Cổ phiếu hãng sản xuất ôtô Trung Quốc Geely tăng mạnh sau khi hãng này trở thành cổ đông lớn nhất của Daimler - hãng mẹ của thương hiệu xe sang Đức Mercedes-Benz.
Theo tin từ BBC, thông tin về thương vụ trên đã được Geely chính thức công bố vào cuối tuần vừa rồi. Cùng với đó, hãng này bày tỏ hy vọng hợp tác với Daimler về xe hơi chạy điện.
Trong phiên giao dịch đầu tuần tại thị trường Hồng Kông, giá cổ phiếu Geely có lúc tăng 8%, khi giới đầu tư hy vọng rằng việc được tiếp cận với công nghệ của Daimler sẽ giúp Geely cạnh tranh tốt hơn trên một thị trường ôtô đang có những sự dịch chuyển lớn với sự nổi lên của xe điện và xe không người lái.
Trong thương vụ nói trên, Geely chi 9 tỷ USD để nắm giữ 9,7% cổ phần của Daimler, trở thành cổ đông lớn nhất trong hãng này. Trước đó, Geely đã giành quyền sở hữu toàn bộ thương hiệu xe Volvo của Thụy Điển và công ty sản xuất xe taxi London Taxi Company của Anh.
Dự kiến, Chủ tịch Geely, ông Li Shufu, sẽ có cuộc gặp với các nhà điều hành Daimler trong ngày thứ Hai và với cơ quan chức năng của Đức trong tuần này.
Việc Geely nắm một lượng cổ phần lớn trong hãng xe nổi tiếng của Đức đã làm dấy lên một số lo ngại rằng hãng xe Trung Quốc sẽ đòi quyền tiếp cận với công nghệ và sáng kiến của Daimler để đổi lấy thỏa thuận. Tuy nhiên, Chính phủ Đức tuyên bố chưa "nhận thấy sự cần thiết phải hành động về nguyên tắc cạnh tranh hay nguyên tắc đầu tư nước ngoài" trong thương vụ này.
Trung Quốc hiện được xem là thị trường quan trọng nhất cho các nhà sản xuất xe hơi toàn cầu trong những năm tới, trong bối cảnh Trung Quốc có chính sách phát triển mạnh xe hơi chạy điện và những công nghệ mới như xe không người lái.
Trong một tuyên bố của Geely, Chủ tịch Li nói muốn "cùng Daimler đi trên con đường trở thành nhà cung cấp xe chạy điện lớn nhất thế giới".
Cũng vào cuối tuần vừa rồi, Daimler còn công bố một thỏa thuận rót thêm 1,9 tỷ USD vào liên doanh đã có từ trước với BAIC, một hãng xe Trung Quốc khác. Số tiền này sẽ được dùng để nâng cấp một nhà máy sản xuất xe Mercedes, bao gồm cả xe chạy điện.
Trong một thương vụ khác, vào tuần trước, hãng xe Đức BMW công bố thỏa thuận với hãng xe Trung Quốc Great Wall Motor về sản xuất dòng xe Mini chạy điện tại Trung Quốc cho thị trường nước này.
Chính phủ Trung Quốc đặt mục tiêu đến năm 2025, 20% xe hơi mới được bán ở nước này phải là xe chạy điện hoặc chạy nhiên liệu kết hợp điện. Đây là một mục tiêu tham vọng, thúc đẩy các hãng xe nước ngoài đẩy mạnh đầu tư vào thị trường Trung Quốc.
Thị trường chứng khoán Mỹ giảm điểm trong phiên giao dịch ngày thứ Ba (13/10), khi cổ phiếu chip bị bán nhiều và nhà đầu tư nghiền ngẫm báo cáo tài chính với những con số tốt - xấu đan xen từ các ngân hàng lớn...
Sự phát triển nhanh chóng của ngành robot hình người tại Trung Quốc không chỉ làm gia tăng sức ép cạnh tranh mà còn mở ra thị trường mới cho các doanh nghiệp Hàn Quốc, đặc biệt trong lĩnh vực chip nhớ, chất bán dẫn và linh kiện điện tử…
Giá vàng thế giới giảm trong phiên giao dịch ngày thứ Ba (13/10), dù cả lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ và tỷ giá đồng USD cùng đi xuống...
Lạm phát ở Mỹ thường có khuynh hướng gây bất lợi cho đảng cầm quyền trong các cuộc bầu cử. Vào các năm 2022 và 2024, giá cả leo thang chính là "gót Achilles" của Đảng Dân chủ...
Thụy Sỹ, Singapore và Na Uy lần lượt đứng đầu theo ba cách tính GDP bình quân đầu người, tùy việc có điều chỉnh theo chênh lệch giá cả và thời gian làm việc hay không…
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Theo số liệu từ Bộ Xây dựng, cả nước có khoảng 6.188 căn nhà do tổ chức, cá nhân nước ngoài sở hữu và đã được cấp Giấy chứng nhận; riêng từ khi Luật Nhà ở 2023 có hiệu lực, ghi nhận 1.519 căn hộ chung cư. Thực tế này đặt ra vấn đề tổ chức thị trường chỗ ở như thế nào để đáp ứng đúng nhu cầu, bảo đảm quyền hợp pháp và nâng cao sức cạnh tranh của đô thị.