đổi khí hậu.
Theo báo cáo của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, trung bình hàng năm, thiên tai và biến đổi khí hậu gây thiệt hại khoảng 30 nghìn tỷ đồng, ước tính chiếm từ 1,5-2% GDP hàng năm.
Trước tác động của biến đổi khí hậu, đô thị là một trong những khu vực dễ bị tổn thương cao. Thực tế trong thời gian qua, nhiều đô thị đã và đang đối mặt với nguy cơ ngập lụt, sạt lở, xâm nhập mặn và sóng nhiệt đô thị…
Trong bối cảnh đó, Việt Nam đã và đang nỗ lực triển khai nhiều giải pháp để nâng cao năng lực ứng phó với biến đổi khí hậu nói chung và khu vực đô thị nói riêng.
Ông Thắng cho biết Nghị quyết 06/NQ-TW của Bộ Chính trị ban hành năm 2022 về quy hoạch, xây dựng và phát triển bền vững đô thị Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 đã đề ra các nhiệm vụ giải pháp tăng cường năng lực chống chịu, ứng phó với biến đổi khí hậu của khu vực đô thị.
Trước đó, năm 2021, Chinh phủ đã ban hành Quyết định 438/QĐ-TTg về phát triển đô thị Việt Nam ứng phó với biến đổi khí hậu giai đoạn 2021-2030 nhằm tăng cường khả năng chống chịu cho tất cả các thành phố.
Bên cạnh đó, Việt Nam cũng đã ban hành kế hoạch hành động quốc gia về thích ứng với biến đổi khí hậu giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, và được cập nhật tại Quyết định số 1422/QĐ-TTg năm 2024 của Thủ tướng Chính phủ.
Gần đây nhất, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã trình Chính phủ báo cáo trình Công ước khung của Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu báo cáo kế hoạch quốc gia về thích ứng với biến đổi khí hậu cập nhật.
Trong Luật Bảo vệ môi trường năm 2020 cũng đã dành 1 chương riêng về ứng phó với biến đổi khí hậu, trong đó có đề cập đến trách nhiệm thích ứng, giảm nhẹ. Các vấn đề này được cụ thể hóa trong Nghị định 06/2022/ND-CP, và đặc biệt là Thông tư 01/2022/TT-BTNMT cùng tài liệu hướng dẫn đánh giá tính dễ bị tổn thương và rủi ro trước những tác động của biến đổi khí hậu.
Tuy nhiên, đến nay, Việt Nam vẫn chưa có các tài liệu, hướng dẫn chuyên biệt, thống nhất để đánh giá tính dễ bị tổn thương và rủi ro do biến đổi khí hậu áp dụng cho khu vực đô thị.
HỖ TRỢ NHẬN DIỆN SỚM RỦI RO KHÍ HẬU, PHÁT TRIỂN ĐÔ THỊ XANH
Nhấn mạnh vai trò và tầm quan trọng của dự án này, ông Thắng cho biết dự án hướng tới tăng cường năng lực thể chế và kỹ thuật cho các địa phương, lồng ghép chống chịu biến đổi khí hậu và bảo vệ môi trường vào phát triển đô thị xanh loại II.
Dự án tập trung thí điểm các giải pháp phát triển đô thị bền vững tại Hà Giang, Huế và Vĩnh Yên; hỗ trợ xâu dựng khung chính sách quốc gia về bảo vệ môi trường và chống chịu biến đổi khí hậu. Dự án cũng hỗ trợ tăng cường năng lực lập quy hoạch môi trường và thích ứng với biến đổi khí hậu; đồng thời xây dựng các giải pháp tài chính để phòng chống rủi ro khí hậu tại Thành phố Huế.
“Hướng dẫn đánh giá rủi ro và tính dễ bị tổn thương do biến đổi khí hậu cho các đô thị ở Việt Nam” là công cụ giúp các bên liên quan nhận diện sớm rủi ro khí hậu, xác định các khu vực và nhóm dân cư dễ bị tổn thương, từ đó hỗ trợ ra quyết định trên cơ sở bằng chứng khoa học".
Hoạt động xây dựng hướng dẫn đánh giá tính dễ bị tổn thương do biến đổi khí hậu đối với các đô thị được Viện Chiến lược Chính sách Nông nghiệp và Môi trường tổ chức triển khai thực hiện; Viện Quy hoạch đô thị, thuộc Hiệp hội quy hoạch đô thị Việt Nam là đơn vị tư vấn. Sau quá trình nghiên cứu, khảo sát, đơn vị tư vấn đã xây dựng dự thảo hướng dẫn đánh giá tính dễ bị tổn thương do biến đổi khí hậu đối với các đô thị.
Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, tài liệu “Hướng dẫn đánh giá rủi ro và tính dễ bị tổn thương do biến đổi khí hậu cho các đô thị ở Việt Nam” là công cụ giúp các bên liên quan nhận diện sớm rủi ro khí hậu, xác định các khu vực và nhóm dân cư dễ bị tổn thương, từ đó hỗ trợ ra quyết định trên cơ sở bằng chứng khoa học.
Kết quả đánh giá là nền tảng để chính quyền lập kế hoạch phát triển đô thị gắn với thích ứng biến đổi khí hậu, thiết kế hạ tầng chống chịu, phân bổ nguồn lực hợp lý, đồng thời tận dụng hiệu quả các nguồn vốn quốc tế…
Ngoài ra, Hướng dẫn đánh giá rủi ro và tính dễ bị tổn thương khí hậu cho các đô thị Việt Nam còn góp phần lồng ghép các Mục tiêu Phát triển Bền vững (SDGs), đặc biệt là SDG 11 (Đô thị bền vững) và SDG 13 (Hành động khí hậu), đồng thời đáp ứng yêu cầu báo cáo khí hậu quốc gia (NDC- Đóng góp do quốc gia tự quyết định).
Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho rằng tài liệu này không chỉ hỗ trợ công tác quản lý trong nước mà còn nâng cao uy tín quốc tế của Việt Nam trong các cam kết giảm phát thải và thích ứng biến đổi khí hậu.
Thông tin về bộ chỉ số và phương pháp xác định chỉ số đánh giá tính dễ bị tổn thương và rủi ro khí hậu cho khu vực đô thị, chuyên gia cho biết đây là cơ sở đánh giá toàn diện về rủi ro và tính dễ bị tổn thương của đô thị trước biến đổi khí hậu, nhằm cung cấp thông tin cho các quy trình quy hoạch đô thị bền vững và xây dựng cơ sở bằng chứng cho việc sử dụng các giải pháp dựa vào thiên nhiên và thiết kế đô thị nhạy cảm với nước.
Khi kết hợp các chỉ số, nhà quản lý có thể xây dựng bản đồ rủi ro, lựa chọn ưu tiên đầu tư và đưa ra chính sách quy hoạch, hạ tầng, xã hội phù hợp cho đô thị an toàn, bền vững và thích ứng với biến đổi khí hậu.




Biến đổi khí hậu, thời tiết nắng nóng cực đoan, nhiệt độ ngày một tăng đặt ra yêu cầu xây dựng phát triển các công trình xanh, công trình có khả năng thích ứng, chống chịu nắng nóng, tối ưu năng lượng, giảm phát thải carbon...
Nga đang phát triển đoàn tàu cao tốc đầu tiên do nước này tự chế tạo, có thể đạt tốc độ 400 km/h và chở tối đa 460 hành khách. Việc ứng dụng AI trong hỗ trợ vận hành, kết hợp các giải pháp giảm khối lượng đoàn tàu, tiếng ồn và tiêu thụ năng lượng, được kỳ vọng nâng cao hiệu quả công nghệ đường sắt…
Kịch bản biến đổi khí hậu cho Việt Nam (cập nhật năm 2025) vừa công bố đưa ra 3 kịch bản tương ứng với các mức phát thải và phát triển kinh tế xã hội khác nhau. Điểm đáng chú ý, kịch bản đã bước đầu đánh giá tác động của biến đổi khí hậu với một số ngành/lĩnh vực nhạy cảm của Việt Nam như sản xuất lúa; sức khỏe cộng đồng; đô thị và công trình…
Biến đổi khí hậu đang đặt ra những thách thức lớn cho các địa phương ven biển, đặc biệt là tại tỉnh Đắk Lắk và Khánh Hòa. Tuy nhiên, thay vì đến khi thiên tai xảy ra mới ứng phó, người dân nơi đây đã chủ động chuẩn bị trước, giảm thiểu thiệt hại và tìm kiếm những giải pháp bền vững hơn...
Chính phủ Hàn Quốc đặt mục tiêu đạt công suất năng lượng tái tạo 100 GW vào năm 2030 và hướng tới việc xe điện cùng xe chạy bằng hydro chiếm hơn 70% doanh số bán xe mới vào năm 2035...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.